常洪停车场地处江北常洪、镇海庄市与路林市场交界处，占地70余亩，场内有100余家物流信息部，是全市最大的货运信息集散地之一。

　　近年来，随着宁波城市化的快速推进，该停车场所处区域逐步发展为中心城区。大型货车停车场的存在不仅严重影响周围的交通和治安环境，而且与该区域的城市功能定位相矛盾，与土地规划用途相冲突，群众对此反映强烈。

　　在今年的市两会上，市人大代表、江北区甬江街道联成村股份经济合作社董事长罗进提出了《关于尽快搬迁常洪停车场治理区域性拥堵 推进新型城市化发展的建议》。他说，常洪停车场的存在已严重影响区域城市功能发挥，与北高教园区、新材料科技城的功能定位相矛盾，与“两江北岸”开发建设方向相矛盾。

　　同时，宁波城区大型货车停车场仅常洪一处，且场内聚集了100余家物流信息部，再加上周边有大量仓储存在，又紧邻329国道，严重影响区域交通环境改善。甚至，连周边区域治安环境优化、卫生环境治理都受到了严重的影响。

　　罗进认为，产生这些问题的原因与区域交通状况复杂、流动人口众多难管理、区域管理体制不畅通、道路基建设施不完善有很大关系。因为，他建议常洪停车场尽快实施搬迁。当然，在常洪停车场完成搬迁之前，建议市政府能够设立联席会议或类似的协调议事机制，以便于整合跨区、跨部门力量，进一步理顺该区域的行政管理体制，进一步提高常洪停车场及其周边的交通、社会环境管理水平，为区域百姓创造一个和谐安定的生产生活环境。

　　(记者王晓峰 吴红波)

编辑： 崔燕