10城市叫停专车服务 宁波仍有私车做"专车"生意

这段时间,打车软件市场出现了一种名为“专车”的打车服务。动一动手指,就能召来宝马或奥迪这样高大上的“专车”。

这些车到底是“专车”还是“黑车”?一时间有关专车的讨论成为舆论关注的焦点。目前,包括北京、上海、杭州在内,全国已有10个城市叫停了专车服务。

宁波有私家车从事“专车”运营吗?下一步,宁波有哪些动作?杭州为什么叫停专车服务?那些专车司机有什么反应?昨天,记者兵分两路,在宁波和杭州进行实地调查。

宁波:禁止私家车成为专车

私家车主加入“专车”,一月做了近五千元

从去年12月中下旬开始,就有市民向运管部门投诉:好端端使用打车软件叫车,怎么叫来了一辆私家车?

这段时间,宁波运管部门都在严查类似的“专车”。截至目前,运管部门已经查处了10辆“专车”,无一例外都是涉嫌非法运营的私家车。这其中有7辆已经按照相关规定进行了处罚。

记者打听到,这10辆“专车”中有不少就是来自“一号专车”打车平台。这些私家车怎么就做起了黑车生意?他们和打车软件平台是怎么合作的呢?

就在上个月,江东运政大队的执法人员在金港大酒店查获了一辆“专车”,实际上就是一辆斯柯达轿车。

“专车”司机姓裴,是宁波某企业的一名普通职工。他开的“斯柯达”轿车是去年3月份刚买的,挂在一家租车公司名下。前阵子,他和租车公司签了协议,加入“快的打车”的“一号专车”平台,做起了“专车”生意,“本来只想着赚点外快,不知道这是违法的。”

双方协议,每做成一单生意,司机可获得70%左右的提成,油钱由司机自己承担。从裴某手机记录显示来看,在近一个月的运营中,他已经做了80多笔订单,总金额近5000元,每单最低是50元。

宁波将加大查处力度,最高可罚5万元

这段时间,有关“专车”的讨论沸沸扬扬。那么,这类“专车”到底是不是黑车呢?前几天,交通运输部明确表示:“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则,承担应尽责任,禁止私家车接入平台参与经营,让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。

下一步,宁波会有哪些动作?昨天,记者采访了宁波运管局的相关负责人。他透露,如果私家车加入“1号专车”这样的打车平台,就属于非法运营,严重扰乱正常的运输秩序。接下来,交通部门将联合工商、物价等部门,对这类违法行为进行综合性打击。

宁波市客管局的相关负责人说,目前宁波出租车营运市场相对比较规范,所有正规营运的出租车都有定期的车况检查,从业人员受过专业培训和定期的安全再教育。但“专车”没有这样的约束和监管,出现问题和纠纷难以追究责任。

交通部门提醒私家车主,不要擅自加入类似平台。如果是非法营运的黑车,根据《宁波市出租车管理条例》,将给予1万~5万元的处罚。