(6:30，宝幢站地铁口的人流)

(公交服务人员正在引导免费摆渡线的扫墓客)

　　轨道交通1号线全线贯通，使宁波人的清明扫墓方式在悄悄改变。据市客管局统计，今天市区共运送扫墓群众46327人次，其中公交专线约2.6万人次，轨道(宝幢站)20371人次。轨道交通运输扫墓客比去年同期东环南路站的5000人次增加了3倍多，轨道交通在城市公共交通中的骨干作用再次发挥。

　　今年我市扫墓的公共交通主要采用公交专线和“轨道交通+公交摆渡”模式。由于轨道宝幢站离育王墓区较近，但到宝幢、雅庄墓区还有一些距离，我市交通部门在轨道宝幢站安排了免费换乘的公交摆渡车，可分别抵达育王、宝幢、雅庄墓区，全程约15分钟。

　　今天轨道交通首班车提前至5：00，到达宝幢站5：49分，这时约有百余人下车，因为有明显的路牌指引和志愿者服务，大伙儿不约而同地前往出站口乘坐公交摆渡线，记者发现前方不远处的马路上，已连排停着数十辆公交车，等待着从地铁口“涌出”的大批人流。五分钟后，载着55名乘客的第一辆摆渡车出发了；紧接着第二辆摆渡车把第一波“地铁客”都接上，开往了墓区方向。

　　不过，期待中的地铁人流高峰几乎没有出现，只在7：30左右迎来一波小高峰，工作人员开放了摆渡车第二通道，乘客很有默契地迅速上车，因为公交车辆较多且上车速度较快，记者目测高峰时段排队大约等候三分钟就可以上车了。

　　数据显示，去年清明小长假首日(非正清明)市区扫墓线路客流总量5.6万人次，其中公交扫墓专线5.1万人次，而今天市区共运送扫墓群众46327人次，公交专线约2.6万人次，轨道20371人次。近一半市民选择了“轨道交通+公交摆渡”，今年公交扫墓专线显得很轻松。在往年专线人流最多的体育馆上客点，今天几乎不需要排队就能上车。

　　今天凌晨4点出头，记者来到了体育馆公交扫墓专线的上客点，已有一些市民在排队等候，但人数比往年要少。“我们每年都是坐公交专线去墓区的，一来是习惯了，二来专线车每个人都有座位，可以直达墓区，不需要再转车，很方便。”市民陈先生说。4时34分，陈先生一家坐上了首趟扫墓专线，不到一小时就能到墓区。据市客管局介绍，今年专线的高峰时间持续较短，以体育馆为例，原先准备的4个上客车道大部分时间只开了1到2个，大约早上7点迎来高峰，上客车道开放了3个，由于运力准备充足，不到半小时这波高峰就退去了。

　　明天是清明小长假第二天，扫墓专线公交和轨道运力基本与今天相当，且天气情况不佳，预计扫墓客流不会太大。而后天是正清明，扫墓客流将达到最高峰，客流高峰将比今天提前一个小时。

　　记者张燕通讯员方新年应刘娜毛敏尔

编辑： 孙研