长虹卧波通坦途——记者走进金海大桥及连接线工程

“以前这里没有路，也没有桥，去河的另一边干农活还得靠竹筏，十分不便。现在金海大桥和金海路一造，大大方便了附近村民的出行。”昨日，说起金海大桥及连接线工程，在茶院乡毛屿村生活了59年的村民杨谋握不禁竖起拇指赞道。

据了解，金海大桥及连接线工程位于宁东核心区南部，总投资达37202万元，工程起于规划腾飞路交叉口，向东跨越茶院溪(金海一桥)，穿过水库中心半岛后再跨越力洋溪(金海二桥)到达水库东岸，终点位于规划东港路交叉口，接已建的金海路，路线全长1.25公里(含两座大桥全长)。其中，两座桥均长76.5米，主桥、引桥宽度分别为39.6米、39.2米，道路按城市主干道II级(中等城市)标准进行建设，设双向四车道。

从远处瞭望，这座颇具气势且美观的大桥已经跃然江上，走进项目现场，站在钢栈桥上，可以看到粗大的桥墩立于水中稳如泰山，整个支模架体系横跨水上构成整座大桥的“骨架”，待到海鸥型的桥拱安装完成后，这座大桥便可基本成型。当前，该项目已经完成总工程量的70%，今年年底将完成3跨主桥箱梁建设以及桥拱架设等工程，预计明年下半年便可竣工。“这是我县第一座下承式异型钢管砼系杆拱桥，也是一座市政桥，建成后水、电、气、通信等管线都可以从桥上通过。”宁海经济开发区管委会规划建设局副局长童颖辉负责联系该项目，他告诉记者，该项目推进较为顺利，一方面是因为项目需要建设用地127.3亩，拆迁简易房屋100平方米，征迁等前期工作推进较为顺利，另一方面是施工单位倒排时间、倒排节点加大推进力度，并以两座桥交叉施工等举措确保了工程进度。

该项目的施工单位是杭州萧宏建设集团有限公司，是浙江省两家市政特级施工单位之一。公司虽然有着多年道路桥梁施工经验，但面对如此重要的工程，丝毫没有放松，全力以赴支持项目建设。“这个项目的难点就是水上施工，不仅要搭设支架，还要进行钢围堰施工，需要将钢管桩打入地下30多米。”该项目副经理李水刚指着一根根深入水中的钢管桩说道。除人力、设备投入外，该公司还经常会同设计、监理等深入施工现场，第一时间解决施工中出现的难题，确保施工标准不降、施工进度不减。

质量就是生命。“当时，在打桩中发现有一个桥墩出现了质量问题，施工单位并没有进行加固，而是二话没说把整个桥墩敲掉重做，这一敲他们损失了50多万元。这就是‘萧宏’对工程质量的重视。”宁海经济开发区管委会副主任葛海峰对此颇有感触。他表示，为保质保量推进项目建设，园区正在谋划奖惩措施，对重视工程质量、加快推进力度的施工单位进行奖励，形成比、学、赶、超的良好氛围，掀起整个园区的建设热潮。(记者周韵健通讯员晓丫)