点评

要禁令更要自律

都市生活节奏快，不少上班族为了省时间，选择在公交车上“吃早餐”，包子、豆浆、大饼油条，五味杂陈，自己倒满足了果腹之欲，可不曾想周围的人不得不忍受这恼人的气味。尤其是在早晚高峰时，在封闭狭小的车厢内已是人多气味杂，若有人进食，乘车舒适度更是大打折扣，有时甚至还会引发冲突。

公交车作为一座城市内流动的公共空间，乘车行为不仅关涉所有乘客的利益，也影响整个城市的文明形象。“省时间”并不能成为车厢内饮食的理由，维护一个好的乘车环境，关键还在于市民自身提高文明意识，莫为赶时间，丢弃了文明。

我市公交车“禁食令”一推出，便得到了大多数市民的欢迎与支持，这也在一定程度上说明了公交车禁食深得人心。自“禁食令”今年１月１日正式实施以来，尽管有人诟病的情况没有根本改变，但我们还是应该保持乐观，看到其中有所改善的地方。万事开头难，在几十年内养成的乘车习惯也不是一朝一夕就能改变的，需要循序渐进。

公交禁食，在相关部门加强监督管理将“禁食令”落到实处之余，还需要公众改变意识，增强自我约束能力，将文明乘车向前推进坚实的一步。

数说

制图：洪茜茜

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香港公交车禁食违者罚2000港元

２０１０年起，杭州公交集团率先在６条公交线路上试行“无饮食车厢”。目前，杭州已有１４０多条公交线路实行“无饮食车厢”。在去年９月２９日，上海２０路公交车向广大乘客发出公交车厢“无饮食告知书”，首次开展“无饮食车厢”活动。如今，为了提升公共交通乘车文明，越来越多的城市提出在公交车、地铁等公共交通的车厢内“禁食”。然而，大部分城市的“禁食令”并非强制性，以宣传、劝导为主，所取得的效果有喜有忧。

然而，香港和台湾等地区有相对严厉的惩罚措施来督促公共交通“禁食令”的实施。香港的《地下铁路附例》规定，乘客不得在车厢内或入闸后饮食、吸烟；违例者可被罚款甚至监禁。在公交车上也有这样的提示：乘坐公共交通工具，车厢内不准饮食，违者罚款２０００港元。

２０世纪９０年代，台湾交通法规规定，在地铁内禁烟、禁食区内不得吸烟、饮食。２００２年，台湾又下发规定，在地铁内禁止咀嚼口香糖或槟榔。违者处以台币１５００元以上、７５００元以下罚款。

在新加坡，２００９年７月起地铁中严禁吃喝，包括含在嘴里的糖、花生，每天派人巡视车厢。“禁食令”很严格，甚至连老人、儿童及孕妇也必须执行。根据新加坡交通法令，初犯者可罚款３０元新币，一旦被控上法庭，严重者可被罚最高５００元新币。

编辑： 孙研