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宁波国资10亿元收购湖州上市公司控股权
稿源: 东南财金   2020-07-01 10:34:00报料热线:81850000

  6月30日,德宏股份(603701.SH)与宁波市镇海投资有限公司(以下简称“镇海投资”)正式签订股权转让协议,控股股东张元园拟转让公司29.99%股份。

  公告显示,此次交易每股转让价为13.80元,转让总价达10.87亿元。

  若本次交易顺利实施完成,镇海投资将持有德宏股份7878万股股份,占总股本29.99%,成为上市公司控股股东。而宁波市镇海区国有资产管理服务中心系镇 海投资的母公司,现持有其100%的股权。因此,德宏股份的实际控制人将变更为宁波市镇海区国有资产管理服务中心。这意味着宁波国资将入主德宏股份。

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  事实上,今年6月15日,德宏股份曾披露过相关控制权转让消息,但彼时双方仅签订了《股份转让框架协议》。

  德宏股份是一家致力于汽车发电机研发的专业生产制造商,中国内燃机工业协会电机电器分会理事长单位。主营中高端车用交流发电机,拥有8大系列逾300个主要型号,是国内车用交流发电机产品线最丰富的公司之一。主要客户为国内知名的发动机厂和汽车整车厂,包括江铃汽车、中国重汽、福田康明斯、云内动力等。

  财报显示,2019年,德宏股份营收达4.76亿元,同比增长3.76%。但归母净利润下滑48.11%至0.58亿元。扣非后归母净利润0.50亿元,下降4.13%。

  今年一季度,德宏股份业绩表现也不理想。一季度营收0.88亿元,同比下滑26.17%;归母净利润约890万元,同比下降43.93%。

  据公告披露的信息,实控人张元园夫妇因为健康原因和年龄情况,结合现任董事长张宁(实控人之女)意向,张元园拟转让29.99%名下股权给镇海投资。转让方将不会主动谋求上市公司的控制权。

  值得一提的是,今年5月,德宏股份刚刚筹划了一次控制权转让,但在5月30日以失败告终。

  5月19日,德宏股份披露公告称,控股股东张元园与天堂硅谷资产管理集团有限公司(以下简称“天堂硅谷”)签署合作框架协议,天堂硅谷或其指定方拟以10.496亿元的价格收购公司29.99%股权。

  镇海投资表示,此次收购有实现资本布局及地方产业整合方面的考量,宁波汽车产业是宁波重点打造的万亿级产业集群,而德宏股份是国内车用交流发电机产品最丰富的公司之一。   

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  近2年,宁波国资频频出手收购上市公司股权。

  今年4月,镇海股份披露公告称,余姚市国有资产管理办公室旗下的宁波舜通集团受让股份后将成为新的控股股东。此前,镇海股份由于股份分散,去年一度被万乘基金举牌,危及公司控制权。

  去年,佛山建投欲入主宁波建工,但最终还是被宁波交投拿下了上市公司控股权。 

  不过,宁波上市公司也有股权旁落其他地方国资的。

  2019年4月,宁波GQY视讯原实际控制人郭启寅、袁向阳夫妇将所持有的高斯投资的控股权转让给了开封金控,GQY视讯实际控制人由此变更为开封市人民政府。

  在资本市场,国资已成为入主上市公司的主力。

  统计显示,今年半年多时间,已有超60家上市公司拟“易主”,其中29家受让方为国务院国资委、地方国资委、地方政府等在内的“国资系”,占比达43.94%。

  在注册制改革逐步落地的背景下,国资入主目的与以前也有很大不同。

  业内人士表示,此前国资接盘扮演的是“纾困”的角色,侧重于化解股权质押风险,一般会尽量保持原有经营团队。现在,国资入主上市公司,则更多是为了实现资本布局及地方产业整合。随着壳资源不断贬值,不少规模偏小的公司可能会陷入股价边缘化、融资功能基本丧失等尴尬境地,这也为国资收购带来了较好的市场契机。

  文字:王婧

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

宁波国资10亿元收购湖州上市公司控股权

稿源: 东南财金 2020-07-01 10:34:00

  6月30日,德宏股份(603701.SH)与宁波市镇海投资有限公司(以下简称“镇海投资”)正式签订股权转让协议,控股股东张元园拟转让公司29.99%股份。

  公告显示,此次交易每股转让价为13.80元,转让总价达10.87亿元。

  若本次交易顺利实施完成,镇海投资将持有德宏股份7878万股股份,占总股本29.99%,成为上市公司控股股东。而宁波市镇海区国有资产管理服务中心系镇 海投资的母公司,现持有其100%的股权。因此,德宏股份的实际控制人将变更为宁波市镇海区国有资产管理服务中心。这意味着宁波国资将入主德宏股份。

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  事实上,今年6月15日,德宏股份曾披露过相关控制权转让消息,但彼时双方仅签订了《股份转让框架协议》。

  德宏股份是一家致力于汽车发电机研发的专业生产制造商,中国内燃机工业协会电机电器分会理事长单位。主营中高端车用交流发电机,拥有8大系列逾300个主要型号,是国内车用交流发电机产品线最丰富的公司之一。主要客户为国内知名的发动机厂和汽车整车厂,包括江铃汽车、中国重汽、福田康明斯、云内动力等。

  财报显示,2019年,德宏股份营收达4.76亿元,同比增长3.76%。但归母净利润下滑48.11%至0.58亿元。扣非后归母净利润0.50亿元,下降4.13%。

  今年一季度,德宏股份业绩表现也不理想。一季度营收0.88亿元,同比下滑26.17%;归母净利润约890万元,同比下降43.93%。

  据公告披露的信息,实控人张元园夫妇因为健康原因和年龄情况,结合现任董事长张宁(实控人之女)意向,张元园拟转让29.99%名下股权给镇海投资。转让方将不会主动谋求上市公司的控制权。

  值得一提的是,今年5月,德宏股份刚刚筹划了一次控制权转让,但在5月30日以失败告终。

  5月19日,德宏股份披露公告称,控股股东张元园与天堂硅谷资产管理集团有限公司(以下简称“天堂硅谷”)签署合作框架协议,天堂硅谷或其指定方拟以10.496亿元的价格收购公司29.99%股权。

  镇海投资表示,此次收购有实现资本布局及地方产业整合方面的考量,宁波汽车产业是宁波重点打造的万亿级产业集群,而德宏股份是国内车用交流发电机产品最丰富的公司之一。   

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  近2年,宁波国资频频出手收购上市公司股权。

  今年4月,镇海股份披露公告称,余姚市国有资产管理办公室旗下的宁波舜通集团受让股份后将成为新的控股股东。此前,镇海股份由于股份分散,去年一度被万乘基金举牌,危及公司控制权。

  去年,佛山建投欲入主宁波建工,但最终还是被宁波交投拿下了上市公司控股权。 

  不过,宁波上市公司也有股权旁落其他地方国资的。

  2019年4月,宁波GQY视讯原实际控制人郭启寅、袁向阳夫妇将所持有的高斯投资的控股权转让给了开封金控,GQY视讯实际控制人由此变更为开封市人民政府。

  在资本市场,国资已成为入主上市公司的主力。

  统计显示,今年半年多时间,已有超60家上市公司拟“易主”,其中29家受让方为国务院国资委、地方国资委、地方政府等在内的“国资系”,占比达43.94%。

  在注册制改革逐步落地的背景下,国资入主目的与以前也有很大不同。

  业内人士表示,此前国资接盘扮演的是“纾困”的角色,侧重于化解股权质押风险,一般会尽量保持原有经营团队。现在,国资入主上市公司,则更多是为了实现资本布局及地方产业整合。随着壳资源不断贬值,不少规模偏小的公司可能会陷入股价边缘化、融资功能基本丧失等尴尬境地,这也为国资收购带来了较好的市场契机。

  文字:王婧

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