机动大队：宁波交警"第一男团" 平均身高一米八

　　“帅气”摩托车原来是这样执勤的

　　提到这种开在路上会让人眼前一亮的摩托车，很多人可能就会恍然大悟：在路上看到过，尤其是有车队通过时，就是在车队前面开道的。

　　没错，机动大队承担了全市各种大型会议、会展、活动的路面安保任务。

　　2014年，APEC第一次高官会议在宁波举行。机动大队就承担了为外宾车队带路的工作。机动大队三中队中队长施权说，根据车队级别的不同，一般会出动2到4辆摩托车带路。摩托车队呈“阶梯状”排列。每个摩托车手都有不同职责，相互配合，相互呼应，引导车队能够顺利通行。

　　车队行进中有时难免发生社会车辆强行加塞变道误闯入车队的情况。“这时候就需要我们摩托车手进行手势引导，进行相关提示，同时尽量减少对公众出行的影响。”希望今后大家见到车队时，能够按照交警的指挥进行行驶。

　　大型会展怎么停车是门学问

　　宁波市每年都有许多国际性和全国性大型会展以及各类大型会议和演出活动，比如中东欧经贸部长会议、国际经济论坛、智慧城市博览会等。当大型活动举办时，机动大队承担的是这些活动的场地交通安保工作。就拿刚刚过去的2014年来说，机动大队就顺利完成了156次任务。这对一支总共不到50人的队伍而言，压力不小。

　　和在活动场地周围维持秩序的交警不同，机动大队主要负责内场核心区域的交通管理工作。

　　今年四月份的春节国际汽车博览会来说，开展前，关于“限牌”的谣言满天飞，直属中队长浦岷说，机动大队提前预判这一次的车博会人流量、车流量可能会因此井喷，“车展前大队多次组织警力现场进行实地勘察，和展会组织方进行沟通，制定详细的管理预案。”

　　车展当天，不说社会车辆，光是来参加车展的展商及工作人员的车辆就有2000多辆。“我们会先把他们引导至地下二层区域停放，从而在地面停车场地留出足够空间供群众停放。

　　听起来颇有几分“四两拨千斤”的味道，也正是通过机动大队这些扎实有效的交通管理工作，使得今年四天共计13.1万参观人次的春季车博会能够安全有序举行。

　　管的都是些“疑难杂症”

　　下班晚高峰，机动车排起了长龙，就连路口也停满了车。眼看信号灯转变，一辆黑色轿车突然变道，害得后方刚刚启动的车辆措手不及，一个急刹车，差点追尾。

　　黑色轿车的司机并没有意识到自己的行为有多危险，正打算扬长而去，却被巡逻路过的机动大队民警拦住了。

　　在上下班高峰期或其他交通拥堵时段，协助路面交警处理随意变道、加塞、人行横道不避让行人等重点违法行为，是机动大队一项重要的日常管理内容。此外，机动大队还要参与工程车超载、闯禁线、酒驾、遮挡牌照等重点违法整治行动，而这些违法往往发生在夜间、节假日里。

　　“这就意味着我们的工作时间挺有弹性的。”浦岷笑着说。“弹性”的言下之意就是别人下班我们上班、别人吃饭我们上班、别人休假我们上班。早晚高峰勤务、夜间整治勤务、错失整治组、酒驾专项整治组、安保活动组、节假日勤务，一看这张如此复杂的机动大队勤务排班表就能一下子明白了这个“弹性”的意思了。

　　从今年开始，机动大队还尝试利用卡口的高清探头，跟那些遮挡牌照闯禁线的工程车展开了一场“猫捉老鼠”的游戏。

　　现在的一些工程车司机也知道有高清摄像头“盯”着，于是就想了个办法：在经过高清摄像头时，随便拿个东西挡住车牌的几个数字。然后就大着胆子闯了禁区。