叶绪耕：从观海卫走出 他首开中国到洛杉矶的远洋航线

　　在他掌管的公司中

　　走出了两位日后的世界级船王

　　在叶绪耕掌管天津航业公司期间，他另一个傲人的“业绩”，是栽培了两位日后的世界级船王：浙江龙游的程云庆和浙江定海的董浩云。

　　在天津航业公司成立不久，这两位日后执航运业牛耳的人物，先后进入公司，从事练习生和船务秘书工作。而叶绪耕，是他们不折不扣的前辈。

　　程云庆和董浩云都曾有过感叹：“航运事业正是从天津扬帆启航的。我们后来在事业上取得这样的成就，要感谢叶总经理(叶绪耕)给我们指出了前途和发展方向。”

　　史料记载，1939年，董浩云离开天津航业股份有限公司，筹备创建中国航运信托公司。叶绪耕投入股份，并调度融入大量资金，帮助董浩云实现远洋航运的梦想。

　　而另一位年轻人——已入巴拿马籍的程云庆，在海外创办远洋航运集团，在美国、日本、中南美洲都建立有公司，也成为世界三大船王之一。

　　记者找到了一张当年天津航业同业公会成立时的合影，照片中，叶绪耕站在前排右二，董浩云在后排右二。可见当时叶绪耕在行业中的地位。

　　1945年4月9日，叶绪耕因肺炎引发胃肠大出血不幸去世，享年61岁。程云庆和董浩云，都曾回国专程来看望他的的夫人聂婉女士。在上海市档案馆中保存的中国航运公司(抗战胜利后，总部设在香港的中国航运信托公司迁回上海，改名中国航运公司)股东名单中，叶绪耕的夫人聂婉仍是该公司的重要股东。

　　“这样一位人物，应该让更多的人知道他，关注他，记住在中国航运史上，曾有这么一个慈溪人做过的贡献。“莫非告诉记者，他已将收集到的资料重新撰文，下个月就要刊登在慈溪市志办的相关刊物上。记者 邹洪珊