“自从有了公共自行车，上下班的路就不怕拥堵了。”

昨天上午7：45，在海曙天一广场上班的徐小姐，骑着一辆公共自行车，轻松到达单位楼下的还车点。刚刚过去的2015年，对她而言，最大的变化就是练成了骑车上下班，身体也好了许多。

昨天，宁波市公共自行车公司发布了2015年公共自行车大数据。其中，市区的沃先生，全年租车3725次，成为宁波租借公共自行车最多的人。

平均每天借10次车

他们成了全市的“骑车达人”

我们联系到沃先生时，他显得特别低调，不想成为“名人”。市公共自行车公司内部的数据系统显示，2015年，家住老三区的沃先生，全年租车3725次，平均每天租借公共自行车10次。

沃先生是怎么做到的？对此，沃先生说他自己也没有想到。

今年65岁的沃先生，退休后，喜欢炒股票。每天早上和下午，他要接孙女上学、放学，然后会去附近的证券交易所，如果有空他还会和朋友们约着喝喝茶、聊聊天等。沃先生每天的行程都排得满满的，而所有的交通工具也都是公共自行车。

和沃先生一样，排名宁波“骑车达人”前三甲的另外两位，都来自宁波老三区。一位是陈先生，全年租借3104次。另一位是胡女士，全年租借2900次。他们都是退休人群。

租车数最高一天，借了14.67万次

租车数最多一月，出现在5月

2013年9月22日，宁波投入公共自行车以来，逐渐解决了市民出行“最后一公里”的问题。而今，在宁波市区随处可见公共自行车点位，市民租还车辆也越来越便捷。春暖花开、秋高气爽的时候，骑一辆自行车，徜徉的市区的月湖公园、三江口畔，是一件十分惬意的事。

市公共自行车公司的数据显示，2015年全年租车量最高的一天，是在10月23日，还记得那天正好是周五，晴空万里，秋高气爽。当天的租借量达到14.67万次，要知道平时一般的租借量，也只有八九万人次。

全年租车量最多的一个月，集中在5月，春末夏初，暖意洋洋的季节，和喜欢的人并肩骑行，特别浪漫。2015年5月，全市公共自行车租借量达到356.2万次。

值得一提的是，在全市范围内，公共自行车租借量最高的一个区域，在海曙区，全年租借量有1023万次。

公共自行车投入2年多，累计骑了2.3亿公里

相当于绕地球5750圈

目前，在工作日的7:00~9:00间，公共自行车的租借量占全天的22%；16:00~19:00期间，租借量占全天的26%。

市民每次平均租用时间为18分钟，按照12公里/时的速度计算，平均骑行里程可达3.6公里/人次，69%的用户通过公共自行车直达目的地，不仅仅是解决“最后一公里”。

据统计，在宁波骑公共自行车的用户中有36%拥有小汽车，21.7%的用户平均每周使用公共自行车十次以上。公共自行车出行中有16.1%过去是通过小汽车出行，意味着有了公共自行车后路上平均每日少了16100辆小汽车，也意味着有了公共自行车后公共交通全方式出行分担率整体提高1.2%。

自运营之日起累计总租借人次6374.08万次，按平均3.6公里/人次计算，行驶里程已达2.3亿公里，相当于绕地球5750圈，共节约汽油13790.37吨、减少二氧化碳排放约43715.46吨。

特别要说的是，2015年市公共自行车公司对车辆最易损坏的零部件也做了一个统计。挡泥板损坏1130件、车筐损坏687件、车圈损坏331件，其中挡泥板破裂是因为直接在上面骑车带人，车筐主要是因为市民放置的物品超过车篮本身的承重，车圈变形多是因为市民在骑车过程中遇到高低路面不减速，直接撞击形成。

在此我们也提醒市民，在骑行的过程中一定要注意，爱护公共自行车。

记者 王健 通讯员 毛敏尔 储鹏飞 史春娜 

编辑： 孙研