展厅内展出的进口车。记者 崔引 摄

　　5月28日，作为浙江省唯一的整车进口口岸，梅山举行了宁波首届国际汽车文化节暨51进口车汽车嘉年华活动。记者获悉，截至今年5月底，梅山口岸累计进口汽车整车近6000台，进口货值超过20亿元。这些进口整车中的大多数汽车，有一个新的名词：平行进口车。

　　令人意外的是，在这些平行进口车中，大多数是宾利、玛莎拉蒂、路虎、保时捷、宝马、奔驰等豪车；而选购这些豪车的车主，主要来自于长三角各地。这也显示梅山已经成为长三角职场精英们选购豪车的一大市场。

　　那么，平行进口车的价格如何？上牌是否容易？售后服务有保障吗？

　　东南商报记者王婧 通讯员李一

　　很潮！很多人买豪车选择梅山

　　平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。梅山汽车口岸的进口车，大多数是平行进口车。

　　目前，购买平行进口车已经成为一部分喜爱进口名车人士的新选择。有一组数据可以说明这一点。作为浙江省唯一的整车进口口岸，梅山的汽车进口从2014年启动。2014年~2015年，梅山汽车口岸共计到港汽车整车3876台，货值12.76亿元。而进入2016年以来，梅山汽车口岸进口量增长势头明显。截至4月底，今年共计进口汽车整车已达到1209台，同比增长280%，货值5.24亿元，同比增长404%。

　　这些平行进口车大都是价格昂贵的名牌豪车。统计显示，目前梅山口岸进口的整车车型主要有宾利、玛莎拉蒂、路虎、宝马、奔驰、保时捷、丰田、福特等10多个品牌20余款车型，其中玛莎拉蒂、宝马、奔驰和路虎等车型最受长三角经济较发达城市的消费者青睐。在采访中，记者了解到，购买平行进口车的客户群体，除了一部分人受价格因素影响外，相当大一部分是喜欢个性化车型的用户，以及汽车专业玩家，比如路虎卫士纪念版越野车、福特野马高功率跑车、丰田陆地巡洋舰lc76、丰田红杉皮卡等车型。据梅山汽车口岸提供的信息，通过梅山购买平行进口车的主要人群为民营企业主和职场精英，浙江省内则以宁波、杭州、义乌、温州、台州的消费者居多，还有一部分车型如丰田普拉多、陆地巡洋舰等，主要销售则以西北西南地区为主。

　　价格有优势：同款车价比国内便宜15%

　　“我们51进口车网站销售的车辆要比传统的4S店售价平均便宜15%。”上海亿嘉轮网络科技有限公司(以下简称“51进口车”)CEO李天琦向记者表示。51进口车是本次活动的发起者和承办单位。

　　在现场，不少人赶来试乘试驾。“网上买汽车不比买衣服买手机，买一台车动辄要几十万元甚至几百万元，心里面总有点不踏实。”来汽车文化节上选购汽车的一位温州消费者说，乘着周末，他还是过来试乘试驾以后再决定是否购买。他对一辆宾利欧陆GT4.0T汽油版汽车情有独钟，“我对比了线上线下不同渠道，发现能省下十几万元。”

　　记者通过现场对宾利、奥迪、野马等汽车进行扫码发现，大部分车型确实便宜不少。比如一辆宾利欧陆GTC4.0敞篷车，市场指导价是359万，51进口车线上平台的售价是275万元，通过该类汽车垂直电商平台购车，消费者可以节省相当可观的费用。

　　而对于有个性化需求的客户，还可以从国外进行定制自己喜欢的车型。“我们目前只针对比较高端的车型进行定制，比如宾利有三款车型可以定制，定制涉及汽车的皮、金属漆和龙骨等，”李天琦介绍说，未来个性化定制会有两个方向，一个方向是专门针对高端进口车进行个性化定制，从海外原厂直接订购个性化的配置；另一方向是针对相对比较低端汽车推出个性化定制方案，会在国内进行定制和加装。

　　“这种定制或加装的车会不会面临上不了牌的尴尬？”针对消费者关心的上牌问题，李天琦说，每一台定制和加装的车都要进行国家强制CCC认证，并且都要经过商检检验和检测线标准符合性检测，合格以后才可以通关进入国内销售，而且改装或加装的零部件都是要经过国家质检部门认证的，所以都可以合理合法进行上牌。

　　目前在梅山购买平行进口车的途径有两种，一种是消费者可以通过51进口车等电商平台在线上下单，然后在线下试乘试驾并提货，同时还可以送货上门；另一种是可以直接到梅山保税港区进口汽车展示交易体验中心进行现场体验和购买。

　　平行进口车的维修问题如何解决？

　　“对于购买进口车，价格倒不是我最在意的，最担心的是上牌和售后服务。”在汽车文化节上，一位消费者不无担忧地说，每个地方的上牌政策有差异，不知道容不容易上牌？还有以后车要是坏了，要去哪里维修？

　　“平行进口车的手续确实有其特殊性，不过我们51进口车在全国有32家合作的线下汽车服务网点，这些网点都能帮助用户去完成上牌。”李天琦说，售后方面则选择与保险公司进行合作，因为保险公司的网点布局比较广。

　　比如51进口车和平安产险签订了合作协议，平安产险为进口整车定制了一款质检和三包的产品，每一辆销售的平行进口车，都能享受到平安产险三年6万公里的整车或三大件质保。只要车辆在质保期内，用户都可以去平安合作的4S店或一类二类的维修厂进行免费维修。

　　那么，平行进口车的质量与4S店购买的车有差别吗？据介绍，平行进口车与中规进口车源头都是同一主机厂生产，仅是因为车辆采购渠道不同，才会有配置及价格上的差异。况且，平行进口车和中规进口车一样，要经过国家认监委的ccc认证，口岸商检的检验以及检测线检测等手续才能完成通关手续，与中规进口车在通关通检环节完全一致。

　　4年后梅山汽车进出口力争突破30万辆

　　130余家汽车进口经销及相关配套企业为什么会选择在梅山落户？

　　“作为一家上海企业会选择梅山，主要是因为梅山口岸的通关效率非常高，海关、国检都已正式入驻梅山保税港区汽车进口口岸，为进口汽车快速通关通检保驾护航，”李天琦说，正常情况下在其他口岸报关要将近20天，部分压港严重的口岸要一个多月，但是在梅山口岸只要10天左右就可以完成从车辆到港至完成符合上牌要求的所有手续。

　　“对于我们来说，报关周期短，资金周转比较快，这对企业能快速做大进口量非常有帮助，”李天琦说，梅山汽车口岸海关和国检对落户企业都非常支持，虽然有些业务环节不能量化，但是因为去过其他口岸，所以体会比较深。

　　宁波梅山保税港区汽车整车进口口岸自2014年初实现正式起步运作以来，随着梅山中信港通国际物流产业园区的建设投用、51进口车电商平台的进驻以及一大批进口汽车产业的引进，梅山整车进口产业已经初具规模。与此同时，浙江吉利控股集团也非常看好梅山的发展，截至目前已累计从梅山口岸出口和国内中转吉利品牌汽车2万余台。

　　今后，梅山保税港区汽车整车进口口岸将融合汽车进口、出口产业，形成“五大”体系协同发展格局。一是引进进口、出口汽车“大品种”，二是建设线上、线下贸易“大平台”，三是整合海铁、江海联运“大物流”，四是谋划进口、出口汽车“大通道”，五是形成有形、无形消费“大市场”，力争打造成为长三角地区汽车整车及零部件进出口最便捷的通道和集散地。按照规划，至2020年，整车进出口量力争达到30万辆，其中进口15万辆，形成具有高辐射力、高附加值的进口汽车综合产业链。

编辑： 孙研