中国宁波网讯(宁波晚报 记者 房伟) “我们近日又推出了一款新的紧凑型运动旅行车,而且是品牌历史上第一款前驱车,价格27万元起,欢迎到店了解。”日前,一直在看车的市民于先生又接到了一家高端品牌4S店销售人员小林打来的推销电话。
“看了不少车了,本来在3款车中已经略有主意了,但感觉市面上的选择越来越多,而且价格都差不多,品牌却越来越豪华,看来还得再多研究一下。”于先生这样对记者说。
据记者了解,目前市场上SUV销售火爆,尤其是紧凑型SUV更是撑起了SUV销售的近半边天,而且越来越多的高端品牌也开始进军这一细分领域。
“2014年总体销售比较平稳,但紧凑型SUV增长挺快,总共卖出去300多辆,是2013年的近2倍。”昨日,江北区一家德国品牌4S店的销售经理告诉记者,虽然上市比起其他品牌略晚,但由于定位好,24万多元的价位吸引了不少女性车主。
“前几天刚刚去广州参加了这一款车的销售培训,无论是品牌还是4S店,都把它作为2015年一个重要销售增长点。”4S店销售人员小林则告诉记者。
据了解,随着市场增速的放缓,高档品牌车不仅长年开始打折,也将战火蔓延至更小的细分市场。而随着用车理念、消费习惯的不断改变,消费者正纷纷将目光投向有品质保证、科技前卫、具有品牌影响力的高端品牌紧凑车型上。
而高端品牌同时也敏锐地察觉到了这一批消费群体的诉求,记者走访市场了解到,如今已没有几家豪华汽车厂商不生产SUV车型,而且都已生产出或正在酝酿紧凑型SUV,以及早抢占市场。
据记者了解,目前市场上的紧凑型SUV,除了高端车第一方阵的宝马X1、2系运动车、奥迪Q3、奔驰GLA、B系之外,第二梯队的路虎揽胜极光、英菲尼迪QX50、林肯MKC等一系列车型也是紧追不舍,纷纷于去年下半年亮相市场。
而且默契的是,这些高端品牌不约而同拿出亲民的起售价吸引消费者,不少价格都在25万元左右。
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