又一家通用航空公司瞄准宁波低空市场

　　市民在飞行俱乐部参观。记者江涛摄

　　在今年10月召开的2015中国通航大会高峰论坛上，国家空管委办公室副主任蔡军透露《低空空域使用管理规定》有可能在年内落地，这条消息再一次将低空市场推向了风口浪尖。

　　经过半年的试营业，昨天，位于江北的精功通航宁波飞行俱乐部正式开门迎客。这是自2012年宁波成为我国放开低空空域的试点城市后，又一家通用航空公司瞄准了宁波的低空市场。

　　企业看好华东地区低空市场

　　宁波飞行俱乐部是精功通航的子公司，它承接空中游览、私人飞行执照培训、公务飞行、跳伞、飞机销售及维修等专业飞行服务。

　　目前，精功通航在北京、西安、舟山三地设有飞行基地，其中舟山基地于两年前开业，并开设了涵盖普陀山景区以及东极岛、嵊泗岛、桃花岛等景点的游览路线。

　　事实上，除了精功外，还有不少通航公司正“虎视眈眈”地瞄准宁波的低空市场。今年4月份，捷德航空在宁波梅山保税港区开了一家飞机5S店，宁波梅山保税港区管委会还与捷德航空、美国霍尼韦尔公司签订了宁波梅山直升机综合体协议。捷德航空积极筹划为普通市民开放低空服务，例如低空婚礼飞行服务。而在去年5月份，宁海县政府就表示将在宁海下洋涂开建通用航空产业区，据悉一期工程会有36平方公里区域进行水陆两类跑道建设，并争取3年后实现低空飞行。

　　花25万元就能在家门口考飞机驾照

　　毫无疑问，低空空域开放使低空旅游的热度快速升温，也将吸引更多人投身考取飞机驾照的热潮。作为一家飞行俱乐部，精功通航宁波分公司也开设私人飞行执照培训项目。

　　该公司总经理柴杰告诉记者，飞机驾照与汽车驾照类似，需要经过理论培训和飞行实践培训，一种飞机驾照只针对同一机型的飞机。

　　柴杰说，飞行实践培训一般在46～52小时，理论培训一般83～95小时。考取《私用驾驶员执照》(简称私照，驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行)的价格在28万元左右。这里面包含了3万元的住宿食宿费、飞行成本费用(如给教练员的费用、飞机使用费等)、理论课程培训费以及民航医院的体验费用。也就是说，除去吃住费用，宁波人花25万元就能在家门口拿下私照了。

　　在俱乐部前半年的试营业期间，已有20名学员顺利毕业，其中就有不少宁波人。

　　●花絮

　　全动模拟机让您体验开飞机

　　这家飞行俱乐部还引进了一台价值200多万元的美国西锐20全动模拟机。这台模拟机外形略显方正，内部与真实飞机驾驶舱一模一样。座位前是仪表盘与按钮，上方是六个电子屏幕，可以模拟北京首都机场等实景图，随着飞行高度的不同，体验者会看到地面、高楼、蓝天等逼真画面。

　　在现场工作人员的指导下，记者也上机体验了一把。简单来说，右手控制油门，左手推拉控制飞行高度，左右脚还得配合控制方向，眼睛紧盯着屏幕观察是否偏离航道，一次起飞、飞行、降落已让人手心出汗。

　　“原来开飞机这么难，手脚并用，比开汽车复杂多了，刚才偏离了航道好几次，还差一点‘坠机’。”从模拟机出来的市民江先生说，这是他第一次体验模拟飞行，觉得挺真实。

　　模拟机不仅是学员们上机实践前的练习工具，还可以让心脏病、高血压、斜视患者体验驾驶飞机的乐趣。

　　精功通航宁波分公司总经理助理叶依心介绍，接下来俱乐部决定将该台全动模拟机以及三架1:1全真模拟飞机面向社会开放，“比如与学校合作，开设亲子活动等，将俱乐部打造成多所学校的飞行知识教育基地”。记者余婧婧 通讯员李莉