中国宁波网记者 张燕 通讯员 韩旭
甬舟高速蛟川出入口，是我市最大的高速出入口之一，有21个出入通道，而且大车通行多。今天记者经过该出入口时发现，曾经被大车压出来的坑洞路面已焕然一新，不仅如此，上下高速的车道设置更加合理，周边环境也美了不少。
随后记者联系镇海区交通运输管理中心详细了解情况。有关人士介绍，蛟川出入口与庄南线连接，该项目于9月26日完成改造提升，当天上午9点迎来试通车运行。目前，交通、交警以及施工单位正在进行现场踏勘，对改造后的路口通行情况进行车流量统计、路口通行压力和红绿灯设置评估等，接下来还将进行一轮微改，为即将到来的国庆出行高峰提早做好准备。
记者了解到，庄南线高速蛟川出入口既有高速公路的进出车流量，又有庄南线南北通行的大流量，而路口交叉的镇海大道同样是镇海城区内的通勤主干线。由于片区特殊性，这个路口通行的危化品运输车辆众多，使得这个路口成了全宁波规模最大、通行情况最为复杂的高速路口之一。
“原来庄南线北向南仅有2个车道，均为右转车道，也就是说车辆不能直行，更不能左拐。要想上高速，必须到镇海大道的下一个路口左转掉头，绕行1公里再上高速。”镇海区交通运输管理中心副主任杨守明表示，正是因为这样的设置，导致镇海大道与庄南线、庄俞公路两个交叉路口通行压力较大，上高速的危化品运输车辆与日常通行的私家车容易发生刮擦，尤其是在早晚高峰时期，道路拥堵更是苦不堪言。
为提升路口安全通行秩序，镇海区住交局牵头，联合交警部门多次进行实地踏勘，研究制定改造方案。今年2月份，改造工程正式启动，路口转角处的绿化带被改造成两个车道，而道路原本西北角的废弃地则改建成了路口景观节点。如此一来，庄南线北向南方向从原来的两车道升级成四车道，分别为2个左转车道、1个直行车道、1个直行兼右转弯车道。“上高速的车辆可以直接左转进入高速口，直行的车辆也无需再从镇海大道绕行，这么一来镇海大道上的危化品运输车辆将大大减少，治堵效果十分明显。”
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