解读:港口经济圈和宁波都市区如何融合发展-新闻中心-中国宁波网

　　《中共宁波市委关于制定宁波市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，要着力建设创新型城市、着力打造港口经济圈、着力构建宁波都市区、着力提升国际化水平，并提出推进协调发展，构建港口经济圈和宁波都市区联动融合新格局。港口经济圈和宁波都市区联动融合发展，是打造港口经济圈和构建宁波都市区的内在客观要求，是全面协调发展理念的生动实践，其功能主体体现在“三大中心”建设。

　　“圈区联动”发展是港口经济圈和宁波都市区建设的客观要求

　　1、宁波都市区是港口经济圈的核心依托

　　打造港口经济圈，是习近平总书记在浙江工作期间对宁波中长期发展提出的重大命题，对于新形势下推进浙江海洋经济发展示范区、舟山群岛新区和江海联运服务中心建设，加快宁波乃至浙江融入国家“一带一路”和长江经济带战略、提高服务我国中西部地区能力，再创改革开放新优势，具有十分重大的战略意义。根据习总书记的讲话精神，结合新的时代背景，宁波提出的打造港口经济圈，是以国家“一带一路”、长江经济带战略为引领，以宁波舟山港为中心，以宁波都市区(含宁波、舟山)为依托，以发挥港口比较优势、提升城市辐射能力为导向，以交通网络、经贸合作、人文交流为纽带，以港口经济产业链为支撑，港城互动、产城融合、相互协调、共同发展的区域经济共同体。

　　从内涵界定上看，港口经济圈具有典型的“圈层带动、线性辐射、网络牵引、产业支撑”特征，需要区域联动、产城联动、港城联动、产业科技金融服务联动、体制机制联动。从空间形态上看，港口经济圈形成“三区带动、四廊拓展”的总体结构，“三区”即核心区、辐射区和影响区，核心区是宁波舟山港及其依托城市(即宁波都市区)，辐射区主要指华东地区和有多式联运合作的中西部腹地，影响区主要指国际远洋干线覆盖地区、“一带一路”沿线港口城市和主要贸易往来城市，“四廊”即长江经济合作走廊、沪昆线经济合作走廊、沿海经济合作走廊和海丝经济合作走廊。因此，无论从港口经济圈的内涵、功能、空间形态来看，宁波都市区是港口经济圈的主要核心。坚持“圈区联动”，促进港口经济圈和宁波都市区融合发展，是打造港口经济圈的内在要求。

　　2、港口经济圈是宁波都市区的特色所在

　　宁波都市区包括宁波和舟山，需要充分发挥产业和沿海港口资源优势，加强基础设施建设，深入推进宁波—舟山港口一体化，努力建设国家级海洋经济核心示范区，大力推进外围县市与中心城区融合发展，充分发挥都市区核心带动作用，扩大与台州、绍兴、嘉兴等周边城市的合作，建立健全都市区协调机制，推动创业创新互促共进、交通设施互联互通、公共服务共建共享、生态环境协同共保，形成综合实力较强、城市功能完备、中心城区与外围地区紧密融合的现代化都市区，建设先进制造业、现代物流和能源原材料基地，促进现代化国际港口城市和长三角南翼经济中心地位进一步确立。

　　宁波都市区的建设，资源优势是沿海港口，核心带动是宁波—舟山港口一体化，产业主体包括港航服务业和海洋科技产业，配套服务是港口金融、国际贸易、文化教育等高端产业。宁波都市区的建设，体现了港口经济的产业特征和功能特点。而港口经济圈是宁波都市区的特色所在。

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原标题：坚持“圈区联动”促进港口经济圈和宁波都市区融合发展

编辑： 徐挺