今天(3月26日)下午5时,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会,对搜寻救援最新情况进行发布。
已搜寻到第二个黑匣子安装位置较近的紧急定位发射仪
3月26日,在“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会上,民航局航空安全监察专员、航安办主任朱涛介绍,今天是事故发生的第六天,搜寻救援工作仍在有序开展。截至3月26日12时,指挥部累计出动搜救人员10723人次,尚未发现幸存者和第二个黑匣子(飞行数据记录仪),搜寻到飞机残骸和碎片累计24047件,并设立残骸仓库,以便后续分类和分析。
朱涛介绍,目前,已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪(ELT)。
目前共确认120人身份,未检出常见有机炸药成分
连日来,公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组,开展现场勘查、搜救和检验工作,共确认120人身份,其中乘客114名、机组人员6人,相关工作还在继续进行。理化实验室累计受理66份检材,完成检验41份,均没有检出常见无机炸药的主要离子成分,也没有检出常见有机炸药成分。
已完成68平方公里地质灾害风险情况调查评估
据介绍,自然资源部门完成对搜救区及其附近一带共68平方公里的地质灾害风险情况调查评估,继续开展现场核心区雷达探测工作,探测面积约1500平方米,共有7条剖面,探测结果已提交指挥部。追加搜救区及其附近一带的短临精细地质灾害气象风险预警预报5次;地质灾害应急监测设备安装布点踏勘,搜集核心区三维影像图及1:500地形图,配合开挖方案,对开挖两侧自然斜坡稳定性进行分析评价,为开挖方案提供参考依据。
消防救援人员搜寻范围超24万平方米
据介绍,目前,首批消防救援力量已连续开展了6天搜救工作,参援队伍各级指挥员身先士卒,始终在一线组织开展救援工作,全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米,搜寻到部分遗体残骸和机体残骸,抽排积水1500立方,搭建洗消区为进出现场人员完成洗消作业近6000人次,开挖排水沟渠90米。
目前核心区气体监测数值均处于安全范围内
据介绍,现场有一定浓度的可燃气体,为此,广西消费救援人员使用6合1复合气体探测仪,对核心区进行具体浓度监测,防止因可燃有毒气体泄漏引发次生灾害。目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。
已使用无人机挂载热成像模块进行搜救
据介绍,3月21日,接到救援指令后,广西消防救援总队紧急调集抢险救援车、化学洗消车等特种车辆164辆,抢险救援器材、保障物资等2万余件套参与搜救工作。在救援中心,采用空地联合人装结合的方式进行失联乘客搜救,在空中使用无人机挂载热成像模块,对事故区域进行快速搜索和航拍建模,为科学划分搜索区域提供依据,在地面使用雷达生命探测仪,手持式红外热成像仪,通过微功率超宽带雷达,红外辐射探测技术进行生命迹象搜寻。
累计安排家属478人次到现场吊唁
民航局航空安全监察专员、航安办主任朱涛介绍,在家属援助善后工作方面,继续做好家属的安抚、心理辅导和遗骸遗物认领解释工作,及时处理家属诉求。截至26日12时,累计接待80名失联人员来梧家属共计493人(555人次),涉及17个省份的74户家庭。累计安排家属478人次到现场吊唁,开展心理评估747人次,开展心理辅导1182人次。
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