您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  国际  >  国际政经
SpaceX龙飞船4人团太空5日游 明年底至后年中出发
稿源: 澎湃新闻   2020-02-20 14:28:24报料热线:81850000

  马斯克又在搞事情。

  4人成团,双飞5日游,2021年末-2022年中出发,参考价5200万美元/人,约合3.6亿元。

  从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地出发,乘坐SpaceX载人龙飞船往返,目的地是1000公里外的太空。要知道,国际空间站的轨道高度才400公里左右。

  SpaceX这条“旅游”信息已经被挂在某消费门户网站上,文案称SpaceX是“NASA的合作公司,太空业务成熟、靠谱,值得信赖”。

  有网友在该消费门户网站评论称,“0购物,无导游,买不了吃亏,买不了上当”、“等到5200人民币再出手”。也有网友提问,“带回程票吗?”、“保险哪里买?去之前我想先把保险买了”。

  飞一趟多少钱?哪里买保险?

  旅游这件事,除了国内游、出境游,还有太空游。

  SpaceX日前宣布与太空探险公司(Space Adventures)签订协议,计划在2021年底至2022年中由猎鹰9号火箭发射载人龙飞船,搭载4名太空游客开展为期5天的“自由飞行”,目标高度是超过1000公里,到达高度约为国际空间站2-3倍的轨道上。如果进展顺利,这将打破私人太空飞行高度的最高纪录。

  载人龙飞船内有7个座位、3扇窗户,最多可携带7名乘客。旅客可以从座位上看到地球、月球和更广阔的太阳系。当然还会获得一件由SpaceX设计的定制太空服,它可以为旅客在舱室减压等情况下提供加压环境,也具有通讯和冷却功能。

  确定参加的旅客将在美国参加几周时间的培训。不过,这趟旅行的具体飞行票价并没有被透露。但根据参考价,大约在3.6亿元人民币级别。

  去年6月,美国太空公司Bigelow Aerospace宣布已为载人龙飞船4次前往国际空间站支付了“不菲”的保证金和预订费,并计划对外出售这几趟飞行的座位,当时每个座位标价5200万美元(约3.6亿元)。

  美国航天局去年6月也宣布,允许私人乘坐美国飞船前往国际空间站旅行,往返“客票”(不包括食宿)近6000万美元(约4.2亿元)。

  对于SpaceX推出的这项太空旅游服务,有网友在某消费门户网站评论,“0购物,无导游,买不了吃亏,买不了上当”、“等到5200人民币再出手”。也有网友提问,“带回程票吗?”、“保险哪里买?去之前我想先把保险买了”。

  去了太空还能回来吗?

  2011年,美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返空间站的工具全部“仰仗”俄罗斯飞船,每个座位票价约8000万美元。为了改变这一局面,美国航天局大力支持商业载人航天发展,希望政府与企业合作的模式能够孕育出这一产业。

  2014年,波音公司和SpaceX分别从美国航天局获得42亿和26亿美元的大合同,用以建造“星际客机”载人飞船和载人龙飞船。

  载人龙飞船是SpaceX新一代宇宙飞船,用来送人类飞往国际空间站和其他目的地。2012年,龙飞船成为第一艘向空间站运送货物的商业飞船。但龙飞船从一开始就被设计用来载人,SpaceX也正朝这一方向努力,不过并不是一帆风顺。

  2019年3月,载人龙飞船完成不载人往返国际空间站的测试飞行。搭载了一个假人模型的载人龙飞船在国际空间站停留5天后返回。

  龙飞船 SpaceX官网 图

  然而一个月后,卡纳维拉尔角突发爆炸。载人龙飞船的“超级天龙座”发动机在一次静态点火测试中发生异常。随后的调查结果显示,部分液体推进剂进入高流量氦气加压系统,意外导致钛金属着火并引发爆炸。

  SpaceX试图尽快摆脱爆炸阴霾,最终在去年11月,载人龙飞船低调完成一系列发动机静态点火测试,全部8台“超级天龙座”发动机被验证为安全可靠。接下来载人龙飞船就会进行“飞行中发射中止测试”,以验证发射后出现意外情形下飞船的逃生能力。

  今年1月,搭载了两个假人的载人龙飞船顺利完成考验。当时马斯克直言“心潮澎湃”,并透露首次载人飞行将在今年4-6月期间开展,这发任务所需的火箭和飞船已经在佛罗里达州组装。

  落后的波音,马斯克说“不公平”

  目前,共有8家公司获得了美国航天局的授权合约,其中7家拿到了美国航天局的经费支持。美国航天局花钱如流水,望眼欲穿,但商业公司这边却命途多舛。

  最瞩目的波音和SpaceX家的两艘飞船,首飞时间从最初计划的2017年多次推迟。尤其是“星际客机”这边,相比一路高歌猛进的SpaceX,老牌波音公司标榜的技术稳定性并不完全可靠。

  “星际客机”飞船效果图 波音公司官网 图

  2018年6月,“星际客机”发射中止引擎测试出现意外,发动机推进剂泄漏。2019年底,“星际客机”的两次关键测试也都表现勉强。去年11月的发射台逃逸测试中,3个降落伞只打开2个,还有一个未能按时打开,尽管美国航天局称这并不影响宇航员的飞船逃生能力。

  去年12月20日,搭载了一个假人“星际客机”搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型运载火箭从卡纳维拉尔角空军基地升空。但发射约1个小时后,美国航天局称,飞船未进入预定轨道。

  原本还想在国际空间站停留一周,出现这个结果后,“星际客机”没有坠毁已经万幸,也只好提前打道回府。

  今年2月,美国航天局公布“星际客机”试飞失利的初步调查结果。其中一个问题是,自动计时器出现故障,它在发射近11小时前就错误地开始计时。“任务耗用时间”异常使飞船错误以为已经进行了实际上并未发生的入轨点火。此外,飞船服务舱也存在一个软件错误。现在来看,“星际客机”的载人试飞仍是未知数。

  马斯克对波音也有微词。去年11月,他在推特上说,“波音公司为同样的事情得到了更多回报,这是不公平的。”

  当时美国航天局公布的一份报告显示,“星际客机”每个座位票价9000万美元,龙飞船为5500万美元。实际上,2014年的大合同之后,NASA又陆续对两家公司增资,而波音继续拿大头。

编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com

SpaceX龙飞船4人团太空5日游 明年底至后年中出发

稿源: 澎湃新闻 2020-02-20 14:28:24

  马斯克又在搞事情。

  4人成团,双飞5日游,2021年末-2022年中出发,参考价5200万美元/人,约合3.6亿元。

  从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地出发,乘坐SpaceX载人龙飞船往返,目的地是1000公里外的太空。要知道,国际空间站的轨道高度才400公里左右。

  SpaceX这条“旅游”信息已经被挂在某消费门户网站上,文案称SpaceX是“NASA的合作公司,太空业务成熟、靠谱,值得信赖”。

  有网友在该消费门户网站评论称,“0购物,无导游,买不了吃亏,买不了上当”、“等到5200人民币再出手”。也有网友提问,“带回程票吗?”、“保险哪里买?去之前我想先把保险买了”。

  飞一趟多少钱?哪里买保险?

  旅游这件事,除了国内游、出境游,还有太空游。

  SpaceX日前宣布与太空探险公司(Space Adventures)签订协议,计划在2021年底至2022年中由猎鹰9号火箭发射载人龙飞船,搭载4名太空游客开展为期5天的“自由飞行”,目标高度是超过1000公里,到达高度约为国际空间站2-3倍的轨道上。如果进展顺利,这将打破私人太空飞行高度的最高纪录。

  载人龙飞船内有7个座位、3扇窗户,最多可携带7名乘客。旅客可以从座位上看到地球、月球和更广阔的太阳系。当然还会获得一件由SpaceX设计的定制太空服,它可以为旅客在舱室减压等情况下提供加压环境,也具有通讯和冷却功能。

  确定参加的旅客将在美国参加几周时间的培训。不过,这趟旅行的具体飞行票价并没有被透露。但根据参考价,大约在3.6亿元人民币级别。

  去年6月,美国太空公司Bigelow Aerospace宣布已为载人龙飞船4次前往国际空间站支付了“不菲”的保证金和预订费,并计划对外出售这几趟飞行的座位,当时每个座位标价5200万美元(约3.6亿元)。

  美国航天局去年6月也宣布,允许私人乘坐美国飞船前往国际空间站旅行,往返“客票”(不包括食宿)近6000万美元(约4.2亿元)。

  对于SpaceX推出的这项太空旅游服务,有网友在某消费门户网站评论,“0购物,无导游,买不了吃亏,买不了上当”、“等到5200人民币再出手”。也有网友提问,“带回程票吗?”、“保险哪里买?去之前我想先把保险买了”。

  去了太空还能回来吗?

  2011年,美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返空间站的工具全部“仰仗”俄罗斯飞船,每个座位票价约8000万美元。为了改变这一局面,美国航天局大力支持商业载人航天发展,希望政府与企业合作的模式能够孕育出这一产业。

  2014年,波音公司和SpaceX分别从美国航天局获得42亿和26亿美元的大合同,用以建造“星际客机”载人飞船和载人龙飞船。

  载人龙飞船是SpaceX新一代宇宙飞船,用来送人类飞往国际空间站和其他目的地。2012年,龙飞船成为第一艘向空间站运送货物的商业飞船。但龙飞船从一开始就被设计用来载人,SpaceX也正朝这一方向努力,不过并不是一帆风顺。

  2019年3月,载人龙飞船完成不载人往返国际空间站的测试飞行。搭载了一个假人模型的载人龙飞船在国际空间站停留5天后返回。

  龙飞船 SpaceX官网 图

  然而一个月后,卡纳维拉尔角突发爆炸。载人龙飞船的“超级天龙座”发动机在一次静态点火测试中发生异常。随后的调查结果显示,部分液体推进剂进入高流量氦气加压系统,意外导致钛金属着火并引发爆炸。

  SpaceX试图尽快摆脱爆炸阴霾,最终在去年11月,载人龙飞船低调完成一系列发动机静态点火测试,全部8台“超级天龙座”发动机被验证为安全可靠。接下来载人龙飞船就会进行“飞行中发射中止测试”,以验证发射后出现意外情形下飞船的逃生能力。

  今年1月,搭载了两个假人的载人龙飞船顺利完成考验。当时马斯克直言“心潮澎湃”,并透露首次载人飞行将在今年4-6月期间开展,这发任务所需的火箭和飞船已经在佛罗里达州组装。

  落后的波音,马斯克说“不公平”

  目前,共有8家公司获得了美国航天局的授权合约,其中7家拿到了美国航天局的经费支持。美国航天局花钱如流水,望眼欲穿,但商业公司这边却命途多舛。

  最瞩目的波音和SpaceX家的两艘飞船,首飞时间从最初计划的2017年多次推迟。尤其是“星际客机”这边,相比一路高歌猛进的SpaceX,老牌波音公司标榜的技术稳定性并不完全可靠。

  “星际客机”飞船效果图 波音公司官网 图

  2018年6月,“星际客机”发射中止引擎测试出现意外,发动机推进剂泄漏。2019年底,“星际客机”的两次关键测试也都表现勉强。去年11月的发射台逃逸测试中,3个降落伞只打开2个,还有一个未能按时打开,尽管美国航天局称这并不影响宇航员的飞船逃生能力。

  去年12月20日,搭载了一个假人“星际客机”搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型运载火箭从卡纳维拉尔角空军基地升空。但发射约1个小时后,美国航天局称,飞船未进入预定轨道。

  原本还想在国际空间站停留一周,出现这个结果后,“星际客机”没有坠毁已经万幸,也只好提前打道回府。

  今年2月,美国航天局公布“星际客机”试飞失利的初步调查结果。其中一个问题是,自动计时器出现故障,它在发射近11小时前就错误地开始计时。“任务耗用时间”异常使飞船错误以为已经进行了实际上并未发生的入轨点火。此外,飞船服务舱也存在一个软件错误。现在来看,“星际客机”的载人试飞仍是未知数。

  马斯克对波音也有微词。去年11月,他在推特上说,“波音公司为同样的事情得到了更多回报,这是不公平的。”

  当时美国航天局公布的一份报告显示,“星际客机”每个座位票价9000万美元,龙飞船为5500万美元。实际上,2014年的大合同之后,NASA又陆续对两家公司增资,而波音继续拿大头。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 杨丹