中国人不太习惯仰望星空因为我们更眷恋脚下的土地
记者陆芳
小说《流浪地球》，最初发表在2000年《科幻世界》上，电影《流浪地球》的导演郭帆说自己很早就看过这篇小说，印象深刻。
“2015年，记得是中影找到我，当时有几个项目在聊，有三个是大刘的作品，《流浪地球》、《微纪元》和《超新星纪元》。当时想来想去，只有《流浪地球》可以拍，其他两个很难拍出来的。”
中国硬科幻电影在《流浪地球》之前没有先例，郭帆对钱报记者说，它从一开始就设定与好莱坞科幻片“完全不一样”。
“就是好莱坞类型片如果想在国内落地，它最大的障碍是文化上的区别。可以举一个例子，比方说《钢铁侠》，如果我们把《钢铁侠》的剧本翻译成中文，然后我们拿同样的钱同样的团队，把演员换成中国人，整个故事都不会成立。”
从中国的传统生活出发
寻找电影的落脚点
在郭帆看来，“中国人在文化上不太习惯于讲科幻这个东西，或者说对科幻没有特别明确的概念”。不过，这个文化上的“障碍”，目前已经有了可以迈过的基础，“科幻片有一个特别重要的属性，就是只有国家有了一定的国力之后，才可能去拍科幻片……中国(现在)是因为国力强大了，才可以去做。”
在好莱坞的电影中，主人公去拯救世界的时候是无所顾忌的，“如果我们这么去拍的话，观众会怀疑，凭什么呢？所以我们在影片(《流浪地球》)中，会做各种设定。我们写了一个普通人的救援过程，每一个人都是普通人，我们没有超级英雄。”郭帆说，“我们都是一个一个的普通人，靠团结的力量去完成，这在中国是容易被理解的，我们是通过这个去克服文化层面语境的困难。”
“另外一个文化层面的语境困难，是我们的价值观。西方人的科幻经常展现星空大海，但中国人不太习惯于仰望星空面朝大海。因为我们更多的是往下看，我们热爱脚下这片土地，我们更喜欢脚踏实地的这些生活。这跟我们几千年来的生活是有关的，毕竟我们是农耕文明而来……(我们)觉得我们这片土地是最有价值。这是不同的文化，当这种文化在接进类型片的时候，一定要找一个落脚点。”
正因如此，当电影“带着地球去流浪”，这种中国人独有的“家国情怀”，引发了观众的情感共鸣。
“如果是好莱坞的思路，如果地球出现了这么大的危机，跑了就得了，可以坐飞船跑或者坐什么跑，可以放弃地球。但中国人不行，北京的房子那么贵，对吧，按揭还没有交完，我们跑也得带着家跑。”郭帆说。
安装发动机，把地球推出去——郭帆觉得，这个形式是有浓郁中国特色的，是中国情感的一种表达。“这里的‘家’是赋予了这些情感色彩的，它不是简单的一个‘家’的概念。同时‘家’衍生出来就是人，这里面很多人合力在一起的时候，才能构成这个‘家’，从一个‘小家’变成一个‘大家’的构成。是这个‘家’的概念，所以我们要带着‘家’走，要带着我们的土地和我们的人。”
标出杭州等城市
是对土地的热爱
郭帆透露，“带着地球走”这个概念是2016年他们去美国工业光魔特效公司，和美国人一起聊出来的。
“他们对我们的想法特别感兴趣，觉得中国人的想法很奇怪。地球出问题了，按照他们的思维，另外再找一个星球呗。只有我们中国人跑路的时候，会带着家。”
正是对“家”，对脚下这片土地的热爱，在电影中，有包括杭州在内的很多中国城市的地标，郭帆说，这样可以增加与观众的连接度。
“因为设定中，大部分地区都被冰封死了。我们如果只展现冰原的话，不知道哪儿是哪儿，所以我们希望能够看到更多现代当下的城市建筑，这样会跟观众建立一些连接。里面尽量用真实的地名，因为我个人不太喜欢编一个地方，因为你杜撰的一些地方，跟观众建立连接依然很困难。都是选取一些真实的地方，整个路径是从北至南所途经的一些地方。”
因为这样的文化内核，电影美学设定也更符合中国人的审美习惯，在人物造型、色彩方面，比“高冷”的好莱坞科幻大片更有亲近感。
郭帆认为，中国观众对工业革命对机械的情感是比较弱的，不像美国人对汽车有一种情感，比如变形金刚，汽车可以变成人。中国没有汽车文化，汽车更多是身份象征。《流浪地球》去掉了很多高科技质感的东西，还去掉了大量的蓝色，用青色取代，并用了不少红色和浅黄色设计。
2月5日《流浪地球》上映第一天，郭帆在微博上发长文感慨四年半来的艰辛历程，这一微博还得到了《阿凡达》导演詹姆斯·卡梅隆的祝贺。
在回答拍摄《流浪地球》最大挑战是什么时，郭帆说到了“梦想”，“原来我特别不喜欢提‘梦想’这个字眼，但是在这个组里边，我发现这个东西变成一股力量，可以一直支撑着我们这批人往前进。这点很重要，这点是我们解决所有困难的一个基础。”
同时，他特别想通过电影传达给观众的是：“我们生活中不如意的时候十有八九，生活本身是困难的，但我们依然要积极乐观地去面对，这样你才能过好每一天。”
这样的想法与郭帆是独生子女有关：“我特别希望的画面，是当你遇到困难的时候，你身后能够站一批兄弟们帮助你、支持你。我相信很多独生子女可能都希望有这个，因为从小感受到更多的是孤独，我特别喜欢团队感的东西。”
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