11月16日上午9时许，月湖景区北区地下通道施工现场，距离地面10.08米深的地下作业井内，16名身穿工作服的工人在井内忙碌。在他们身边，一台巨大的矩形顶管设备缓慢向南区始发。这意味着，月湖景区南北片区贯通工程正式启动地下通道贯通施工。
“月湖景区南北片区贯通工程地道总长度约71米，其中主通道约54米。矩形顶管每天约可行进3米，预计明年元旦前全线贯通。”施工单位负责人中科盛博建设集团有限公司生产副总施斌告诉记者。
地道施工现场。记者 刘波 摄
地道总长度约71米
两侧出入口设置楼梯踏步和无障碍垂直电梯
月湖景区南北片区贯通工程，位于海曙区柳汀街与镇明路交叉口。这是一条位于柳汀街南北两侧、为方便月湖景区游客过街而建设的一条地下通道。
地下通道示意图。
地道南北侧出入口均在公园内，主通道横穿柳汀街。地道总长度约71米，其中主通道长约54米，两侧出入口各设置楼梯踏步和一部无障碍垂直电梯。
整个贯通工程建筑面积约901平方米，其中顶管段面积约372.6平方米，两侧基坑开挖段约528.4平方米。“地下通道贯通工程，设南北两个出入口，工程北侧为始发通道井，南侧为接收通道井，基坑的开挖深度为10.08米。地道内部今后将形成高度为3.3米、地面宽为6米的行走通道。”施斌告诉记者。
地下通道工程效果图。施工方提供
市三区地道工程首次采用顶管贯通施工
特点是噪音小、污染少、成型效果好
“这项工程维护结构采用TRD桩、通道采用矩形顶管施工，具有噪音小、污染少、地道成型效果好、强度高、工期短，以及能有效利用地下空间等优势。在宁波老三区的地下通道施工中，这项施工技术还是首次应用。”施斌表示。
记者在现场注意到，除了井下作业外，地面上一台250吨的履带吊是现场最大的机械设备，这台履带吊等候在现场，目的是可及时将新挖出的泥土起吊并装入储存罐，以免对周边的环境造成影响。
那么，这项工程施工中有何难度？据介绍，工程施工地点位于海曙区市中心，车流量大、施工场地狭小，给大型机械设备作业加大了难度，同时还存在材料进出场困难、渣土清运受时间段限制等难点。
其次，地埋管线复杂，场地附近分布有国防光缆、电力、通信、给水、燃气、雨污水等多条地下管线。
此外，由于场地狭小，基坑维护桩TRD设备施工边角区域难度较大，因泥浆中含有水泥，也加大了运输难度。
根据施工安排，这项工程计划明年元旦前实现地下通道贯通，明年进行通道装修、地面景观绿化，预计明年4月底全部完工。项目完工后，市民往返月湖景区南北区域，不用再通过车流川流不息的柳汀街，而是直接走地下通道，出行更为安全舒适。
宁波晚报 记者 周科娜 通讯员 廖鑫
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