近日,装载400吨货物的6艘内河散货船“试跑”杭甬运河宁波段,通航测试第一航次,且顺利通过姚江船闸。400吨级货物顺利通行,为日后杭甬运河宁波段实现500吨级船舶通航积累经验,离京杭大运河通江达海的目标又近了一步。
杭甬运河是京杭大运河的延伸,它西起钱塘江北岸的三堡船闸,途经萧山、绍兴、上虞、余姚,东至宁波,全长239公里,其中杭甬运河宁波段自余姚安家渡始,终于甬江口,长94公里。2013年,杭甬运河试运行,根据当初的通航工作方案,运河按“先通后畅,逐步完善,总结经验,由小到大”的原则全线开通。截至目前,今年姚江船闸通过船舶共计330艘次,货运量共计54811吨。
据测算,杭甬运河全线货运量相当于4条至5条萧甬铁路运量或整条杭甬高速公路的运量,一旦全线通航每天可缓解12000辆至14000辆10吨货车的交通流量。同时,船舶可以通过内河水运直接到达宁波舟山港,有利于带动沿河产业带发展。
试通航期间,宁波三江口特殊航段通行有一定限制,船舶必须满足水面以上高度小于3.7米且载重吨在300吨级以下。随着条件的成熟,航运运河逐渐对大船开放,按照计划6月15日至8月允许载重400吨以内的船舶通行;9月至10月,扩大到450吨以内船舶;11月以后对载重480吨以内船舶进行通航测试。(现代金报 通讯员 郑惠 记者 薛曹盛)
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