（梅山6#—10#集装箱码头施工现场）
中国宁波网记者 董娜 通讯员 麻宏宇 文/摄
甬舟铁路、杭甬高速复线等我市重大涉水工程建设进展如何？今天上午，宁波海事局举行新闻发布会，就通苏嘉甬铁路、杭甬高速复线、甬舟铁路、六横大桥等四大涉海主通道建设，以及梅山6#—10#集装箱码头、中宅二期30万吨级码头、穿山1#集装箱码头建设等港口设施建设总体情况进行了通报。
记者了解到，目前甬舟铁路金塘海底隧道已完成地质勘探，预计明年下半年开工；通苏嘉甬铁路桥和六横大桥（宁波段）地质勘探均已顺利开工；杭甬高速复线已全线开工，17条海底重要管线的跨越已完成，施工栈桥下穿金塘大桥施工已于本周启动；梅山6-7#泊位已顺利投入使用，8#泊位已完成水工主体结构建设，穿山1#集装箱码头已完成首艘船舶靠泊，北仑通用泊位改造项目顺利交工，中宅矿石码头二期泊位水工主体已于本周顺利完工。
（海事执法人员为国电象山1#海上风电海上勘测平台护航）
宁波海事局副局长杨卫强表示，为贯彻落实“交通强国”“长三角一体化”等国家战略，海事部门成立了重大项目服务保障团队，施行水上工程精细化管理，并通过开展远程技术评审，创新推动“电子围栏”技术等方式加强重点涉水工程服务能力。统计数据显示，自2018年以来，我市完成22项重大涉水项目工程建设，37项项目顺利开工。其中，今年以来，已有11项重点项目顺利开工，10个重点项目完工。
随着长三角一体化、甬舟一体化等发展战略及宁波都市区建设决策部署等深入推进，宁波与周边城市的联系愈发密切。“例如与舟山市的甬舟铁路、新奥LNG海底管道、500KV特高压海底电缆等项目，与嘉兴市的通苏嘉甬铁路桥、嘉兴1#海上风电场等项目均是近几年的重大项目，与台州市的三门湾大桥等均体现了长三角一体化区域联动的发展特性。相信未来宁波与周边省市的交流合作会越来越多，更多的跨区域项目会开始规划建设。”杨卫强表示。
（海事巡逻艇在项目施工水域巡航）
下一步，海事部门将推动更多科技手段保障水上项目安全，深化与政府各部门、院校、科研单位等合作，及时掌握前沿科技成果，结合5G、大数据、无人机等技术，力求将研究成果转换成实际应用，提升管理水平，降低企业建设和运营成本。
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