海外网1月6日电据韩媒报道，最新数据显示，受“抵制日货”运动等因素影响，韩国2019年新登记的日系进口车为3.6661万辆，较2018年(4.5253万辆)同比减少19%。

　　韩国进口汽车协会6日发布的数据显示，韩国2019年新登记进口车为24.478万辆，同比减少6.1%。其中日系车销量同比减少近两成。

　　按品牌来看，日产锐减39.7%，丰田减少36.7%，雷克萨斯减少8.2%，日产旗下豪华车品牌英菲尼迪减少6.1%，只有本田一支独秀地增加了10.1%。

　　为恢复销售业绩，日系品牌纷纷在2019年年底降价促销，大多数品牌去年12月的单月销量上涨，只有英菲尼迪减少56.5%。

　　另外，2019年新登记的进口车中，德系车表现喜人。梅赛德斯-奔驰以7.8133万辆再登榜首，宝马以4.4191万辆排名第二，雷克萨斯虽然销量下滑，但依然表现强劲，排名第三。

　　据韩国进口汽车协会方面分析，受2019年进口车市场部分品牌供应量不足和销量减少等因素影响，整体登记数量同比减少。(海外网刘强)

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