加氢时间仅15分钟，满载续航里程达600公里，能量转化效率是普通内燃机效率的3倍以上……昨日，“攻坚一线看变化”市民寻访团来到首站浙江中车电车有限公司，一辆辆由宁波参与研发制造的氢能源公交车揭开了神秘面纱。
2019年，宁波紧扣“科技争投”重点工作，全年财政科技支出同比增长超50%。“硬投入”全面激发创新动能，据估计，去年宁波全社会研发投入占GDP比重近2.80%。
“像这样先进的设备、前沿的技术，有宁波制造、创新的身影，我真的感到非常骄傲！”现代化的生产车间内，年逾八十的李学炎老先生频频亮出大拇指。李老在宁波技术岗位上坚守数十年，是一名不折不扣的“技术控”。车内管线如何排布？安全性能如何？使用的是交流电还是直流电？……触摸着科学技术的飞速发展，李老兴奋得像个孩子，有着问不完的问题。
除了氢能源车，由“中车”生产的纯电动公交车已经在国内外多地多条线上投运，其“心脏”——超级电容的关键材料来自中科院宁波材料所。走进院所大门，市民的目光被一瓶瓶黑色的粉末所吸引。这种被称作石墨烯的材料具有超强导电性，被视为打开未来新能源汽车发展的“金钥匙”，也是宁波纯电公交车充电快、续航长的奥秘所在。
“其实，石墨烯还能在很多领域发挥作用。比如压制成膜后，可以达到很好的导热作用，装在腰带上还能舒缓酸痛感，这类产品在网上就能买到。”在宁波新材料初创产业园内，科技工作者张立兵为孵化企业的一番“直播带货”，瞬间拉近了与现场市民的距离，让“高大上”的先进材料也变得接地气起来。
在宁波，像这样快速落地的创意数不胜数。从技术服务到企业孵化，从融资“输血”到产品销售，宁波已打造出一条完整的科技成果转化链，让科技人才扎根宁波。“我们来到宁波，就是想把‘论文’上的技术搬到生产线上，变成实实在在的生产力，用科技塑造竞争力。”在最后一站宁波智能技术研究院里，院长助理蔡国民向大伙说道。揭牌不到半年，这家研究院崭新的展厅还略显空旷，但实验室内一张张年轻而坚毅的面孔、墙上排着紧密的时间表，已生动彰显“时不我待、只争朝夕”的创新姿态。
2018年“六争攻坚、三年攀高”工作部署以来，宁波密集引进了14家高能级产业研究院。在这批新引进的研究院中，有11家取得了实质性进展，一系列先进技术已开始在宁波生根发芽。
“非常有信心！非常期待！”结束了一天的寻访活动，市政协委员李江美用两个“非常”勾画出她对宁波未来的向往。“我能清晰地看到，宁波大院大所和产业能够做到整体有序的链接，创新氛围更浓了，人才的创新热情被极大激发。”李江美坦言。
市科技局交出的一份年末“答卷”，也印证了李委员的信心。目前，宁波已拥有两千多家高新技术企业。在高强度科技投入的支持下，去年全市技术交易额达214亿元，同比增长56.2%；前11个月宁波高新产业增加值达1859.82亿元，同比增长7.1%。
“下一步，宁波将继续紧扣‘科技争投’要求，以‘挂图作战’的姿态快速推进各项工作，让‘大院大所’充分发挥出‘创新源’的优势作用，带动更多创新资源在宁波集聚，推动‘246’万千亿级产业集群高质量发展。”市科技局相关负责人表示。
记者金鹭实习生杨箫
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