角角落落利用起来 镇海又增2000多个免费停车位

　　千方百计缓解老小区停车难

　　镇海区城管局综合管理科科长赵亚波告诉记者，镇海自从2010年实施免费停车以来，面对的矛盾就是每年不断增长的机动车数量，停车难一直困扰着城市管理，其间多次有人提出将免费停车重新改成收费停车，利用价格杠杆缓解停车难，但是镇海区一直没有采纳实施。“收费这条路走不通，但有一条路是可行的，就是想办法多设一些停车位。”赵亚波说，三年多来，他们已经摸索出了不少行之有效的办法。

　　记者在采访中了解到，镇海有40多个老小区与其他地方一样，存在着停车难问题。从去年初开始，镇海区城管局联合街道、交警等部门，对老小区进行了摸底调查，在原有的基础上挖掘停车潜力，并请居民拿主意出点子，这一招一下子就挖出来了近500个停车位。

　　工农小区建于上世纪80年代，记者在此看到，小区门口转弯靠近马路的地方，划了一个停车位，赵亚波介绍说，这个地方由于弯度比较大，停一辆车不影响交通，晚上还可以紧凑地停两辆车。而在小区里面，因为以前没有停车位，他们经过调查研究之后，发现小区有一个花坛将其稍作改造，也可以多出来20多个停车位，但这样还不能解决小区夜间停车难的问题，于是和交警协商，将小区门前的顺隆路夜间也划出停车位，只要居民晚7点到早7点之前驶离，都不视作违章，这样又增加了100多个停车位。

　　修建道路时就要想着停车问题

　　这两年，镇海的一些新修道路基本上都设置了停车位。镇海区城管局有关负责人说，现在镇海的新修道路在规划时他们都要去看一看，如果能设停车位的都会建议设置停车位。上个月，镇海三五路在建设初期，城管部门发现辅道只有3.5米宽，按这个宽度，如果设停车位就影响其他车辆通行，于是建议规划部门将辅道拓宽了半米，这样可以划出来近百个停车位。东邑路同样出现了类似的问题，采纳了城管部门的意见后，增加了几十个停车位。“道路在建设的时候，就要想着停车的问题，这样就会好办很多。”该负责人说。

　　镇海在增设停车位方面可以用挖空心思来形容。赵亚波给记者讲了一个例子。招宝山街道属于老城区，能设停车位的地方基本上都用光了，后来他们发现好多公园绿地如果把灌木去掉，换成乔木，这样停车位可增加，又不影响绿化和美观。近两年来，他们共改造了7个公园和绿地，停车位多出来近200个，既方便居民停车，也方便了游客。

　　一些开放式没有围墙的机关单位，城管部门也划设了停车位，要求免费提供给市民使用。记者在镇海区烟草局看到，里面有30多个停车位，停的基本上都是居民的车辆。烟草局工作人员告诉记者，这里只要有位置，居民都可以来停。在镇海像这种单位有很多，只要有停车位，都免费向居民开放。