火柴盒里的老宁波记忆 童车牌火柴今年100岁了

火柴厂背后的宁波商人

三北观海卫东山头徐家的徐蕙生、徐日廑父子对中国火柴工业的发展，具有不可磨灭的贡献。

正大火柴厂创设于清光绪末年（１９０７年），是我国火柴工业中开办得比较早的一家工厂。当时我国的火柴工业还处于萌芽状态，不仅机器设备，就是一切原材料包括梗片，都是进口的，实际上它仅仅是利用了我国的廉价劳动力的加工场地而已。该厂原由法国人设在宁波的天主堂经营，有排板车７部和拆板车３部，有长工六七十名，加上女工约百余人。因天主堂早先在甬设有“光明皂烛厂”，所以将火柴厂定名为“正大”，取其“光明正大”之意。

不到四年，因为经营不善，资金周转苦难，正大火柴厂于１９１１年宣告停产。这些情况被恰好从日本回宁波探亲的慈溪人徐蕙生看在眼里，他决意接下这个烂摊子。

说起来，徐蕙生和火柴之间还有一些渊源。吴锦堂是我国当时在日本的一位爱国侨商，徐蕙生就在吴锦堂的怡生商号里办事。当时，怡生商号委托东洋燐寸株式会社定制的龙船牌火柴，通过吴锦堂在上海开设的义生洋行，大量销往上海、苏州、无锡、镇江等地。

在吴锦堂和朋友们的支持帮助下，徐蕙生决心重新创办宁波正大火柴厂。可惜，时值１９１１年秋后，三北地区海啸雨灾，棉地绝收，徐蕙生好不容易凑资１５０００余块银元，还只能以租借的方式，租下正大火柴厂，为了区别前后业务关系，改名为“宁波正大新公司”。随后，徐蕙生往返日本购置新的设备和原料，聘请了两名日本技师前来指导，于１９１３年重新开工生产。开工之前，徐蕙生在工厂的大门口，亲自撰写了一副对联：正谋地方实业，大展平民生计。

之后，徐蕙生还创新了火柴的制造技术，发明首创黑头安全火柴，以赤磷替代低燃点的黄磷；放弃了长期应用的硫磺配方；用化学方法处理火柴梗，使之燃烧后成一根完整安全的炭棒。在市场营销方面，徐蕙生采用多商标运作经营，使宁波正大新公司的“浙江”、“童车”、“教五子”、“爱鹅”等品牌的火柴大量销往华东地区。

宁波正大新公司经营稳定后，徐蕙生陆续在上海与南京分别筹建“正丰火柴厂”和“正生火柴厂”，设立各地火柴销售分公司，成为中国民族火柴工业的领先企业。并在安徽六合、江苏南通和上海等地投资煤矿、地产、银行等事业。

１９１６年冬，徐蕙生将宁波的生意交给外甥余东泉打理，可惜因种种原因，宁波正大新公司经营情况日益困难。

１９３０年，徐蕙生派大儿子徐日廑来宁波负责主持正大新公司的工作。在勇于改革的徐日廑的领导下，“正大火柴新公司”更名为“宁波正大火柴股份有限公司”。徐日廑一面扩大生产，把排板车从１２部增加到１８部，改手摇生产为动力拖带生产，改进烘房设备，使雨天也能投入生产；一方面又千方百计打开火柴销路，尤其是童车牌火柴的声誉，在浙、苏、皖、闽等地的消费者心中，树立了牢固的优质品牌形象，每月销售量达到１７００箱，经营效益蒸蒸日上。

１９５３年前后，国家对私营企业进行公私合营改造，徐蕙生、徐日廑拥有的在上海、宁波、杭州、南京等地的企业积极参加公私合营。１９５３年１１月的《人民日报》，专门载文介绍了徐日廑对社会主义改造合营的思路。１９５７年，以徐日廑的上海正丰火柴厂为主体组建国营上海塑料制品三厂。１９６６年５月，已发展有１０００多名员工的宁波公私合营正大火柴厂收归国家所有，成为国营宁波火柴厂。

１９９4年，随着打火机的普及，宁波火柴厂渐渐退出了历史舞台。记者 林旻 文／摄