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吉利生产防病毒汽车?李书福:是真的!已大批量生产
稿源: 宁波晚报   2020-04-17 16:28:00报料热线:81850000

  新冠肺炎疫情之下,人们对健康防护的重视提升到了一个新高度,也促使车企巨头在健康领域的思考变革。

  最近,坊间传闻吉利在生产一种防冠状病毒的汽车。4月15日,李书福在接受央视采访时确认了这一消息,目前吉利首款“全方位健康车”ICON已正式上市。

  “让吉利汽车走遍全世界”,是李书福的梦想。今年也是吉利并购沃尔沃的第10个年头,这10年来吉利全球化经历了什么?又收获了什么?这些疑问在央视的采访中,李书福一一给出了答案。

  一

  2月10日,吉利汽车研究院发布了2020年1号文件,成立“全方位健康汽车专项项目组”,打响了汽车防疫的“第一枪”。吉利控股集团决定由吉利汽车先期投资3.7亿元研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”。

  随后,包括上汽乘用车、观致汽车、长安汽车等方面均表示,将加入这场汽车“战疫”中,研发更为先进的汽车消杀防疫系统。

  2月21日,吉利汽车“全方位健康汽车专项项目组”首个研发成果——真车规级“CN95”高效复合空调滤芯,获得了中汽研华诚认证中心颁发的“CATARC CN95”认证标志。

  据了解,吉利汽车组建的“全方位健康汽车专项项目组”主要从整车隔离、整车过滤和整车净化三重智能防护系统,构建“G-CLEAN吉利智能生态健康圈”技术体系,涉及抗防病毒技术、表面接触材料自清洁、表面接触材料防过敏、全生命周期无害化等方面的研究。

  “研发‘全方位健康汽车’是一个全新的领域,涉及生态材料与环保认证、空气质量管理、健康与生命关爱,面临挑战。”吉利汽车研究院院长胡峥楠表示,吉利汽车正在利用全球化体系和资源优势,为全方位健康汽车项目开发一系列创新技术。

  李书福说,汽车防病毒原理和人戴口罩是一样的,就是给汽车戴上3M口罩。目前,这项攻关已经完成,而且防范标准也达到了N95的标准,获得了中国、德国一些医学机构的认证。

  目前,吉利首款“全方位健康车”ICON已批量生产并正式上市,售价区间为11.58万~12.88万元。新车有这样的功能,那么,老车怎么办呢?李书福说,吉利汽车车主都可以到4S店去,把原来老车过滤装置换成N95标准的过滤装置就可以了

  

  “让吉利汽车走遍全世界”,是李书福一直以来的梦想。追溯吉利的发展轨迹,它确实一直向着这座理想的灯塔行进。

  2020年是吉利与沃尔沃牵手的第十个年头。十年前,这次牵手频频以“中国穷小子迎娶欧洲公主”的话题出现在各个平台上。

  十年后,在福特手中曾面临穷途末路的沃尔沃汽车,营业收入已连续五年呈现两位数增长,营业利润则连续四年超百亿瑞典克朗。去年,沃尔沃汽车营收达到2741亿瑞典克朗(约合人民币1987亿元),是十年前的2.4倍;营业利润143亿瑞典克朗(约合人民币104亿元),是十年前的6.2倍。

  十年间,吉利也从一个刚刚起步的本土汽车品牌,一跃成为年产量136万辆的跨国汽车集团,连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。其间,吉利更是通过一系列投资并购成为德国戴姆勒最大股东、英国路特斯控股股东、马来西亚宝腾实际运营方、英国锰铜和美国太力飞行汽车的拥有者。

  回顾这十年,李书福表示:“有人说吉利收购沃尔沃汽车公司就是一个奇迹,其实我想说,这也不是什么奇迹,只要看准了方向,尊重客观规律,然后扎扎实实地去实践、推进,去努力,老老实实干活,这个结果是自然而然的。沃尔沃在汽车行业是一个非常受人尊敬的品牌和汽车公司,我们当初就为沃尔沃制订了放虎归山的战略,让它找回自我,重新得到自己的山头,找回自己的市场份额,恢复往日的雄风。”

  在李书福看来,吉利并购取得不错的成绩,主要有三点启示——

  一是要依法合规经营,在经济全球化的今天,不要玩小聪明,玩小聪明没有出路,做人还是要实在一点比较好,成果自然就会产生。

  二是合作创新。这十年吉利沃尔沃实现了人才和技术上的突破,特别是双方合作成立了吉利欧洲研发中心,花了五六年的时间,成功开发了CMA中级车的基础架构模块,将吉利整体的研发实力推向了一个世界级的水平。

  第三是全球性的企业文化建设。“企业并购这是第一步,相互融合才是关键,跨国经营与全球发展,必须是相互尊重,不分肤色、人种、语言。都是为了共同商业理想,共同商业追求而相互尊重,共同发展。这样一点一点,这十年的实践也证明了我们的理念是正确的。”

  正是基于这样的理念,吉利不断做大做强,坚定不移地走全球化之路。今年年初,吉利汽车集团总部、smart合资公司全球总部也齐齐宣布落户宁波杭州湾新区。

  自1999年落户宁波至今,从单个项目到多点开花,吉利在宁波的投资项目已超过30个,涵盖生产制造、研发设计、采购销售、人才培养等领域。宁波正成为吉利汽车在全球范围内唯一能提供从图纸到生产再到整车试验一条龙服务的城市,是名副其实的吉利福地。

  随着吉利汽车总部落户宁波,也给宁波的汽车产业带来了诸多的想象。

  三

  吉利的成功,某种意义上是中国民营经济崛起的象征。20多年来,李书福不仅创造了汽车行业一个又一奇迹,也成为中国民营企业的创富奇迹。

  4月7日福布斯公布了2020年全球亿万富豪排行榜,李书福以124亿美元排在全球总榜第96位,对于这样一份“殊荣”,李书福会是一个什么态度呢?

  “我没有看到,我觉得这些东西都是很无聊的,我从来不看这些东西。”在李书福看来,他根本没有兴趣去关注这些富豪排行榜,他有更多重要的事情要做,而且他追求的也不是自己个人财富增加。

  “我是追求科技的突破、用户的满意,以及我们对产业报国的理想实现,我们没有考虑其他。”李书福说。记者 史旻

编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com

吉利生产防病毒汽车?李书福:是真的!已大批量生产

稿源: 宁波晚报 2020-04-17 16:28:00

  新冠肺炎疫情之下,人们对健康防护的重视提升到了一个新高度,也促使车企巨头在健康领域的思考变革。

  最近,坊间传闻吉利在生产一种防冠状病毒的汽车。4月15日,李书福在接受央视采访时确认了这一消息,目前吉利首款“全方位健康车”ICON已正式上市。

  “让吉利汽车走遍全世界”,是李书福的梦想。今年也是吉利并购沃尔沃的第10个年头,这10年来吉利全球化经历了什么?又收获了什么?这些疑问在央视的采访中,李书福一一给出了答案。

  一

  2月10日,吉利汽车研究院发布了2020年1号文件,成立“全方位健康汽车专项项目组”,打响了汽车防疫的“第一枪”。吉利控股集团决定由吉利汽车先期投资3.7亿元研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”。

  随后,包括上汽乘用车、观致汽车、长安汽车等方面均表示,将加入这场汽车“战疫”中,研发更为先进的汽车消杀防疫系统。

  2月21日,吉利汽车“全方位健康汽车专项项目组”首个研发成果——真车规级“CN95”高效复合空调滤芯,获得了中汽研华诚认证中心颁发的“CATARC CN95”认证标志。

  据了解,吉利汽车组建的“全方位健康汽车专项项目组”主要从整车隔离、整车过滤和整车净化三重智能防护系统,构建“G-CLEAN吉利智能生态健康圈”技术体系,涉及抗防病毒技术、表面接触材料自清洁、表面接触材料防过敏、全生命周期无害化等方面的研究。

  “研发‘全方位健康汽车’是一个全新的领域,涉及生态材料与环保认证、空气质量管理、健康与生命关爱,面临挑战。”吉利汽车研究院院长胡峥楠表示,吉利汽车正在利用全球化体系和资源优势,为全方位健康汽车项目开发一系列创新技术。

  李书福说,汽车防病毒原理和人戴口罩是一样的,就是给汽车戴上3M口罩。目前,这项攻关已经完成,而且防范标准也达到了N95的标准,获得了中国、德国一些医学机构的认证。

  目前,吉利首款“全方位健康车”ICON已批量生产并正式上市,售价区间为11.58万~12.88万元。新车有这样的功能,那么,老车怎么办呢?李书福说,吉利汽车车主都可以到4S店去,把原来老车过滤装置换成N95标准的过滤装置就可以了

  

  “让吉利汽车走遍全世界”,是李书福一直以来的梦想。追溯吉利的发展轨迹,它确实一直向着这座理想的灯塔行进。

  2020年是吉利与沃尔沃牵手的第十个年头。十年前,这次牵手频频以“中国穷小子迎娶欧洲公主”的话题出现在各个平台上。

  十年后,在福特手中曾面临穷途末路的沃尔沃汽车,营业收入已连续五年呈现两位数增长,营业利润则连续四年超百亿瑞典克朗。去年,沃尔沃汽车营收达到2741亿瑞典克朗(约合人民币1987亿元),是十年前的2.4倍;营业利润143亿瑞典克朗(约合人民币104亿元),是十年前的6.2倍。

  十年间,吉利也从一个刚刚起步的本土汽车品牌,一跃成为年产量136万辆的跨国汽车集团,连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。其间,吉利更是通过一系列投资并购成为德国戴姆勒最大股东、英国路特斯控股股东、马来西亚宝腾实际运营方、英国锰铜和美国太力飞行汽车的拥有者。

  回顾这十年,李书福表示:“有人说吉利收购沃尔沃汽车公司就是一个奇迹,其实我想说,这也不是什么奇迹,只要看准了方向,尊重客观规律,然后扎扎实实地去实践、推进,去努力,老老实实干活,这个结果是自然而然的。沃尔沃在汽车行业是一个非常受人尊敬的品牌和汽车公司,我们当初就为沃尔沃制订了放虎归山的战略,让它找回自我,重新得到自己的山头,找回自己的市场份额,恢复往日的雄风。”

  在李书福看来,吉利并购取得不错的成绩,主要有三点启示——

  一是要依法合规经营,在经济全球化的今天,不要玩小聪明,玩小聪明没有出路,做人还是要实在一点比较好,成果自然就会产生。

  二是合作创新。这十年吉利沃尔沃实现了人才和技术上的突破,特别是双方合作成立了吉利欧洲研发中心,花了五六年的时间,成功开发了CMA中级车的基础架构模块,将吉利整体的研发实力推向了一个世界级的水平。

  第三是全球性的企业文化建设。“企业并购这是第一步,相互融合才是关键,跨国经营与全球发展,必须是相互尊重,不分肤色、人种、语言。都是为了共同商业理想,共同商业追求而相互尊重,共同发展。这样一点一点,这十年的实践也证明了我们的理念是正确的。”

  正是基于这样的理念,吉利不断做大做强,坚定不移地走全球化之路。今年年初,吉利汽车集团总部、smart合资公司全球总部也齐齐宣布落户宁波杭州湾新区。

  自1999年落户宁波至今,从单个项目到多点开花,吉利在宁波的投资项目已超过30个,涵盖生产制造、研发设计、采购销售、人才培养等领域。宁波正成为吉利汽车在全球范围内唯一能提供从图纸到生产再到整车试验一条龙服务的城市,是名副其实的吉利福地。

  随着吉利汽车总部落户宁波,也给宁波的汽车产业带来了诸多的想象。

  三

  吉利的成功,某种意义上是中国民营经济崛起的象征。20多年来,李书福不仅创造了汽车行业一个又一奇迹,也成为中国民营企业的创富奇迹。

  4月7日福布斯公布了2020年全球亿万富豪排行榜,李书福以124亿美元排在全球总榜第96位,对于这样一份“殊荣”,李书福会是一个什么态度呢?

  “我没有看到,我觉得这些东西都是很无聊的,我从来不看这些东西。”在李书福看来,他根本没有兴趣去关注这些富豪排行榜,他有更多重要的事情要做,而且他追求的也不是自己个人财富增加。

  “我是追求科技的突破、用户的满意,以及我们对产业报国的理想实现,我们没有考虑其他。”李书福说。记者 史旻

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