2021年,席卷世界的疫情,给全球供应链带来冲击。中国外贸逆势增长,规模首次突破6万亿美元,成为经济平稳运行的重要担当。
在去年的中国外贸强市格局中,宁波首次跻身“万亿元俱乐部”,且稳居“中国外贸第六城”,与上海、深圳、北京、苏州、东莞、广州等“尖子生”一起成为中国开放型经济的中流砥柱,体现了现代化国际港城的硬核力量。
外贸万亿俱乐部,谁与争锋?
去年,中国内地进出口头部城市分布,颇有“强者恒强”的意味。在宁波、广州的加盟下,中国外贸“万亿俱乐部”成员扩容至7家。由它们组成的“七星连珠”,不仅排名和地位稳如泰山,还累计贡献了全国四成的进出口额。
2021中国外贸强市进出口总额及同比增速
国际化大都市上海,是当之无愧的中国外贸“带头大哥”,进出口总额已突破4万亿元大关。而“出口一哥”“进口榜眼”的名号,分别花落深圳、北京。深圳以电脑、手机等电子产品出口闻名遐迩,北京则集聚大量“国字号”“央字头”总部,发挥全球采购的规模效益。
紧随其后的三位选手——苏州、东莞、宁波,都没有“一线城市”的光环加持,硬是凭沿海制造业大市的实力问鼎江湖。2021年,宁波进出口额的增幅达21.6%,是这3座城市中最迅猛的,它的外贸结构,和苏州、东莞有很大的区别。
目前,苏州和东莞的进出口额中,一般贸易仅占到四成,其余六成多为加工贸易、保税物流进出口等模式,外资企业为当地外贸的“主力军”。相形之下,宁波70%的进出口额来自民营企业的贡献,一般贸易占比接近九成。
上个世纪末,苏州、东莞正是靠承接外资产业转移、赚取加工费,成就其“世界工厂”的美誉。在商帮文化盛行的宁波,大家更愿意“自己做老板”,抓住中国入世的红利“千军万马闯世界”,形成“每4个人中就有1人从事外贸相关”的都市传说。
此外,在2021年中国外贸20强城市中,厦门和青岛的增速表现亮眼,分别达到27.7%和32.4%,过去一年它们均完成了从6000亿元到8000亿元的跃迁,双双跻身前十,如果保持这一增速,有望在今年成为新晋的“外贸万亿之城”。而天津被厦门反超、成都则被青岛挤出10强,外贸强市无锡这两年接连滑坡,去年被杭州反超,大连更是受疫情影响严重,被西安反超,而且其增速仅10.3%,排在20强最后,面临掉出20强的危险。
得失起伏为哪般?
是什么造就了这些中国外贸强市进出口额的得失?从进口来看,去年大宗商品价格的普遍上涨,带动进口货值的提升,正是部分城市“逆袭”的原因——
2021年,厦门的进口额与出口额几乎“平起平坐”,资源类产品进口有序扩大,煤炭进口量位居全国首位,而去年的煤价恰处历史高位;青岛的进口增幅高达40.7%,有48%得益于铁矿砂、原油等大宗商品量价齐升;其他城市进口增长的背后,也有类似的因素。
然而,大宗商品价格波动具有周期性,光靠“看天吃饭”恐怕难以持久。唯有不断改善扩大进口的营商环境,提供附加值更高的服务,改变货物“酒肉穿肠过”的现状,方能行稳致远。
当前,宁波的进口和出口仍呈现“三七开”格局,进口额排在全国第9位,尚有提升空间。今后,宁波将一边“牵手”中东欧扩大商品采购,一边借助自贸区的东风,打造国际油气资源配置中心,让规模和质量迎来增长的潜力。
从出口来看,中国在疫情期间保持供应链稳定,从而收获订单回流,给不少制造业大市带来利好,宁波正是其中之一。它稳住了“中国出口第五城”的江湖地位,其19%的出口增幅超越苏州、东莞、广州,在“外贸万亿之城”中仅次于北京。
在宁波的经济版图中,港口是“硬核”,工贸是“两翼”。去年宁波出口的加速奔跑,底气在于雄厚的制造业基础,更在于一系列走在全国前列的外贸模式创新,让中国制造通过东方大港销往全球——
宁波拥有63家国家级制造业“单项冠军”,数量位居全国第一。这些低调务实的“扫地僧”大多拥有出口业务,在全球细分市场掌握话语权。舜宇光学、金田铜业、博威合金、锦浪科技、江丰电子、百隆东方……都是全市外贸200强榜单“硬核”常客。
宁波对跨境电商、外综平台等外贸新业态的探索,均走在全国前列。翻看2021浙江省级公共海外仓名单,宁波在仅有的13席中独占7席,可见它正以完备的跨境物流“基础设施”,打通中国制造、中国品牌连接海外消费者的“最后一公里”。
同时,以北京、重庆、杭州等为代表的出口大市,也依托产业特色,表现出20%以上的亮眼增幅。去年,北京的医药材及药品出口额高达1041亿元,同比增长14.3倍;重庆的笔记本电脑出口突破2000亿元,已连续3年居全国第一;杭州则瞄准数字贸易,探索跨境金融支付……
业内人士认为,去年中国出口高涨的热情,有望延续至今年第一季度,但全球疫情蔓延以及海运费高涨、原材料涨价、汇率波动“三座大山”,依然为外贸带来严峻挑战。
沧海横流,方显英雄本色。且看新的一年谁能虎虎生威?
宁波晚报记者严瑾
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