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宁波有这么一群“女汉子”目不转睛盯着屏幕
稿源: 现代金报   2019-02-15 08:57:56报料热线:81850000

  宁波市公路局路网中心的一群“女汉子”

  春节期间,很多人都忙着和家人团聚,但有一群人,她们的工作却是目不转睛盯着屏幕,时刻播报路况信息,确保我们每个人都能顺利回家。

  1月21日春运启动以来,宁波市公路局路网中心巾帼小分队的12名女队员就承担起全市高速公路和国省道的保畅工作。“白+黑”轮番作战,一个个都是“女汉子”。

  □通讯员陈华伟冯叶首席记者薛曹盛文/摄

  24小时监控全市高速

  今年39岁的竺科丹是宁波市公路局路网中心副主任,做这一行刚好第10个年头。对她们来说,一年365天没有休息日,没有节假日,就是24小时盯着屏幕。“在我们的字典里,越是节假日就越忙碌。这么多年了,无论是十一黄金周还是春节,我没有一年能出去旅游。大家都是轮岗的,如果你出去了,就意味着别人要替你连轴转顶岗。”

  春节期间,天公不作美,宁波连续阴雨天气,早晨部分地区甚至出现大雾,高速公路大受影响,这对她们而言就更要打起精神了。竺科丹说,春节期间车流量本来就大,雨天路滑,跟车距离较近,车速较快,很容易发生交通事故。一旦有碰擦,一段路就“打结”了,我们就需要及时把信息发出去。

  记者走进宁波市公路局路网监控中心大厅,正前方有32块72寸全高清显示屏,可以轮巡全市高速公路和普通国省道的路况信息。在宁波万余公里的公路上,安装了上千台摄像头,它们的信息都是通过宁波市公路局路网中心的数据库传输到显示屏。

  竺科丹的工作台上,电脑、电话、耳麦等一应俱全,桌子上还有一张宁波高速及各出入口的地图,上面写满“注脚”:天气状况对路况的影响、车主经常抱怨的拥堵地段、某个路段负责单位的联系方式、绕行路线的规划……

  平均4秒钟发一条信息

  “G1523甬莞高速宁波段因下雨和宁波方向主线大流量,全线限速80公里。”

  “宁波方向东桥、溪口东进口关闭。”

  一条条全市高速公路实时路况信息就是从她们这里传到了广播、手机、微博等。

  这群“女汉子”的日常工作,就是一年365天、每天24小时盯着屏幕、守着电话机、看着电脑上的工作群,利用1+11+10的路网模式(即1个市级路网中心+11个县级路网中心+10个高速公路监控中心),全方位收集路况信息并及时汇总。这些工作看似简单,实则很需要耐心。一旦出现拥堵,她们需要及时通过短信、微博、网站等各种渠道发布路况信息,让车主避开拥堵路段。与此同时,道路一旦出现限流或者收费口关闭,她们需要第一时间向市民发布消息。竺科丹帮记者测算了一下,高峰期,平均一天她们就要发送近三万条全市高速公路实时路况信息,平均下来四秒就要发条信息,这还不包括接听和拨打电话确认信息等。

  “车流高峰期,办公室里真的如同‘打仗’一般,听到的就是各种拨打电话和敲击键盘的声音。一点不夸张地说,连喝口水的工夫都没有。”竺科丹说,她们的工作是“白+黑”模式,白班从8:30到16:30,晚班则从16:30到次日8:30。

  在外行看来,夜间车流量减少,应该能稍作休息,实则不然。

  “哪怕是晚上,高峰期我们都要一动不动盯着屏幕,实时监控交通状况。一旦出现大雾,或者交通事故,就可以第一时间发布信息。如果错过了重要信息,不知道有多少人会受影响,丝毫不能马虎。”

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

宁波有这么一群“女汉子”目不转睛盯着屏幕

稿源: 现代金报 2019-02-15 08:57:56

  宁波市公路局路网中心的一群“女汉子”

  春节期间,很多人都忙着和家人团聚,但有一群人,她们的工作却是目不转睛盯着屏幕,时刻播报路况信息,确保我们每个人都能顺利回家。

  1月21日春运启动以来,宁波市公路局路网中心巾帼小分队的12名女队员就承担起全市高速公路和国省道的保畅工作。“白+黑”轮番作战,一个个都是“女汉子”。

  □通讯员陈华伟冯叶首席记者薛曹盛文/摄

  24小时监控全市高速

  今年39岁的竺科丹是宁波市公路局路网中心副主任,做这一行刚好第10个年头。对她们来说,一年365天没有休息日,没有节假日,就是24小时盯着屏幕。“在我们的字典里,越是节假日就越忙碌。这么多年了,无论是十一黄金周还是春节,我没有一年能出去旅游。大家都是轮岗的,如果你出去了,就意味着别人要替你连轴转顶岗。”

  春节期间,天公不作美,宁波连续阴雨天气,早晨部分地区甚至出现大雾,高速公路大受影响,这对她们而言就更要打起精神了。竺科丹说,春节期间车流量本来就大,雨天路滑,跟车距离较近,车速较快,很容易发生交通事故。一旦有碰擦,一段路就“打结”了,我们就需要及时把信息发出去。

  记者走进宁波市公路局路网监控中心大厅,正前方有32块72寸全高清显示屏,可以轮巡全市高速公路和普通国省道的路况信息。在宁波万余公里的公路上,安装了上千台摄像头,它们的信息都是通过宁波市公路局路网中心的数据库传输到显示屏。

  竺科丹的工作台上,电脑、电话、耳麦等一应俱全,桌子上还有一张宁波高速及各出入口的地图,上面写满“注脚”:天气状况对路况的影响、车主经常抱怨的拥堵地段、某个路段负责单位的联系方式、绕行路线的规划……

  平均4秒钟发一条信息

  “G1523甬莞高速宁波段因下雨和宁波方向主线大流量,全线限速80公里。”

  “宁波方向东桥、溪口东进口关闭。”

  一条条全市高速公路实时路况信息就是从她们这里传到了广播、手机、微博等。

  这群“女汉子”的日常工作,就是一年365天、每天24小时盯着屏幕、守着电话机、看着电脑上的工作群,利用1+11+10的路网模式(即1个市级路网中心+11个县级路网中心+10个高速公路监控中心),全方位收集路况信息并及时汇总。这些工作看似简单,实则很需要耐心。一旦出现拥堵,她们需要及时通过短信、微博、网站等各种渠道发布路况信息,让车主避开拥堵路段。与此同时,道路一旦出现限流或者收费口关闭,她们需要第一时间向市民发布消息。竺科丹帮记者测算了一下,高峰期,平均一天她们就要发送近三万条全市高速公路实时路况信息,平均下来四秒就要发条信息,这还不包括接听和拨打电话确认信息等。

  “车流高峰期,办公室里真的如同‘打仗’一般,听到的就是各种拨打电话和敲击键盘的声音。一点不夸张地说,连喝口水的工夫都没有。”竺科丹说,她们的工作是“白+黑”模式,白班从8:30到16:30,晚班则从16:30到次日8:30。

  在外行看来,夜间车流量减少,应该能稍作休息,实则不然。

  “哪怕是晚上,高峰期我们都要一动不动盯着屏幕,实时监控交通状况。一旦出现大雾,或者交通事故,就可以第一时间发布信息。如果错过了重要信息,不知道有多少人会受影响,丝毫不能马虎。”

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈奉凤