“菜场周边车位饱和，卸货车子找不到位子，只能就近找地方停，一不小心就要被拍。如今改造后增加了限时停车位，卸货较以前方便了很多。”在鄞州华严菜场旁边开店的市民周先生说。周先生所说的限时停车位，是交警部门近期推出的便民新举措：周围的商户卸货或者居民买菜，可以把车停在这些绿色的车位上，在规定的时间内驶离，就不会被处罚。
在外形上，这些车位也与其他路面停车位不同，是呈绿底白字样式，旁边还有电子显示屏提示“绿色车位、限停30分钟”“装卸优先”等信息。
据了解，华严菜市场周边没有公共停车场，附近社区基本也是2003年前建成，配建停车位严重不足，内部挖掘的停车潜力有限。此前，为缓解华严菜市场片区交通秩序混乱和缓解附近居民“停车难”问题，交警部门在此片区设置单行线，并在周边道路上设置了209个全时段收费停车位。这样一来，白天，周边道路交通秩序得到改善。但交警部门在统计分析数据时发现，菜场周围的违停情况还是存在，而违停时间主要集中在菜市场商户卸货高峰期，违停的车辆也大部分是商户的卸货车辆，每天约有100车次。
由于全时段收费车位夜间收费低，周转率低，饱和度高，卸货车辆常常无车位可停，经常占据机动车道、交叉口违停卸货，行人和非机动车通行规则屡屡被打破，导致无序通行，险象环生，事故频发。
如何提升该时段停车周转率？市公安局交通警察局在据实地调研、数据分析研判之后，推出华严菜场交通组织2.0新模式。即合理选取华严菜市场旁的镇安街、华严街上共计12个全时段收费停车位调整成限时免费停车位，停放时长为30分钟，既能满足商户卸货时长和近距离卸货需求，又能满足白天居民购物的停车需求；在部分出入口、交叉口及违停现象严重区域的路缘石上施划黄色禁停标线，明确车辆这些区域不能停车，违反规定将被罚款100元并记3分处理，并对不在停车位内停放和超过停放时长的车辆都将进行电子警察抓拍，实现精细化管理。
新模式运行了一段时间，交通秩序得到很大改善，根据违停数据显示，日均违停数量也大为减少。“自从有了这些限时停车位，商户们都能有序停车，大部分周边商户临时卸货能找到空闲车位，卸完货马上开走，道路大大顺畅，小区居民的抱怨声少了。”菜场所在街道负责人表示。
宁波晚报 记者 王思勤 通讯员 陆明光 林森
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