穿山港铁路支线预计年内开工 工期3年半

北仑新闻网讯(记者 陈张坤 通讯员 潘维生)近日，中国铁路总公司在北京组织召开了宁波穿山港铁路支线(含北仑支线)修改工可评审会议。“项目修改工可报告通过铁路总公司组织的审查后，下一步将进入工可批复和初步设计阶段，预计年内可开工建设。”区发改局铁路办负责人介绍，该项目工期3年半，建成后将进一步解决宁波港铁路运输“最后一公里”的瓶颈问题，使北仑穿山港区的集装箱、散杂货能够便捷地进入全国铁路网。

据介绍，本工程正线长度60.46公里。该项目按单线铁路、满足开行双层集装箱列车运行条件进行建设，估算投资为43亿元左右。其中，新建穿山港铁路支线由现状北仑支线大碶站引出，途经大碶、霞浦、柴桥、白峰四个街道乡镇至穿山港区站和中宅散杂货码头站，正线长度30.37公里，新设穿山港站、中宅站等2个车站，改建大碶站；新建特大桥3座计2.790公里，大中桥8座计1.277公里；新建隧道10座13.58公里，占线路长度的44.72%；路基长度12.82公里。北仑支线电气化改造工程起于铁路宁波站，终于宁波港区站，正线长度30.09公里，其中改线地段新建长度3.13公里，改建1个车站；新建特大桥1座长2.11公里，桥梁长度占线路长度的7.08%；路基长度27.98公里。