新闻

报料热线:81850000

您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  宁波  >  民生·城事
宁波2万多集卡司机为啥都在刷他的朋友圈?
2022-04-19 21:04:13 稿源: 东南财金  

  “重要通知!关于行程中金华提箱问题,港区及港务主导的堆场没有问题,趋向于行程卡带‘金华’或带‘*’做抗原检测!会慢慢好的,请大家放心……”

  4月19日0:02,梁三博更新了微信朋友圈消息。这是近半个月内,他发布的第360条信息。

  疫情以来,梁三博一直在为宁波的集卡司机奔走疾呼,朋友圈保持日均二三十条更新,成为疫情期间宁波乃至长三角区域货运物流的“信息港”。

梁三博4月19日的朋友圈

  货运物流是国民经济的“大动脉”。背靠全球集装箱吞吐量第三的宁波舟山港,每天有2万多辆集卡车在宁波行驶。这个庞大且四处流动的群体,成为当地疫情防控工作的重中之重。

  01

  梁三博本名梁桂君,宁波物流协会副会长、集卡产业互联网平台99路负责人。他在货运行业浸淫多年,微信好友几乎可覆盖宁波90%的集卡司机和物流企业。

  4月3日,北仑发现1例新冠阳性感染者,系外省疫情重点地区来甬的货车司机。当天凌晨,梁三博便接到北仑区交通局相关负责人的电话,请他务必把严峻的防疫形势,转告所有能联系到的集卡司机。

  “接到电话,我立即在70多个微信群里轮番播报,通知所有在北仑的集卡司机暂停业务,按当地政府的要求,尽快做好核酸检测。多亏大家积极配合,我们守住了这一道防线。”梁三博说。

  不料,一波未平,一波又起。4月初,长三角部分城市疫情防控逐渐升级,不少地方要求24小时核酸证明,甚至不允许有疫情地区的司机下高速,给集卡司机带来巨大伤害——

  “我们刚到XX市,突然变黄码了!”

  “在高速出口被劝返怎么办?”

  “XX高速大堵车,排了好几公里,来不及吃饭……”

  微信群里,集卡司机每天都会从四面八方发来最新消息,提醒、求助,还有埋怨和愤懑……这些让梁三博看在眼里,急在心里。

梁三博在直播间给集卡司机解疑释惑。

  “我会第一时间通知其他集卡司机,注意规避风险,同时向政府部门传达他们的心声和关切。”梁三博说。

  4月15日上午,北仑部分高速公路出口集卡车排起了长队,司机们焦躁不安——

  “主要是进仓的车太多了,停车难,来不及卸货,最好能提前预约,能卸多少就来多少。”

  “有些司机没有一码通,查验‘两码一证’太慢了。”

  “再耽误,我们24小时核酸证明就过期了……”

  梁三博一边安抚司机,一边收集整理司机对堵车原因的分析和建议,当天就反馈给相关部门。北仑区对此高度重视,次日便启动应急方案,参考他们的建议,转移在堵车辆,按指令进仓,并出台关爱货车司机8条举措——

  推出“甬港通”平台缩短卡口查验时间;

  设立货车司机防疫服务站,提供停车、住宿、餐饮等服务;

  在高速公路出入口,为来仑货车司机发放暖心服务包;

  增设货运司机24小时免费核酸检测点……

  02

  疫情下,各地的防控措施一天一个变化,这种“不确定性”也增加了对集卡司机上路的风险。

  “有的司机出门时还好好的,一到目的地就遇上防控升级,被就地隔离……”宁波东佳物流有限公司副总经理孟磊直言“心好累”。他公司旗下共80辆集卡车,目前20辆车没法跑了,一周就“损失”了四分之一的运力。

  “这周我原本要去一趟江苏,但在一些微信群看到有司机被就地隔离,只好把业务推掉。”在宁波从业15年的货车司机马师傅说,4月以来他的订单量比往年少了一半,这让他既焦急又无奈。

  孟磊说,及时掌握最新的防控信息,这时显得尤为重要。也因此,他们成了梁三博的“铁粉”,经常和他分享第一手信息,再通过他与更多同行互帮互助、抱团取暖。

梁三博获得业内好友留言点赞

  “靠梁总的朋友圈活着。”

  “每天起床第一件事,就是刷你的朋友圈。”

  “多亏有梁总及时传递信息,否则我们就像无头苍蝇。”

  货运司机纷纷给他留言点赞。

  “能为行业做点事,得到大家的认可,再多的付出都值得。”梁三博说。

  03

  当前,全国上下打响了货运物流“保卫战”,确保供应链稳定。作为全国重要的港口物流集散地,宁波一直高度重视这一工作。

  早在今年1月北仑发生疫情时,当地果断采取“封区不封港”的措施,在做好疫情防控的同时,全力保障物流通畅。

  宁波舟山港率先上线“易港通APP”,集卡司机可一键申领通行证,有效保障集卡道路通行和进港作业。据浙江省海港集团统计,连日来,日均成功申领通行证的集卡司机在1.4万人左右。

  “在‘易港通’领取集卡车通行证后,可以在宁波市畅通无阻。最近推出的‘甬港通’,提前领取后只要一码就能通行,非常方便。”马师傅不禁点赞。

  北仑区交通局相关负责人介绍,目前北仑区所有高速出口都设有核酸检测点,还在港区、大型集卡停车场、集卡司机集中居住地附近增设了8个核酸检测点位,其中3个点位24小时开放。如果货车司机的核酸证明超时,只要按规定通过“双检”即可放行,既保障疫情防控,又兼顾人性化的温度。

  “我们能明显感受到,宁波对货运司机非常支持,既没有对外来车辆层层加码,也没有听说宁波集卡司机‘被困在高速下不了车’的问题。”梁三博说。

  当前形势下,广大集卡司机为我市疫情防控和稳企促产作出了巨大的牺牲和贡献。也正是各行各业涌现出无数个梁三博式热心人士在群策群力,为打好疫情防控战和物流保卫战提供了“宁波智慧”和“宁波经验”。文字:严瑾

编辑: 郭静纠错:171964650@qq.com

扫一扫,中国宁波网装进手机

中国宁波网手机版

微信公众号

中国宁波网(宁波甬派传媒股份有限公司)版权所有(C)

Copyright(C) 2001-2022 cnnb.com.cn All Rights Reserved

互联网新闻信息服务许可证:3312017004 信息网络传播视听节目许可证:1104076

违法和不良信息举报电话:0574-81850000 举报邮箱:nb81850@qq.com

宁波2万多集卡司机为啥都在刷他的朋友圈?

稿源: 东南财金 2022-04-19 21:04:13

  “重要通知!关于行程中金华提箱问题,港区及港务主导的堆场没有问题,趋向于行程卡带‘金华’或带‘*’做抗原检测!会慢慢好的,请大家放心……”

  4月19日0:02,梁三博更新了微信朋友圈消息。这是近半个月内,他发布的第360条信息。

  疫情以来,梁三博一直在为宁波的集卡司机奔走疾呼,朋友圈保持日均二三十条更新,成为疫情期间宁波乃至长三角区域货运物流的“信息港”。

梁三博4月19日的朋友圈

  货运物流是国民经济的“大动脉”。背靠全球集装箱吞吐量第三的宁波舟山港,每天有2万多辆集卡车在宁波行驶。这个庞大且四处流动的群体,成为当地疫情防控工作的重中之重。

  01

  梁三博本名梁桂君,宁波物流协会副会长、集卡产业互联网平台99路负责人。他在货运行业浸淫多年,微信好友几乎可覆盖宁波90%的集卡司机和物流企业。

  4月3日,北仑发现1例新冠阳性感染者,系外省疫情重点地区来甬的货车司机。当天凌晨,梁三博便接到北仑区交通局相关负责人的电话,请他务必把严峻的防疫形势,转告所有能联系到的集卡司机。

  “接到电话,我立即在70多个微信群里轮番播报,通知所有在北仑的集卡司机暂停业务,按当地政府的要求,尽快做好核酸检测。多亏大家积极配合,我们守住了这一道防线。”梁三博说。

  不料,一波未平,一波又起。4月初,长三角部分城市疫情防控逐渐升级,不少地方要求24小时核酸证明,甚至不允许有疫情地区的司机下高速,给集卡司机带来巨大伤害——

  “我们刚到XX市,突然变黄码了!”

  “在高速出口被劝返怎么办?”

  “XX高速大堵车,排了好几公里,来不及吃饭……”

  微信群里,集卡司机每天都会从四面八方发来最新消息,提醒、求助,还有埋怨和愤懑……这些让梁三博看在眼里,急在心里。

梁三博在直播间给集卡司机解疑释惑。

  “我会第一时间通知其他集卡司机,注意规避风险,同时向政府部门传达他们的心声和关切。”梁三博说。

  4月15日上午,北仑部分高速公路出口集卡车排起了长队,司机们焦躁不安——

  “主要是进仓的车太多了,停车难,来不及卸货,最好能提前预约,能卸多少就来多少。”

  “有些司机没有一码通,查验‘两码一证’太慢了。”

  “再耽误,我们24小时核酸证明就过期了……”

  梁三博一边安抚司机,一边收集整理司机对堵车原因的分析和建议,当天就反馈给相关部门。北仑区对此高度重视,次日便启动应急方案,参考他们的建议,转移在堵车辆,按指令进仓,并出台关爱货车司机8条举措——

  推出“甬港通”平台缩短卡口查验时间;

  设立货车司机防疫服务站,提供停车、住宿、餐饮等服务;

  在高速公路出入口,为来仑货车司机发放暖心服务包;

  增设货运司机24小时免费核酸检测点……

  02

  疫情下,各地的防控措施一天一个变化,这种“不确定性”也增加了对集卡司机上路的风险。

  “有的司机出门时还好好的,一到目的地就遇上防控升级,被就地隔离……”宁波东佳物流有限公司副总经理孟磊直言“心好累”。他公司旗下共80辆集卡车,目前20辆车没法跑了,一周就“损失”了四分之一的运力。

  “这周我原本要去一趟江苏,但在一些微信群看到有司机被就地隔离,只好把业务推掉。”在宁波从业15年的货车司机马师傅说,4月以来他的订单量比往年少了一半,这让他既焦急又无奈。

  孟磊说,及时掌握最新的防控信息,这时显得尤为重要。也因此,他们成了梁三博的“铁粉”,经常和他分享第一手信息,再通过他与更多同行互帮互助、抱团取暖。

梁三博获得业内好友留言点赞

  “靠梁总的朋友圈活着。”

  “每天起床第一件事,就是刷你的朋友圈。”

  “多亏有梁总及时传递信息,否则我们就像无头苍蝇。”

  货运司机纷纷给他留言点赞。

  “能为行业做点事,得到大家的认可,再多的付出都值得。”梁三博说。

  03

  当前,全国上下打响了货运物流“保卫战”,确保供应链稳定。作为全国重要的港口物流集散地,宁波一直高度重视这一工作。

  早在今年1月北仑发生疫情时,当地果断采取“封区不封港”的措施,在做好疫情防控的同时,全力保障物流通畅。

  宁波舟山港率先上线“易港通APP”,集卡司机可一键申领通行证,有效保障集卡道路通行和进港作业。据浙江省海港集团统计,连日来,日均成功申领通行证的集卡司机在1.4万人左右。

  “在‘易港通’领取集卡车通行证后,可以在宁波市畅通无阻。最近推出的‘甬港通’,提前领取后只要一码就能通行,非常方便。”马师傅不禁点赞。

  北仑区交通局相关负责人介绍,目前北仑区所有高速出口都设有核酸检测点,还在港区、大型集卡停车场、集卡司机集中居住地附近增设了8个核酸检测点位,其中3个点位24小时开放。如果货车司机的核酸证明超时,只要按规定通过“双检”即可放行,既保障疫情防控,又兼顾人性化的温度。

  “我们能明显感受到,宁波对货运司机非常支持,既没有对外来车辆层层加码,也没有听说宁波集卡司机‘被困在高速下不了车’的问题。”梁三博说。

  当前形势下,广大集卡司机为我市疫情防控和稳企促产作出了巨大的牺牲和贡献。也正是各行各业涌现出无数个梁三博式热心人士在群策群力,为打好疫情防控战和物流保卫战提供了“宁波智慧”和“宁波经验”。文字:严瑾

编辑: 郭静

纠错:171964650@qq.com