前天晚上,国务院常务会议宣布了三项与汽车有关的新政,其中最引人关注的是“从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税”。
这条政策的出台,对近期打算买车的市民来说绝对是一大利好,一辆10万元的小车,因为新政就能省下4000多元的税,有些20万元左右的小排量汽车甚至可以省上万元。
10月1日之后开票才能享受优惠
那么购置税减半究竟能省多少钱?之前已有政策明确新车购置税完全是按实际成交价格计算,也就是按照4S店开的发票上的金额计算,凭发票到税务机关去交,成交价是10万元,那就应该按照10万元来缴纳。
计算公式为:购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%),税率减半后为5%,也就是说,买一台10万元的1.6升及以下小排量汽车,10月1日前要交8547元的购置税,但是10月1日后只要交4273.5元。
专业人士提醒购车者注意以下几点:是否能够享受优惠政策要取决于消费者是否在10月1日之后开发票,与下定金没有直接的关系。如果在10月1日之前开了发票,那就无法享受政策优惠。另外,新政中写明了1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税,也就是说只要排量没有超过1.6升的车型,例如1.6T车型、1.5T车型、1.6升自然吸气及符合这一排量的进口车型等,均可享受这一减半政策。
新政利好涵盖大部分车型
新政是否会带动小排量车辆热销呢?不少业内人士认为这是利好消息,“1.6升及以下排量乘用车”包含范围甚广,不仅包含绝大部分自主品牌,也包含大部分合资品牌。
比如紧凑型车中德系的大众速腾、朗逸、宝来、高尔夫等主流产品,大多为1.6L和1.4T两个排量;美系的福特福克斯、别克新英朗、威朗,以及雪佛兰科鲁兹等车型,也在换代后主推1.4T和1.5T等涡轮增压动力;日系车丰田卡罗拉、雷凌等均有1.6升车型;自主品牌中吉利帝豪、长安逸动两款热销产品,全系都可以享受新政。
中级车中,大众帕萨特、斯柯达速派、雪铁龙C5、标志508、雪佛兰迈锐宝、别克君威等一系列车型,均有1.6T及以下排量的涡轮增压动力配置。韩系的现代索纳塔9,主推的是1.6T车型,而即将上市的起亚新款K5,也同样主推1.6T车型。
甚至连主流豪华品牌也会受益:奥迪A1、A3有主打的1.4T发动机,宝马3系和奔驰C级有主打的1.6T发动机,他们都会是受益者。
记者采访了宁波金狮汽车销售服务有限公司的相关负责人。该负责人表示,以店中的东风标致3008为例,原先消费者们更加热衷于购买2.0L排量的款式,因为价格相对1.6T排量的车型便宜。而此项政策的出台,无疑将会带动1.6T排量车的销量,“全系列中有一款价值20万元的车,它的购置税大概在2万元,在这一政策下就可以便宜1万元左右。”
记者 陈韬 见习记者 劳育聪
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