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河南多地劝返物流车 专家:一刀切政策会导致必需品供应紧张
2022-01-08 19:28:50 稿源: 大河网  

  大河网1月8日消息,随着疫情管控的收紧,河南多地高速口对凡是来自郑州、洛阳、许昌等地货运车辆一律劝返的情况也不断出现。近日,不少物流企业向大河报·豫视频记者反映,他们的物流车在前往河南多地运送货物时遭到劝返,哪怕是有人来高速口接货也不行。这不仅给物流企业造成了极大的压力,更会间接导致部分生活必需品供应紧张。

  全省大多数地区针对郑州、洛阳等地货运车辆一律劝返

  “昨天我们去扶沟,高速口都不让下,后来我们让客户来接货也不行,说是郑州牌照的车和郑州的货物都不让进。而且这种情况不是一天两天了。”1月8日,多米物流运营经理宋磊告诉记者,现在前往周口、南阳、驻马店都是这种情况。目前,他们往这些地区运送的面、粉、丸子类的冷冻食品无“口”可下,无奈只能拉回郑州。

  “我们去开封、南阳也遇到了这样的问题,下面道路封了,高速口又不让下。”路航物流相关负责人告诉记者,无奈之下,他们也只好拉着货物返回了郑州。

  除了上述物流企业外,京东、菜鸟、长通、牧原、双汇等多个物流企业也都遇到了相同的问题。驻马店、焦作、安阳等大多数地区针对来自郑州、洛阳、许昌、周口等地货运车辆实行一律劝返。但多数大型物流企业区域总部或分拨中心都位于郑州,这样一来必定会引起一系列影响。

  “物流作为社会经济的血脉,实施‘一刀切’式的全面阻断政策,必然会导致更加严重的问题。这一苗头问题若不妥善处置,随着春节临近和疫情持续,可能会导致商超市场物价上涨,部分生活必需品供应紧张。”河南省物流与采购联合会秘书长李鹏这样告诉记者。

  物流企业声音:能否重启应急物资运输车辆通行证?

  “在2020年和2021年疫情防控时,河南印发了保障民生物资车辆通行的应急通行证,不知今年什么时候能重启?”宋磊告诉记者,希望河南能早点重启应急通行证机制,保障运送民生物资的车辆通行。

  记者通过查阅资料发现,在2020年2月份,为保障疫情防控相关应急物资及人员运输通畅快捷、规范有序,河南发放了A、B两种通行证,其中B证用于河南省内应对疫情各类应急物资、生活物资、重点生产物资的运输。在2021年8月,为畅通生活必需品物资保供,河南印制了应急物资运输车辆通行证,运输生活必需品物资的车辆在符合防疫条件下可凭证免费高速通行绿色通道。

  而据媒体报道,日前,许昌市也下发了相关通知,提出为重点保障物资车辆办理应急通行证,保障各类应急物资、生活物资、重点生产物资运输车辆顺畅通行。

  针对这一情况,河南省物流与采购联合会联合郑州物流协会也向河南省发展改革委提出了关于优化疫情防控政策加强运输保障的政策建议,提出适时下发全省统一的应急物流车辆通行证,按照“非必要不阻断”原则,科学设置防疫防控检查站点、专用检查车道,保障重点物资车辆快速便捷通行。

  对于在严格执行个人防护措施的基础上,持有通行证、本人绿色健康码和核酸检测阴性结果的司机、装卸工等提供保障人员,全省各地市同等对待,允许上下高速站点和其他公路。

  此外,建议还提出,希望制定全省统一重点物资运输保障政策,防止各行其是,调整规范个别地市采取对郑州、洛阳等地“牌照车辆一律劝返”“冷藏车上的物资也要提供核酸检测证明”等地方规定,防止疫情防控政策层层加码、各自为政。

编辑: 蔡嘉妮纠错:171964650@qq.com

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河南多地劝返物流车 专家:一刀切政策会导致必需品供应紧张

稿源: 大河网 2022-01-08 19:28:50

  大河网1月8日消息,随着疫情管控的收紧,河南多地高速口对凡是来自郑州、洛阳、许昌等地货运车辆一律劝返的情况也不断出现。近日,不少物流企业向大河报·豫视频记者反映,他们的物流车在前往河南多地运送货物时遭到劝返,哪怕是有人来高速口接货也不行。这不仅给物流企业造成了极大的压力,更会间接导致部分生活必需品供应紧张。

  全省大多数地区针对郑州、洛阳等地货运车辆一律劝返

  “昨天我们去扶沟,高速口都不让下,后来我们让客户来接货也不行,说是郑州牌照的车和郑州的货物都不让进。而且这种情况不是一天两天了。”1月8日,多米物流运营经理宋磊告诉记者,现在前往周口、南阳、驻马店都是这种情况。目前,他们往这些地区运送的面、粉、丸子类的冷冻食品无“口”可下,无奈只能拉回郑州。

  “我们去开封、南阳也遇到了这样的问题,下面道路封了,高速口又不让下。”路航物流相关负责人告诉记者,无奈之下,他们也只好拉着货物返回了郑州。

  除了上述物流企业外,京东、菜鸟、长通、牧原、双汇等多个物流企业也都遇到了相同的问题。驻马店、焦作、安阳等大多数地区针对来自郑州、洛阳、许昌、周口等地货运车辆实行一律劝返。但多数大型物流企业区域总部或分拨中心都位于郑州,这样一来必定会引起一系列影响。

  “物流作为社会经济的血脉,实施‘一刀切’式的全面阻断政策,必然会导致更加严重的问题。这一苗头问题若不妥善处置,随着春节临近和疫情持续,可能会导致商超市场物价上涨,部分生活必需品供应紧张。”河南省物流与采购联合会秘书长李鹏这样告诉记者。

  物流企业声音:能否重启应急物资运输车辆通行证?

  “在2020年和2021年疫情防控时,河南印发了保障民生物资车辆通行的应急通行证,不知今年什么时候能重启?”宋磊告诉记者,希望河南能早点重启应急通行证机制,保障运送民生物资的车辆通行。

  记者通过查阅资料发现,在2020年2月份,为保障疫情防控相关应急物资及人员运输通畅快捷、规范有序,河南发放了A、B两种通行证,其中B证用于河南省内应对疫情各类应急物资、生活物资、重点生产物资的运输。在2021年8月,为畅通生活必需品物资保供,河南印制了应急物资运输车辆通行证,运输生活必需品物资的车辆在符合防疫条件下可凭证免费高速通行绿色通道。

  而据媒体报道,日前,许昌市也下发了相关通知,提出为重点保障物资车辆办理应急通行证,保障各类应急物资、生活物资、重点生产物资运输车辆顺畅通行。

  针对这一情况,河南省物流与采购联合会联合郑州物流协会也向河南省发展改革委提出了关于优化疫情防控政策加强运输保障的政策建议,提出适时下发全省统一的应急物流车辆通行证,按照“非必要不阻断”原则,科学设置防疫防控检查站点、专用检查车道,保障重点物资车辆快速便捷通行。

  对于在严格执行个人防护措施的基础上,持有通行证、本人绿色健康码和核酸检测阴性结果的司机、装卸工等提供保障人员,全省各地市同等对待,允许上下高速站点和其他公路。

  此外,建议还提出,希望制定全省统一重点物资运输保障政策,防止各行其是,调整规范个别地市采取对郑州、洛阳等地“牌照车辆一律劝返”“冷藏车上的物资也要提供核酸检测证明”等地方规定,防止疫情防控政策层层加码、各自为政。

编辑: 蔡嘉妮

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