宁波公共自行车推新模式 缓解社区自行车供需潮汐现象

　　中国宁波网6月18日讯（记者 殷聪 通讯员 毛敏尔 郁佳赕）为缓解宁波部分社区自行车供需潮汐现象，本月初，市公共自行车公司开始在尹江新苑网点尝试“社企共建”新模式。共建后网点的空满桩现象减少，租还量明显增加。

　　据了解，原先尹江新苑网点拥有的40个锁止器远不能满足附近居民的租还车需求。据市公共自行车公司的工作人员统计，尹江新苑网点原先日均租车量在300辆次左右，是锁止器规模的7倍之多。网点早晚高峰无车可租、无桩可还的现象日益凸显。遇到空满桩时，周边居民只能前往其他网点租还车，但附近2个网点的间距都比较大(800—1000米)，租还车不便。

　　“在了解这一情况后，我们与南门街道周江岸社区的协商，决定设立能满足60辆自行车停放的下架点，这样该网点的自行车储备可达近百辆。社区的工作是组织志愿者在早晚高峰期，根据网点在桩车辆情况实施车辆上下架。如果在平峰时段网点出现空满桩，社区志愿者会根据公共自行车公司的调度信息进行人工微调，以满足居民出行需求。”市公共自行车公司的相关负责人说。

　　“社企共建”后尹江新苑网点的租还量明显增长，网点的日均租还量增长了16%，单日最高租还量超400辆次，空满桩现象也始终保持着“零”反映。“公共自行车‘社企共建’是我们新型运营模式的一种尝试，目前来看效果不错。下一步我们还将与海曙、鄞州2个社区对接‘社企共建’模式，并在江东寻找合适的社区。”该负责人说。