1月18日，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，交通运输部官方评价是：这份规划是勾画好美丽中国的“交通工笔画”。

宁波舟山港。

　　《规划》确定的主要目标是，到2035年，我国现代化高质量国家综合立体交通网基本建成，“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）基本形成，基本建成交通强国。

　　对宁波来说，在这份规划最大的亮点是：宁波从“十三五”时的“全国性综合交通枢纽城市”“晋级”为了“国际门户枢纽城市”！

　　同时，还有多处战略骨干通道建设及重大工程项目涉及宁波。

　　在“综合交通枢纽建设重点工程”专栏中，规划4次提到宁波，涉及宁波西站及宁波舟山国家大宗商品储运基地：

　　首先，规划提到，要增强南京、杭州、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐、宁波等枢纽城市的国际门户作用。

　　并提到：完善杭州、宁波、厦门、郑州、武汉等枢纽规划，建设南京禄口、杭州萧山、厦门翔安、昆明长水、西安咸阳、武汉西站、宁波西站、海口新海港等综合客运枢纽场站，建设大连、厦门国际航运中心和宁波舟山国家大宗商品储运基地。

　　宁波由“十三五”规划中的“全国性综合交通枢纽”，首次晋级“国际门户枢纽城市”。

　　在“战略骨干通道建设工程”中，我国将建设6大战略骨干通道，其中：

　　沿海通道，即建设上海经宁波至合浦沿海高速铁路。

　　在“铁路网建设重点工程”中，提及将建设宁波经台州经温州至福州等一批高速铁路。

　　在“公路网建设重点工程”中，提及将推进杭州湾地区环线高速杭州至宁波支线（也就是杭甬高速复线）等国家高速公路待贯通路段建设。

　　在“水运设施网络建设重点工程”中，提到推进宁波舟山衢山、宁波舟山金塘、宁波舟山条帚门等20万吨级及以上航道建设。

　　在“民用运输机场建设重点工程”中，提到实施宁波等区域枢纽机场改扩建工程。

　　在“综合交通网络省接重点工程”中，提到完善宁波舟山港等港口集疏运系统。

　　在“重点城市群和都市圈交通网络建设工程”中，提到实施一批既有铁路的市域（郊）运输功能改造工程，推进宁波至象山等一批市域（郊）铁路。

　　在“交通基础设施数字化网联化升级工程”中，提到推进宁波舟山港等港口既有集装箱码头智能化改造。

　　宁波晚报记者 范洪

编辑： 杜寅

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