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宁波市区首条超级电容公交线路即将投入运营
稿源: 中国宁波网   2016-10-30 08:52:00报料热线:81850000

  中国宁波网讯 27日下午,在306路公交车外滩大桥西站,宁波供电公司的10余名现场工作人员顺利完成了充电桩的电缆敷设及送电工作。至此,这条公交路线的全程4个充电站全部建成,宁波市区首条超级电容储能式现代电动公交线路即将正式投入运营。

  306路是宁波城区第一条超级电容储能式现代无轨电车公交线路,由公交江北洪塘中路站始发,终点站为汽车东站,除了起始站与终点站,在谢家和外滩大桥西站均建造了充电站。目前,这4个站点已完成设备基础建设和电力管线敷设,并开始送电,在完成最后的设备调试工作后就可正式投运。

  据了解,宁波首批投放的超级电容储能式现代电车将有96辆,除了306路外,330路、14路、207路、335路也将很快成为电车大家族的成员。

  超级电容公交车最大的特点就是充电快,它采用10千伏直流充电,输出功率达到600千瓦。“理论上,充电1秒,就可以行驶5公里以上。”负责宁波市超级电容公交充电设施建设方的负责人告诉记者,实际测试中,充电桩的充电时间是15秒到30秒,这也是为什么在一条线路中途要设置两个充电站,这样在乘客上下车的时候,公交车就可以完成补电。

  同时,储能式无轨电车在制动和下坡时,又可以把85%以上的刹车能量转换成电能,存储在超级电容里再使用,车身采用低地板设计、铝合金车体,比普通纯电动车辆平均减重1.2吨。(宁波晚报记者吴震宁通讯员洪琦朱启东)

编辑: 陈燕

宁波市区首条超级电容公交线路即将投入运营

稿源: 中国宁波网 2016-10-30 08:52:00

  中国宁波网讯 27日下午,在306路公交车外滩大桥西站,宁波供电公司的10余名现场工作人员顺利完成了充电桩的电缆敷设及送电工作。至此,这条公交路线的全程4个充电站全部建成,宁波市区首条超级电容储能式现代电动公交线路即将正式投入运营。

  306路是宁波城区第一条超级电容储能式现代无轨电车公交线路,由公交江北洪塘中路站始发,终点站为汽车东站,除了起始站与终点站,在谢家和外滩大桥西站均建造了充电站。目前,这4个站点已完成设备基础建设和电力管线敷设,并开始送电,在完成最后的设备调试工作后就可正式投运。

  据了解,宁波首批投放的超级电容储能式现代电车将有96辆,除了306路外,330路、14路、207路、335路也将很快成为电车大家族的成员。

  超级电容公交车最大的特点就是充电快,它采用10千伏直流充电,输出功率达到600千瓦。“理论上,充电1秒,就可以行驶5公里以上。”负责宁波市超级电容公交充电设施建设方的负责人告诉记者,实际测试中,充电桩的充电时间是15秒到30秒,这也是为什么在一条线路中途要设置两个充电站,这样在乘客上下车的时候,公交车就可以完成补电。

  同时,储能式无轨电车在制动和下坡时,又可以把85%以上的刹车能量转换成电能,存储在超级电容里再使用,车身采用低地板设计、铝合金车体,比普通纯电动车辆平均减重1.2吨。(宁波晚报记者吴震宁通讯员洪琦朱启东)

编辑: 陈燕