随着网购越来越便捷,
快递包裹量也在逐年暴增。
不过很多消费者发现,
快递服务的标准似乎和以前不太一样了。
曾经投递到家的快递,
如今更多是被放在了快递柜或驿站自取,
小哥们的通知取件电话
也变成了一条条存在感极弱的短信↓
(小编收到的部分快递短信)
消费者
快递要求自取,多次沟通无果
3月7日,市民刘先生向12315反应,他的一个快递包裹显示派送了很久却一直没有收到,除了收件问题外,更让他头疼的是,他所居住的鄞州区瞻岐镇滨海都市花园小区长期以来,快递件都是送到小区外的一个代收点,需要自行去取件。
“代收点离我们小区有几百米远,一般人走走也要花上几分钟。如果收件人是老年人或者需要带着孩子取件的全职妈妈,就更加不方便。其实我们小区是有快递柜的,如果不能送到收件地址,双方各退一步,起码让他们送进小区放到快递柜里也可以接受,但小区很多业主多次跟快递员交涉这件事,都没结果。”
刘先生说,他也能理解现在快递员任务重,在双11、春节这种时间,放到代收点也是能接受的,但是一直都这样感觉有点霸王条款了。
记者从12315的投诉记录上看到,有着类似困扰的不止刘先生一人。事实上,这事还发生在宁波的很多小区。家住江北区汇豪时代的张女士也遭遇了类似事件。
“小区里有快递柜,包括我们家楼下,但是我的快递有一半以上得去隔壁小区的驿站拿,步行来回一下要一刻钟。而且每次收到的短信是直接通知,而没有询问是否可以放代收点。跟快递交涉过几次,对方态度很强硬,随我投诉。”
张女士说,作为消费者自己已经从要求按地址送件,妥协到送到小区快递柜即可,快递员却越发强势。“以前快递员是方便我们,现在是快递员怎么方便怎么来。”
业内
业务增长量和运力成反比
近年来,受快递业务量的高速增长,末端派送人员相对不足等因素影响,关于快递服务“最后100米”的问题也成为社会聚焦的一个热点,因为派送不到位而导致的纠纷也高频发生。
在知乎、19楼等多个论坛上,都能找到消费者吐槽快递放驿站而不再送上门或不放在快递柜的事情。
网友们的槽点大都集中在:
快递未经客户同意就被放到了驿站;
只有短信没有电话,很容易漏看信息;
下班去取件,结果驿站也下班了;
从业人员素质高低不一,取个件有时候还得受气等。
业内人士告诉记者,因为各方成本的上涨,除了相对收费更高的顺丰、德邦等快递,以及绑定自家物流的京东,还执行着送件上门或者询问投递方式外,很多快递品牌为了节约成本提高效率,尽快派送掉“海量”的快件,往往会选择通过集中存放的方式派送。再加上一些品牌的加盟店管理水平参差不齐,很容易引发一些投件问题和矛盾。
“两三年前,平均一个快递小哥每天的派送量是一百多单,但现在平均每天要送两百多单,在双11、双12、春节这种网购大节点,个别群众密集区域的快递小哥日均派件任务能超过1500单,几乎每个小哥都超负荷工作。而且就目前的情况看,确实很难有万全之法解决这个问题,因为每种方式都有自己的长处和弊端。”这位业内人士说。
主管部门
推进建立正规驿站和规范投递流程
对于投递“最后100米”的问题,宁波市邮政管理局有关负责人表示,他们也一直非常重视。他认为,建立正规合理的驿站体系和规范投递前的询问提示,可能是有效解决问题的合理途径。
“作为主管部门,这几年我们也在加快推进行业末端网点的建设。因为从实际情况来看,派送能力的整体提升需要一个过程,涉及顶层设计、运营模式、管理水平、从业人员素质的方方面面。我们鼓励快递品牌通过数字化改革、信息技术、合理规划部局网点、强化客户沟通提醒等方式进一步提升服务质量。同时,我们也在全市范围内,特别是小区、学校、商厦,有条件的农村等区域推广使用智能信包箱、智能快递柜,更好地服务群众的用邮需求,这也符合绿色环保和后疫情时代的常态化疫情防控需求。”这位负责人说。
同时,他也表示除了推进这些工作外,收件人的权益也是受到法律保护的。如果收件人要求送件到收件地址,快递员有义务满足这一合理要求。“在寻求解决方法的同时,我们也会加大监管力度,切实保障消费者利益。遭遇快递员拒绝送件到收件地址的情况,可以拨打相关快递企业投诉电话,如果遇到双方协商不下的情况,可以通过12305申诉。”
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