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估算总投资超830亿元!宁波将新建7段高速公路 涉及鄞州、镇海等
2022-05-28 07:19:00 稿源: 宁波楼市报道  

  浙江政务服务网日前公布了宁波7个新建高速公路项目的相关批复文件——它们的估算总投资,接近834亿元!均计划2023年开工,建设期限都是四年。

  开始介绍这批高速公路项目之前,先看一张我们“宁波楼市报道”之前报道《宁波市高速公路规划(2021-2035年)》时标绘的规划图:

  注:上图中深蓝色线路,为现状在用高速;红色线路,则包括了在建高速,以及规划待建高速。据《宁波市高速公路规划(2021-2035年)》附图标注,最终以建设为准。

  此次项目建议书获批的7段高速公路,分别是上图中的:

  杭甬高速复线三期,镇海威海路-北仑柴桥段

  甬舟高速复线,北仑好思房至戚家山段

  甬金衢上高速,鄞州瞻岐-象山墙头段、象山墙头-宁海梅林段、宁海梅林-宁海深甽段

  甬金高速奉化联络线,宁海深甽-奉化晚香岭

  慈余高速公路连接线二期,余姚肖东枢纽-梁弄段

  下面来看这7段高速的确切项目名和线路走向等详细信息。

  G9221杭甬高速宁波段三期工程

  威海路至柴桥段

  这段高速公路跨镇海区、北仑区。

  其起点接在建的杭甬高速宁波段一期威海互通,向东穿越镇海港区,跨甬江,再跨小浃江、亚洲浆纸业厂区堆场、宏源路、通途路,穿四顾山和500千伏高压线,沿骆霞线向东南至海河路,沿海河路西侧高架通过,跨陈华立交和 G329, 向东跨S20穿山疏港高速和货轮铁路支线,终点接在建的六横公路大桥柴桥枢纽。

杭甬高速复线三期线路走向示意。

  项目主线新建路线长约26.142公里,其中部分路段要占用既有的进港路,进港路因此要改建、改建长度约7公里。

  这段高速主线设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目投资估算约223.8亿元。建设工期为 4 年,计划2023年开工。

  甬舟高速复线

  好思房至戚家山段

  这段高速等于是拟建甬舟高速复线的宁波段。

  其起于宁波绕城高速好思房枢纽(已预留舟山方向接出),向东沿通途路布线,经海天路、杭甬高速复线三期,跨管廊带,下穿杭甬高速复线三期收费站,终点接甬舟高速复线规划金塘海底隧道。

  项目新建路线长约9.12公里,设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目总投资约48.3894亿元。建设期限为4 年,计划2023年开工。

  甬金衢上高速宁波段

  甬金衢上高速相当于是象山湾南岸疏港高速,此次获批的共分3段。

  1、鄞州瞻岐至象山墙头段

  这段高速,跨海连通鄞州区、象山县。

  其起自象山湾疏港高速瞻岐互通,沿瞻岐互通连接线经咸祥镇球北村、球东村,跨象山港,经象山县青莱村、木瓜村、雅林溪村,终于洋北村南侧甬莞高速,接甬金衢上高速规划墙头至梅林段。

  新建路线长约32.2公里,包括新建跨海特大桥1座。设计速度100公里/小时, 双向六车道。

  项目总投资约174.3亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  2、象山墙头至宁海梅林段

  这段高速连接象山县、宁海县。

  其起于象山县墙头镇甬莞高速墙头枢纽,接甬金衢上高速瞻岐至墙头段,然后向西经象山西周镇,宁海大佳何镇、桥头胡街道、梅林街道,终于甬台温高速,接甬金衢上高速梅林至深甽段。

  新建路线长约43.8公里,设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目总投资约178.14亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  3、宁海梅林至宁海深甽段

  这段高速全部在宁海县境内。

  其起于宁海县梅林的甬台温高速,接甬金衢上高速墙头至梅林段,然后向西经宁海县深甽镇、上湖、岭下、龙宫、马岙, 终于甬绍界,接甬金衢上高速规划绍兴段。

  新建路线长约20.7公里,设计速度100公里/ 小时,双向六车道。

  项目总投资约65.27亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  甬金高速奉化联络线

  这段高速连通甬金高速和上面说的甬金衢上高速,跨奉化区、宁海县。

  其起于甬金高速晚香岭附近新设枢纽互通,向东南经奉化区溪口镇、大堰镇,终于宁海县深甽镇,与甬金衢上高速梅林至深甽段相交。

  项目新建路线长约28.4公里,设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目总投资约91.87亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  慈余高速公路连接线二期

  肖东枢纽至梁弄段

  这段高速是现状慈余高速连接线的延伸段,在余姚市境内。

  其起自杭甬高速肖东枢纽,与慈余高速肖东至小曹娥段连接,向南经筀竹村、后俞村,于梁弄镇北侧折向西,终于西山村西侧,接杭甬南复线绍兴段。

  线路全长约21公里,设计速度100公里/小时,双向四车道。

  项目投资估算约52亿元。建设工期 48个月,计划2023年开工。

编辑: 蔡嘉妮纠错:171964650@qq.com

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估算总投资超830亿元!宁波将新建7段高速公路 涉及鄞州、镇海等

稿源: 宁波楼市报道 2022-05-28 07:19:00

  浙江政务服务网日前公布了宁波7个新建高速公路项目的相关批复文件——它们的估算总投资,接近834亿元!均计划2023年开工,建设期限都是四年。

  开始介绍这批高速公路项目之前,先看一张我们“宁波楼市报道”之前报道《宁波市高速公路规划(2021-2035年)》时标绘的规划图:

  注:上图中深蓝色线路,为现状在用高速;红色线路,则包括了在建高速,以及规划待建高速。据《宁波市高速公路规划(2021-2035年)》附图标注,最终以建设为准。

  此次项目建议书获批的7段高速公路,分别是上图中的:

  杭甬高速复线三期,镇海威海路-北仑柴桥段

  甬舟高速复线,北仑好思房至戚家山段

  甬金衢上高速,鄞州瞻岐-象山墙头段、象山墙头-宁海梅林段、宁海梅林-宁海深甽段

  甬金高速奉化联络线,宁海深甽-奉化晚香岭

  慈余高速公路连接线二期,余姚肖东枢纽-梁弄段

  下面来看这7段高速的确切项目名和线路走向等详细信息。

  G9221杭甬高速宁波段三期工程

  威海路至柴桥段

  这段高速公路跨镇海区、北仑区。

  其起点接在建的杭甬高速宁波段一期威海互通,向东穿越镇海港区,跨甬江,再跨小浃江、亚洲浆纸业厂区堆场、宏源路、通途路,穿四顾山和500千伏高压线,沿骆霞线向东南至海河路,沿海河路西侧高架通过,跨陈华立交和 G329, 向东跨S20穿山疏港高速和货轮铁路支线,终点接在建的六横公路大桥柴桥枢纽。

杭甬高速复线三期线路走向示意。

  项目主线新建路线长约26.142公里,其中部分路段要占用既有的进港路,进港路因此要改建、改建长度约7公里。

  这段高速主线设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目投资估算约223.8亿元。建设工期为 4 年,计划2023年开工。

  甬舟高速复线

  好思房至戚家山段

  这段高速等于是拟建甬舟高速复线的宁波段。

  其起于宁波绕城高速好思房枢纽(已预留舟山方向接出),向东沿通途路布线,经海天路、杭甬高速复线三期,跨管廊带,下穿杭甬高速复线三期收费站,终点接甬舟高速复线规划金塘海底隧道。

  项目新建路线长约9.12公里,设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目总投资约48.3894亿元。建设期限为4 年,计划2023年开工。

  甬金衢上高速宁波段

  甬金衢上高速相当于是象山湾南岸疏港高速,此次获批的共分3段。

  1、鄞州瞻岐至象山墙头段

  这段高速,跨海连通鄞州区、象山县。

  其起自象山湾疏港高速瞻岐互通,沿瞻岐互通连接线经咸祥镇球北村、球东村,跨象山港,经象山县青莱村、木瓜村、雅林溪村,终于洋北村南侧甬莞高速,接甬金衢上高速规划墙头至梅林段。

  新建路线长约32.2公里,包括新建跨海特大桥1座。设计速度100公里/小时, 双向六车道。

  项目总投资约174.3亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  2、象山墙头至宁海梅林段

  这段高速连接象山县、宁海县。

  其起于象山县墙头镇甬莞高速墙头枢纽,接甬金衢上高速瞻岐至墙头段,然后向西经象山西周镇,宁海大佳何镇、桥头胡街道、梅林街道,终于甬台温高速,接甬金衢上高速梅林至深甽段。

  新建路线长约43.8公里,设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目总投资约178.14亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  3、宁海梅林至宁海深甽段

  这段高速全部在宁海县境内。

  其起于宁海县梅林的甬台温高速,接甬金衢上高速墙头至梅林段,然后向西经宁海县深甽镇、上湖、岭下、龙宫、马岙, 终于甬绍界,接甬金衢上高速规划绍兴段。

  新建路线长约20.7公里,设计速度100公里/ 小时,双向六车道。

  项目总投资约65.27亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  甬金高速奉化联络线

  这段高速连通甬金高速和上面说的甬金衢上高速,跨奉化区、宁海县。

  其起于甬金高速晚香岭附近新设枢纽互通,向东南经奉化区溪口镇、大堰镇,终于宁海县深甽镇,与甬金衢上高速梅林至深甽段相交。

  项目新建路线长约28.4公里,设计速度100公里/小时,双向六车道。

  项目总投资约91.87亿元。计划2023年开工,建设期限为四年。

  慈余高速公路连接线二期

  肖东枢纽至梁弄段

  这段高速是现状慈余高速连接线的延伸段,在余姚市境内。

  其起自杭甬高速肖东枢纽,与慈余高速肖东至小曹娥段连接,向南经筀竹村、后俞村,于梁弄镇北侧折向西,终于西山村西侧,接杭甬南复线绍兴段。

  线路全长约21公里,设计速度100公里/小时,双向四车道。

  项目投资估算约52亿元。建设工期 48个月,计划2023年开工。

编辑: 蔡嘉妮

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