7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。当日，新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段，开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里，设计时速250公里，为国家I级双线客运专线。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。新华社记者刘续摄
7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。当日，新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段，开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里，设计时速250公里，为国家I级双线客运专线。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。新华社记者刘续摄
7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥附近的景观(无人机照片)。当日，新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段，开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里，设计时速250公里，为国家I级双线客运专线。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。新华社记者刘续摄
7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。当日，新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段，开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里，设计时速250公里，为国家I级双线客运专线。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。新华社记者刘续摄
7月6日拍摄的安六铁路岱港村特大桥(无人机照片)。当日，新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段，开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里，设计时速250公里，为国家I级双线客运专线。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。新华社记者刘续摄
7月6日拍摄的安六铁路岩脚隧道(无人机照片)。当日，新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段，开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里，设计时速250公里，为国家I级双线客运专线。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。新华社记者刘续摄
7月6日拍摄的安六铁路彭家冲一号大桥(无人机照片)。当日，新建贵州安六铁路(安顺至六盘水)联调联试工作进入收尾阶段，开通前的各项准备工作已基本就绪。安六铁路线路全长约125公里，设计时速250公里，为国家I级双线客运专线。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，贵州省六盘水市将全面接入全国高铁网。新华社记者刘续摄
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