中国宁波网记者董娜 通讯员麻宏宇 文/摄
今天上午,“浙建德货00458”轮、“浙长兴货3009轮”等内河船舶先后靠泊宁波舟山港镇海港区3-1号泊位,这是杭甬运河宁波段年后全面恢复通航后迎来的首批电煤保供船舶。
(船舶缓缓通过姚江船闸。)
据悉,今年驻浙企业响应防疫号召,组织员工原地过年,节后生产恢复,宁绍地区用煤需求持续保持高位。这几天,恰逢大风浓雾恶劣天气,为保障电煤运输,海事部门提前召集辖区镇海港埠公司、各内河杭甬企业、内河运输货物货主等,就防范事故险情、航行航法、预警预控信息传递、进出港报告等方面进行安全警示,确保水上交通安全。
(海事人员对杭甬运河水上交通进行监管。)
同时,杭甬运河姚江船闸也完成了为期16天的春节停航停闸检修工作。宁波三江口海事处姚江海巡执法大队副大队长乐学林告诉记者,每年春节都是船闸的检修时期,姚江船闸从大年三十开始关闭检修。为保障节后复航通行安全,海事部门提前了解营运船舶的复工动态,并对部分停泊在姚江必利盛码头的船舶进行安全检查,确保在正常复工后船舶适航、船员适任。同时提前和船闸进行对接,了解复工后船闸的运营动态,优先保障重点物资运输船舶通航。
(海事人员在机舱内检查。)
全面通航后,海事部门将持续通过深蓝智享系统、短信平台、微信群等方式发布或传递相关预警预控信息,并核查预警预控信息的落实情况,加大对船闸与甬江的电子巡航频次,优化甬江口至招宝山大桥区域交通流组织。同时,政务窗口为民生物资电煤和建筑材料黄砂运输开辟绿色通道,提高此类船舶相关审批和业务办理速率。
(海事人员核查船舶安全信息。)
据统计,去年杭甬运河宁波段货物总运输量达569.6万吨,进出船舶共计22376艘次。今年以来,杭甬运河宁波段共进出船舶2580艘次,货运量71.9万吨,同比分别增长12.17%和20.84%。
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