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连线世界六大城市群的“宁波帮” 听他们说说肺腑之言
稿源: 中国宁波网   2019-12-27 16:05:00报料热线:81850000

  小编有话说

  上世纪五六十年代,法国地理学家简·戈特曼首次提出了世界上存在六大城市群的观点,前五个分别是:美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群,以及欧洲西北部城市群。第六个,戈特曼列举的,便是以上海为中心的长三角城市群。

  时至今日,这个西方地理学家的大胆揣测变成了现实,长三角城市群迅速崛起,其势已不可阻挡。

  12月1日,中共中央、国务院正式印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(简称《规划纲要》),意味着作为国家战略,长三角一体化发展迈入了全新的历史起点。

  曾得到孙中山、毛泽东、邓小平特别关注的著名商帮,“宁波帮”活跃在世界103个国家和地区,其中海外“宁波帮”超过40万人。

  家乡迎来重大发展机遇,海内外“宁波帮”怎么看?

  近日,记者通过网络连线方式,采访了全球六大城市群的“宁波帮”代表。透过他们的所见所感,让我们一起寻找长三角一体化的宁波支点。

  中国宁波网记者 易鹤 单玉紫枫

  整合:从打造世界级港口群开始

  欧洲西北部城市——旅德浙江华人联合总会常务副会长 张志远

WechatIMG405.jpeg

  虽然隔着7个小时的时差,对家乡的那份情愫却让张志远时刻关注着宁波的“风吹草动”。

  张志远说,跟西北欧港口群相似,长三角港口群是我国沿海5个港口群中港口分布最密集、吞吐量最大的港口群。

  目前,长三角区域内有全球货物吞吐量最大的宁波舟山港,有全球集装箱吞吐量最大的上海港。推进长三角区域港口一体化发展,将促进港口提质增效升级、优化资源配置、化解过剩码头能力。

  “希望宁波紧紧抓住长三角港口一体化新机遇,以统筹创新为核心,以多式联运为突破口,努力打造长三角全球领先的国际综合枢纽港口群、国际综合航运中心、国际海事服务中心和国际临港智造中心,未来必将创造骄人业绩。”张志远说。

  创新:高质量发展要有内生动力

  日本太平洋沿岸城市群——宁波旅日同样会理事长 傅健兴

傅健兴.jpg

  “无论是地理环境、发展路径还是城市集聚度,以东京为首的日本太平洋沿岸城市群与长三角城市群有着非常多的相似之处,最大的不同或许就是发展阶段。”傅健兴说。

  在日本,以东京为核心,以筑波科学城等为重要载体,正在建设基于信息化的超智能科技创新城市群。

  “同样,家乡宁波正在与温州共建国家自主创新示范区,加快推进甬江科创大走廊建设,招引大院大所落户合作,这些都让人振奋。”傅健兴说,继续建设和优化具有世界先进水平的智能化、高速化的交通与信息网络,促进区域创新创业、科技成果转移转化和产业化应用协同示范,不断提高科技资源的“浓度”、创新生态的“丰度”、经济活动的“密度”,这是一条光明之路,也是一条超越之路。祝福长三角!祝福宁波!

  产业:中国制造应警惕“铁锈地带”

  北美五大湖城市群——国际木材科学院终身院士 王建和

王建和.jpg

  频繁穿越于北美与中国之间,王建和每次醒来,依旧会有些恍惚,不知此身何地,但这恰恰给了他一个特别的视角。

  王建和说,环五大湖区域曾经是美国工业的脊梁,最后却沦为“铁锈地带”。那些停留在上个工业文明时期,没能围绕制造业的转型发展和升级、固步自封的工厂遭到了时代的无情淘汰。

  王建和说,包括宁波制造在内的中国制造应该警惕“铁锈地带”。他注意到,宁波正在大力推进的‘246’万千亿级产业集群,布局了不少新兴产业,充满了浓浓的智造色彩,区块链、5G、大数据、云计算正在为宁波制造赋能。他希望宁波主动融入长三角制造业协同创新体系,助推区域城市群技术创新链和产业链融合,共 推长三角制造业高质量发展。

  错位:以宁波长板服务长三角

  美国东北部大西洋沿岸城市群——美国美中企业商会会长 孙文铁

  15岁之前一直生活在宁波,到29岁赴美求学,取得加州大学MBA学位,之后涉足中美贸易,再到2005年,发起创办美中企业家商会并任会长至今,出走半生,遍历山河。如今定居洛杉矶的孙文铁,笑称自己就是全球城市群资源配置的受益者。

  “大西洋沿岸城市群,最为典型的是核心带动、圈层协同。”孙文铁认为,城市群一词重点在“群”,但“五指尚有长短”,如何补短板接长板,错位发展,就是各成员需要好好琢磨的问题。孙文铁提醒宁波,在融入城市群一体化进程中,要“以长板服务长三角”,在整体竞争力和发展目标中寻找特色和功能定位。比如强化对外开放枢纽,以规模集聚形成循环累积效应。

  交通:同城化时代的“长三角人”

  英伦城市群——UTLHOLDINGS总经理 朱安成

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  在城市群的空间演变和生发成型的过程中,城际交通等基础设施无疑起着独一无二的推动作用。

  纵观全球那些可以称之为城市群的城市区域,无论是西方的纽约城市群、巴黎城市群,抑或是东方的东京城市群,其构建成型无一不拜交通所赐。

  “与许多城市群发展的思路相似,英国政府打造城市集群也是交通先行,首先改善交通基础设施,对铁路、公路和港口进行提速升级。”在旅英多年的朱安成看来,这样的道理同样适用于包括宁波在内的长三角城市群。

  “长三角区域一体化实质就是连接周边,通过有形的交通基础设施、信息化基础设施,把区域内的城市连在一起,进而连接全球。”朱安成希望宁波在大力发展交通、经济的同时,大力引进国内外优秀的戏剧、艺术人才,努力提升宁波的文化影响力。

  开放:从制度创新到文化自信

  长三角城市群——全国政协常委、上海市政协副主席 周汉民

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  作为在沪的宁波人,周汉民直言,甬沪间“感情不一般”。这种不一般不仅体现在血缘相亲、商缘相融上,还体现在交融互补上。

  周汉民建议家乡宁波主动复制上海自由贸易试验区的先行先试政策,发展更高层次的开放型经济,力争成为浙江自贸试验区扩区的基础区、先行区。

  在向上海学习的同时,宁波还应与上海合力推动实践创新、制度创新,不断提升文化自信和自觉。

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

连线世界六大城市群的“宁波帮” 听他们说说肺腑之言

稿源: 中国宁波网 2019-12-27 16:05:00

  小编有话说

  上世纪五六十年代,法国地理学家简·戈特曼首次提出了世界上存在六大城市群的观点,前五个分别是:美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群,以及欧洲西北部城市群。第六个,戈特曼列举的,便是以上海为中心的长三角城市群。

  时至今日,这个西方地理学家的大胆揣测变成了现实,长三角城市群迅速崛起,其势已不可阻挡。

  12月1日,中共中央、国务院正式印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(简称《规划纲要》),意味着作为国家战略,长三角一体化发展迈入了全新的历史起点。

  曾得到孙中山、毛泽东、邓小平特别关注的著名商帮,“宁波帮”活跃在世界103个国家和地区,其中海外“宁波帮”超过40万人。

  家乡迎来重大发展机遇,海内外“宁波帮”怎么看?

  近日,记者通过网络连线方式,采访了全球六大城市群的“宁波帮”代表。透过他们的所见所感,让我们一起寻找长三角一体化的宁波支点。

  中国宁波网记者 易鹤 单玉紫枫

  整合:从打造世界级港口群开始

  欧洲西北部城市——旅德浙江华人联合总会常务副会长 张志远

WechatIMG405.jpeg

  虽然隔着7个小时的时差,对家乡的那份情愫却让张志远时刻关注着宁波的“风吹草动”。

  张志远说,跟西北欧港口群相似,长三角港口群是我国沿海5个港口群中港口分布最密集、吞吐量最大的港口群。

  目前,长三角区域内有全球货物吞吐量最大的宁波舟山港,有全球集装箱吞吐量最大的上海港。推进长三角区域港口一体化发展,将促进港口提质增效升级、优化资源配置、化解过剩码头能力。

  “希望宁波紧紧抓住长三角港口一体化新机遇,以统筹创新为核心,以多式联运为突破口,努力打造长三角全球领先的国际综合枢纽港口群、国际综合航运中心、国际海事服务中心和国际临港智造中心,未来必将创造骄人业绩。”张志远说。

  创新:高质量发展要有内生动力

  日本太平洋沿岸城市群——宁波旅日同样会理事长 傅健兴

傅健兴.jpg

  “无论是地理环境、发展路径还是城市集聚度,以东京为首的日本太平洋沿岸城市群与长三角城市群有着非常多的相似之处,最大的不同或许就是发展阶段。”傅健兴说。

  在日本,以东京为核心,以筑波科学城等为重要载体,正在建设基于信息化的超智能科技创新城市群。

  “同样,家乡宁波正在与温州共建国家自主创新示范区,加快推进甬江科创大走廊建设,招引大院大所落户合作,这些都让人振奋。”傅健兴说,继续建设和优化具有世界先进水平的智能化、高速化的交通与信息网络,促进区域创新创业、科技成果转移转化和产业化应用协同示范,不断提高科技资源的“浓度”、创新生态的“丰度”、经济活动的“密度”,这是一条光明之路,也是一条超越之路。祝福长三角!祝福宁波!

  产业:中国制造应警惕“铁锈地带”

  北美五大湖城市群——国际木材科学院终身院士 王建和

王建和.jpg

  频繁穿越于北美与中国之间,王建和每次醒来,依旧会有些恍惚,不知此身何地,但这恰恰给了他一个特别的视角。

  王建和说,环五大湖区域曾经是美国工业的脊梁,最后却沦为“铁锈地带”。那些停留在上个工业文明时期,没能围绕制造业的转型发展和升级、固步自封的工厂遭到了时代的无情淘汰。

  王建和说,包括宁波制造在内的中国制造应该警惕“铁锈地带”。他注意到,宁波正在大力推进的‘246’万千亿级产业集群,布局了不少新兴产业,充满了浓浓的智造色彩,区块链、5G、大数据、云计算正在为宁波制造赋能。他希望宁波主动融入长三角制造业协同创新体系,助推区域城市群技术创新链和产业链融合,共 推长三角制造业高质量发展。

  错位:以宁波长板服务长三角

  美国东北部大西洋沿岸城市群——美国美中企业商会会长 孙文铁

  15岁之前一直生活在宁波,到29岁赴美求学,取得加州大学MBA学位,之后涉足中美贸易,再到2005年,发起创办美中企业家商会并任会长至今,出走半生,遍历山河。如今定居洛杉矶的孙文铁,笑称自己就是全球城市群资源配置的受益者。

  “大西洋沿岸城市群,最为典型的是核心带动、圈层协同。”孙文铁认为,城市群一词重点在“群”,但“五指尚有长短”,如何补短板接长板,错位发展,就是各成员需要好好琢磨的问题。孙文铁提醒宁波,在融入城市群一体化进程中,要“以长板服务长三角”,在整体竞争力和发展目标中寻找特色和功能定位。比如强化对外开放枢纽,以规模集聚形成循环累积效应。

  交通:同城化时代的“长三角人”

  英伦城市群——UTLHOLDINGS总经理 朱安成

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  在城市群的空间演变和生发成型的过程中,城际交通等基础设施无疑起着独一无二的推动作用。

  纵观全球那些可以称之为城市群的城市区域,无论是西方的纽约城市群、巴黎城市群,抑或是东方的东京城市群,其构建成型无一不拜交通所赐。

  “与许多城市群发展的思路相似,英国政府打造城市集群也是交通先行,首先改善交通基础设施,对铁路、公路和港口进行提速升级。”在旅英多年的朱安成看来,这样的道理同样适用于包括宁波在内的长三角城市群。

  “长三角区域一体化实质就是连接周边,通过有形的交通基础设施、信息化基础设施,把区域内的城市连在一起,进而连接全球。”朱安成希望宁波在大力发展交通、经济的同时,大力引进国内外优秀的戏剧、艺术人才,努力提升宁波的文化影响力。

  开放:从制度创新到文化自信

  长三角城市群——全国政协常委、上海市政协副主席 周汉民

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  作为在沪的宁波人,周汉民直言,甬沪间“感情不一般”。这种不一般不仅体现在血缘相亲、商缘相融上,还体现在交融互补上。

  周汉民建议家乡宁波主动复制上海自由贸易试验区的先行先试政策,发展更高层次的开放型经济,力争成为浙江自贸试验区扩区的基础区、先行区。

  在向上海学习的同时,宁波还应与上海合力推动实践创新、制度创新,不断提升文化自信和自觉。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈晓怡