清明出行攻略：体育馆乘车比“轨道+公交”更省时

　　中国宁波网4月2日讯（记者 殷聪 通讯员 方新年）随着去年轨道交通1号线一期的开通，今年清明出行又多了一项选择。但由于公交东环南路站配套条件有限，市客管局的相关工作人员分析，“轨道+公交”的方式可能比体育馆直接上车更耗时。

　　据了解，今年清运期间与轨道交通东环南路站衔接的主要是公交东环南路站，共配套2条公交接驳线路，一条是临时调整运营的162路普通公交线路，从东环南路开往天童，中间沿途停靠；另一条是临时增开的162路大站区间线，从东环南路直达育王。

　　虽然公交东环南路站有一定的接驳能力，但该首末站的运输能力、运输设施都无法与轨道交通东环南路站完美衔接。“按照1号线一趟列车运载1000人，1辆公交车输送40人计算，至少需要25辆公交与之配套。即使按照2分钟发送1辆公交车计算，25辆公交全部发完也需要50分钟，加上市民从轨道交通东环南路站步行到公交站点的时间以及公交东环南路站到宝幢、育王墓区的运输时间，至少需要70分钟。而如果没能及时输送完1趟轨道交通列车的客流，市民需要花费的时间会更久。”市客管局相关负责人说。此外，从轨道交通东环南路站出口到公交东环南路站仍需要步行200米左右，在客流较大的情况下，存在一定的安全隐患。

　　而相比公交东环南路站，市体育馆的清运专线运行已有十余年，运行机制相对成熟，配套设施也更为完善。今年清运期间，市体育馆仍是重点保障区域，4月4日，体育馆配备了155辆清运专线，4月5日配备了245辆。“虽然每年体育馆看上去人多，但它的场地大，共有4个专线发车口，1分钟可同时发送4辆专线。同样按照1000人的客流计算，体育馆10分钟不到就可以疏散1000人。”该负责人说。

　　根据以往经验，市民乘坐体育馆到宝幢、育王墓区的清运专线一般需要花费50分钟，这也比“轨道+公交”的方式更加省时。此外，清运专线能够保证市民1人1座，舒适度也高于公交东环南路站配套的常规公交。“可能市民会觉得清运专线5-7元的价格略贵，但普通市民从体育馆附近乘坐1号线再换乘公交，其实也需要差不多的价格。”该负责人说，除了市体育馆外，清运期间汽车东站、麦德龙也配备了东线(宝幢、育王墓区)的清运专线，市民去东线祭祖时也可以考虑这两个站点。