近24万元买了辆事故车 这"二手车"竟转了三四手

　　“现在保险公司的车不好拿了，再说有时候价钱也不好谈。我们最近主要从外地拿车。”对方说。

　　“你们的车收来以后到哪里翻新，质量有保证吗？”

　　对方回答，宁波已经形成了一个事故车、泡水车的产业链，有一大批有经验的汽修工专门处理这些车辆，使用切割钣金、动大梁、篡改电脑数据等将车翻新。

　　这些技工，普遍月薪高达2万元。为降低风险，车辆翻新后，很少在本地出售，而是大规模地南下，销往温州、台州、宁德、泉州等地。

　　“你放心，质量绝对有保证。”他说。

　　“做这个生意，公安工商会查吗？”记者又问。

　　“兄弟，这个世界上有个定律叫物质守恒，你不坑不骗，钱怎么会多出来呢？”他说，“我现在还在忙，你要是真想入伙，我们见面聊。”

　　看记者问东问西，他借故挂掉了电话。

　　黑幕3 修改里程数轻而易举

　　近日，记者在江南路、中兴北路一带的二手车市场，走访了几家车商。这些车商对切割钣金、动大梁、拆装发动机、变速箱这些翻新手段都讳莫如深。但对于修改里程数，大家都表示“这是小事一桩”。

　　记者在中兴北路上的一家二手车行走访时，正巧碰上一个顾客需要更改里程数。

　　“这种事，随便找个大学生都会做。200元，马上帮你改。”接待的老板娘说着便拨通了一个电话。几分钟后，一个20岁出头的小伙子带着一台笔记本电脑来到店里。

　　“改多少，你直接跟他说。”老板娘嘱咐那位顾客。

　　这位顾客的车是一汽大众的三厢轿车，里程数为10万多公里。他要求改为50000公里，问小伙行不行，对方一口答应了下来。

　　随后，他打开车辆仪表台下方的一个卡槽，将一条数据线插入其中，另一条接上电脑，打开了桌面上的一个软件。之后，软件开始自动匹配车型。匹配成功后，他按照要求输入了数字50000。点下确定，软件开始工作。

　　5分钟后，顾客将车钥匙插入，里程数已由原来的10万多公里变为了50000公里。

　　据这名小伙子说，现在的车都有电脑板，修改里程数比原来要方便得多。除了宝马等个别品牌有防作弊的内置系统外，别的车型几乎都可以随便修改。