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新能源车市场井喷 宁波汽车巨头“伺机而动”
2022-03-20 21:38:00 稿源: 东南财金  

  工信部数据显示,今年2月,我国新能源汽车产销分别达36.8万辆、33.4万辆,同比分别增长2.0倍、1.8倍,市场渗透率达19.2%,再次创出新高。

  新能源车市场产销两旺,宁波车企也纷纷顺势而动,收购、参股、参设事件频发,追逐这块确定性的“大蛋糕

  银亿四处出击

  在宁波众多汽车零部件企业中,最近动作最大的当属银亿股份。

  自银亿重整成立新董事会后,以80后董事长叶骥为首的管理层处处流露出一股“初生牛犊”的气势。

  3月3日,银亿股份发布与知豆电动汽车有限公司(以下简称知豆)管理人签订《备忘录》的公告,银亿股份拟出资不超过人民币40000万元参与知豆重整及重整计划变更程序。

  这意味着,银亿股份将进军新能源整车市场。

  自2019年以来,因进入破产程序,知豆未再大批量生产整车,但其是国家发改委、工信部审核的拥有独立完整的新能源汽车生产资质的企业。这块新能源生产牌照可谓含金量十足。

  据业内人士解释——

  国家发改委审批的生产资质,决定了企业是否可以生产新能源车。而工信部审核的是生产新能源车的车型。比如,理想通过审核的车型是SUV、商用车,而威马是SUV、客车。

  这也解释了为何国产新能源车首批车型鲜有轿车。

  南湾新区智能汽车小镇也可能随着银亿股份上述交易重新焕发活力。

  据银亿股份3月15日发布的公告显示,银亿股份参与知豆重整的事项目前正处于尽职调查阶段。

  而当天银亿股份发布的另一则公告称,银亿股份全资子公司宁波知道企业管理有限公司(以下简称宁波知道企管),拟收购嘉兴嘉乐投资合伙企业(有限合伙)(以下简称嘉兴嘉乐)持有的小灵狗出行科技有限公司(以下简称小灵狗出行)5.2020%的股权,对应交易价格为2.60亿元。

  小灵狗出行是一家新能源汽车直租出行平台,由寰球时代汽车、吉利科技集团、鄞城集团等共同投资。截至目前,小灵狗出行已在杭州、武汉、南京、厦门、宁波等80余城市拥有800多家直营、加盟门店。

  2020年,小灵狗出行曾完成一笔6.877亿元的A轮融资,投资方包括鄞城集团、杭州普兆等。而李书福和他的儿子李星星之前均是小灵狗出行的实控人。

  银亿股份还披露,其全资子公司西部创新投资有限公司(以下简称西部创投),拟收购宁波中恒嘉业信息科技有限公司(以下简称宁波中恒)持有的嘉兴梓禾惠芯股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称梓禾惠芯)99%股权,交易价格约定为3.01亿元。

  梓禾瑾芯与吉利、海尔等巨头均已建立战略合作关系。

  2022年3月11日,银亿股份全资子公司宁波知道企管,与普通合伙人宁波吉洋商务咨询有限公司、杭州普兆科技有限公司共同投资设立宁波吉山企业管理合伙企业(有限合伙)(暂定名,最终以工商注册登记为准),主要方向为新能源汽车及相关运营产业投资标的的发掘和投资。

  在新能源汽车产业中,目前银亿股份拥有之前从海外收购的美国ARC集团、比利时邦奇动力。半个月其又接连布局新能源整车、新能源共享出行、新能源汽车芯片、新能源汽车产业投资等。

  而银亿股份的芯片业务,有望与其旗下半导体封装材料细分行业龙头康强电子、叶骥在嘉兴投资的产城半导体产业园等实现业务协同。

  可以说,这是今年以来宁波企业布局新能源汽车产业的最大手笔。

  上下游齐发力

  除银亿股份,近几个月,各大宁波车企也是动作频频。

  3月15日,宁波拓普集团股份有限公司(以下简称拓普集团)公告,拓普集团与其合资子公司重庆安通林拓普车顶系统有限公司(以下简称重庆安通林)的外方股东安通林(中国)投资有限公司(以下简称安通林)签署《股权转让协议》,拟以现金1155.61万元受让安通林持有的重庆安通林61%股权。本次交易完成后,重庆安通林将成为拓普集团的全资子公司。

  公开资料显示,重庆安通林主要业务来自福特,目前正在加速推进电动化转型。此举将是拓普集团加速进军新能源汽车市场的重要布局。

  2月,圣龙股份公告称,拟与王月宏、宁波问界企业管理咨询合伙企业共同投资设立宁波圣龙新能源汽车动力有限公司(暂定名,具体以工商登记核准为准

  之前,圣龙股份主要产品包括发动机油泵、自动变速器油泵、凸轮轴、铝压铸件等,主要供应内燃机车。而设立新能源动力公司,意味着圣龙股份将加快转型步伐。

  新能源汽车上游领域,宁波新能源汽车装备企业也在加速发展布局。

  作为新能源汽车“轻量化”的主力军,位于北仑的力劲科技近期宣布,其制造的7200吨超大型智能压铸单元,成功助力拓普集团实现一体化超大压铸车身后舱量产下线。

  据不完全统计,2021年以来,国内多家汽零压铸企业纷纷向力劲科技采购一体压铸设备。

  2022年1月22日,广东鸿图与力劲科技就意向采购8套大型及超大型智能压铸单元签署协议;2021年9月,力劲科技与拓普集团签署战略合作协议,拓普集团向订购21台套压铸单元;2021年5月,文灿股份与力劲科技签署战略协议,向其订购7台大型压铸单元。

  近日,力劲科技又与华朔科技进行了战略合作,华朔科技订购了其6800吨、8000吨超大型智能压铸单元各一台套,2000吨大型智能压铸单元6台套。

  目前,力劲科技订单充足,交易金额超21亿港元。其中,压铸机订单占比逾70%,超大型压铸机订单已排产至明年下半年。

  日前,力劲科技还与宁波数益工联达成战略合作,启动数字化工厂项目,预计一年内让力劲科技全业务链实现数字化、智能化,以应对不断增加的订单。

  得益于提早布局,近年来,宁波新能源汽车产业发展迅速。

  目前,我市新能源汽车零部件企业产品已涵盖新能源汽车“三电”系统(电池、电机、电控)

  除汽车零部件外,在整车制造及产业联动方面,宁波也很有优势。我市量产的新能源车型已涵盖星越混动版、领克01混动版、博瑞混动版极氪001等中车也已在甬量产纯电动客车氢燃料电池客车。

  宁波新能源汽车产业链正在逐步完善,抢抓产业发展机遇正当时。

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

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新能源车市场井喷 宁波汽车巨头“伺机而动”

稿源: 东南财金 2022-03-20 21:38:00

  工信部数据显示,今年2月,我国新能源汽车产销分别达36.8万辆、33.4万辆,同比分别增长2.0倍、1.8倍,市场渗透率达19.2%,再次创出新高。

  新能源车市场产销两旺,宁波车企也纷纷顺势而动,收购、参股、参设事件频发,追逐这块确定性的“大蛋糕

  银亿四处出击

  在宁波众多汽车零部件企业中,最近动作最大的当属银亿股份。

  自银亿重整成立新董事会后,以80后董事长叶骥为首的管理层处处流露出一股“初生牛犊”的气势。

  3月3日,银亿股份发布与知豆电动汽车有限公司(以下简称知豆)管理人签订《备忘录》的公告,银亿股份拟出资不超过人民币40000万元参与知豆重整及重整计划变更程序。

  这意味着,银亿股份将进军新能源整车市场。

  自2019年以来,因进入破产程序,知豆未再大批量生产整车,但其是国家发改委、工信部审核的拥有独立完整的新能源汽车生产资质的企业。这块新能源生产牌照可谓含金量十足。

  据业内人士解释——

  国家发改委审批的生产资质,决定了企业是否可以生产新能源车。而工信部审核的是生产新能源车的车型。比如,理想通过审核的车型是SUV、商用车,而威马是SUV、客车。

  这也解释了为何国产新能源车首批车型鲜有轿车。

  南湾新区智能汽车小镇也可能随着银亿股份上述交易重新焕发活力。

  据银亿股份3月15日发布的公告显示,银亿股份参与知豆重整的事项目前正处于尽职调查阶段。

  而当天银亿股份发布的另一则公告称,银亿股份全资子公司宁波知道企业管理有限公司(以下简称宁波知道企管),拟收购嘉兴嘉乐投资合伙企业(有限合伙)(以下简称嘉兴嘉乐)持有的小灵狗出行科技有限公司(以下简称小灵狗出行)5.2020%的股权,对应交易价格为2.60亿元。

  小灵狗出行是一家新能源汽车直租出行平台,由寰球时代汽车、吉利科技集团、鄞城集团等共同投资。截至目前,小灵狗出行已在杭州、武汉、南京、厦门、宁波等80余城市拥有800多家直营、加盟门店。

  2020年,小灵狗出行曾完成一笔6.877亿元的A轮融资,投资方包括鄞城集团、杭州普兆等。而李书福和他的儿子李星星之前均是小灵狗出行的实控人。

  银亿股份还披露,其全资子公司西部创新投资有限公司(以下简称西部创投),拟收购宁波中恒嘉业信息科技有限公司(以下简称宁波中恒)持有的嘉兴梓禾惠芯股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称梓禾惠芯)99%股权,交易价格约定为3.01亿元。

  梓禾瑾芯与吉利、海尔等巨头均已建立战略合作关系。

  2022年3月11日,银亿股份全资子公司宁波知道企管,与普通合伙人宁波吉洋商务咨询有限公司、杭州普兆科技有限公司共同投资设立宁波吉山企业管理合伙企业(有限合伙)(暂定名,最终以工商注册登记为准),主要方向为新能源汽车及相关运营产业投资标的的发掘和投资。

  在新能源汽车产业中,目前银亿股份拥有之前从海外收购的美国ARC集团、比利时邦奇动力。半个月其又接连布局新能源整车、新能源共享出行、新能源汽车芯片、新能源汽车产业投资等。

  而银亿股份的芯片业务,有望与其旗下半导体封装材料细分行业龙头康强电子、叶骥在嘉兴投资的产城半导体产业园等实现业务协同。

  可以说,这是今年以来宁波企业布局新能源汽车产业的最大手笔。

  上下游齐发力

  除银亿股份,近几个月,各大宁波车企也是动作频频。

  3月15日,宁波拓普集团股份有限公司(以下简称拓普集团)公告,拓普集团与其合资子公司重庆安通林拓普车顶系统有限公司(以下简称重庆安通林)的外方股东安通林(中国)投资有限公司(以下简称安通林)签署《股权转让协议》,拟以现金1155.61万元受让安通林持有的重庆安通林61%股权。本次交易完成后,重庆安通林将成为拓普集团的全资子公司。

  公开资料显示,重庆安通林主要业务来自福特,目前正在加速推进电动化转型。此举将是拓普集团加速进军新能源汽车市场的重要布局。

  2月,圣龙股份公告称,拟与王月宏、宁波问界企业管理咨询合伙企业共同投资设立宁波圣龙新能源汽车动力有限公司(暂定名,具体以工商登记核准为准

  之前,圣龙股份主要产品包括发动机油泵、自动变速器油泵、凸轮轴、铝压铸件等,主要供应内燃机车。而设立新能源动力公司,意味着圣龙股份将加快转型步伐。

  新能源汽车上游领域,宁波新能源汽车装备企业也在加速发展布局。

  作为新能源汽车“轻量化”的主力军,位于北仑的力劲科技近期宣布,其制造的7200吨超大型智能压铸单元,成功助力拓普集团实现一体化超大压铸车身后舱量产下线。

  据不完全统计,2021年以来,国内多家汽零压铸企业纷纷向力劲科技采购一体压铸设备。

  2022年1月22日,广东鸿图与力劲科技就意向采购8套大型及超大型智能压铸单元签署协议;2021年9月,力劲科技与拓普集团签署战略合作协议,拓普集团向订购21台套压铸单元;2021年5月,文灿股份与力劲科技签署战略协议,向其订购7台大型压铸单元。

  近日,力劲科技又与华朔科技进行了战略合作,华朔科技订购了其6800吨、8000吨超大型智能压铸单元各一台套,2000吨大型智能压铸单元6台套。

  目前,力劲科技订单充足,交易金额超21亿港元。其中,压铸机订单占比逾70%,超大型压铸机订单已排产至明年下半年。

  日前,力劲科技还与宁波数益工联达成战略合作,启动数字化工厂项目,预计一年内让力劲科技全业务链实现数字化、智能化,以应对不断增加的订单。

  得益于提早布局,近年来,宁波新能源汽车产业发展迅速。

  目前,我市新能源汽车零部件企业产品已涵盖新能源汽车“三电”系统(电池、电机、电控)

  除汽车零部件外,在整车制造及产业联动方面,宁波也很有优势。我市量产的新能源车型已涵盖星越混动版、领克01混动版、博瑞混动版极氪001等中车也已在甬量产纯电动客车氢燃料电池客车。

  宁波新能源汽车产业链正在逐步完善,抢抓产业发展机遇正当时。

编辑: 陈晓怡

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