最近成品油价格一直走高，不少消费者纷纷调侃要“转投电车门下”了。不过，“话音未落”，电动汽车那边传来的消息也让人有些紧张了。

在新一轮油价上调的当天，小鹏汽车发布公告称，受上游原材料价格持续大幅上涨影响，将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100元至20000元不等。此次价格调整将于3月21日零时起生效。

这并非个例。同一天，几何汽车、零跑汽车均发布了涨价通告。此外，威马、哪吒、比亚迪、特斯拉也均已上调车价。

那么，宁波市场上的情况如何？ 

一路高涨的新能源车价 

3月20日晚，记者来到鄞州印象城的零跑汽车，工作人员表示，C11车型已经涨价，从15.98万元涨到17.98万元；T03将于3月21日开始执行调整后的价格，上涨6000元到8000元。

在旁边的广汽埃安，工作人员也表示，目前车型已经涨价，其中S plus涨了4000元。 

在小鹏汽车，工作人员介绍，3月21日将实施调价，以P5车型460公里续航的版本为例，将上调13000元左右。“主要受上游影响，电池成本增加了，所以车价也要上涨，所有新能源车都是这样。” 

3月21日，记者从位于东部新城银泰城的比亚迪门店了解到，目前“汉”还没有涨价，“宋”和“元”3月16日已涨了3000元到6000元不等。不过，等到“汉”的新款上市之后，价格应该也会走高。

“因为我们有电池自造优势，所以，这一轮涨价幅度没有其他品牌这么大。”一位工作人员表示，因为得知即将涨价，最近这段时间订单暴增。

在大众的新能源品牌ID展厅里，记者了解到，目前几款车尚未涨价。不过，等到4月的时候会取消5400元的厂家补贴。

事实上，从去年底开始，新能源车已经有过一轮涨价。不到半年时间，不少车企已进行了两轮甚至三轮调价。例如，去年12月至今年3月17日，特斯拉针对不同车型进行了三轮调价，上涨从1万元到2.1万元不等。

2022年以来，钴、镍以及碳酸锂的涨幅分别达10%、66%、56%，一天一价几乎成为常态。对于本次调价，各大车企均表示，涨价是受原材料价格上涨等上游供应端影响。而从销售端的反应来看，后续不排除短期内还将涨价的可能。

目前，理想、五菱宏光MINI等新能源车暂时没有涨价。蔚来近日针对车企集体涨价也回应称，价格稳定对用户利益和市场都有好处，短期内蔚来没有涨价的打算。 

期货属性成新能源车“特色”？ 

在涨价的同时，新能源车变成“期货”也被大众诟病。

据记者了解，目前，多数品牌的新能源新车需要等待4周以上，一些热销配置的新能源车大多数需等待4个月甚至更久，即便是像比亚迪这样自己有电池、车基、芯片生产能力的车企，消费者拿到新车也至少需等待三四周。仅少数品牌中的少量配置新车有几辆现车。

在刚刚过去的3·15期间，新能源车交付问题成为宁波消费者集中反映的问题。多家新能源车企业将交付新车的时间一延再延，且面对具有法律效力的购车合约以及违约赔偿不予理会，或者在订购合同中模糊交付时间，导致不少交了定金的消费者迟迟拿不到车。

“我们家是想换辆车，但很多商家提车时间都太长了，且说法还很模糊，所以很犹豫。”一位正在看车的消费者告诉记者。

另外，新能源车价格普遍不低，也劝退了部分消费者。多为市民向记者表示，新能源车动辄20多万元的价格，感觉提前把油费给交了。 

宁波晚报记者黎莉

编辑： 陈奉凤

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