中国宁波网讯记者 张燕 通讯员 甬轨君

　　今天下午，位于海曙区联丰中路南侧5号线一期经堂庵跟车辆段一片繁忙，300余名建设者鏖战36天完成了520余根总长2.5万余米的钻孔灌注桩，保障了车辆段主体综合办公楼及维修楼建设，比计划提前21天。

　　今年以来，宁波轨道交通奋力抢建设，推进宁波至奉化城际铁路工程后通段、4号线、5号线一期等项目建设，上半年完成有效投资93亿元，占年度计划56.7%，实现了时间过半任务过半的目标，最大限度降低了疫情给生产经营带来的影响。

　　据悉，复工后，轨道交通建设者夜以继日，咬紧牙关攻下一个个节点：2号线二期首通段高质量通车；宁波至奉化城际铁路工程后通段顺利实现“轨通”“电通”并完成热滑；4号线（铁路代建段除外）完成热滑，机电装修加速推进；5号线一期5个盾构区间贯通，4座车站主体结构封顶……半年来，现场建设者最高峰达到12090人，渣土消纳完成160万立方米。

　　在建设管理上，管理和作业人员提前谋划，倒排施工时间表，提前联系混凝土、钢筋、装修材料、机电设备等供应商，督促其及时供货。

　　根据宁波轨道交通的三年行动计划，除已开通的2号线二期首通段外，今年我市还将开通宁波至奉化城际铁路工程后通段和4号线全线，届时我市轨道交通运营规模将达到155公里，比目前的102.5公里增加近二分之一。

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