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交通运输部:不得以任何理由对货车进行强制劝返
2022-06-27 13:31:25 稿源: 央视新闻  

6月27日上午,国新办举行新闻发布会,介绍物流保通保畅等工作进展,并答记者问。

交通运输部运输服务司司长蔡团结表示,经过两个多月的奋战,物流保通保畅取得了阶段成效,主要物流指标持续向好,物流保通保畅工作进入持续巩固工作成效、全面支撑复工达产、加快推进长效化、制度化、常态化建设的重要阶段。下一步,交通运输部将会同国务院物流保通保畅工作领导小组各成员单位,坚持部门协同、上下联动、问题导向,持续巩固拓展物流保通保畅工作成效,为促进产业链供应链稳定、有效稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。

一是坚持问题导向,保持通行过度管控问题动态清零。交通运输部依托12328交通运输服务监督热线和办公室24小时值班电话,及时收集货车司机、物流企业、相关部门反映的物流不通不畅问题,持续加强问题督办转办,提高办理实效;对于货车司机在行驶途中遇到的限制通行、劝返等具体问题,一般在2小时内能够得到解决,保障货车通行;对于涉及地方制度性政策调整事项,一般在3天内予以调整优化。

二是坚持精准施策,全力保障货车顺畅通行。要求各地不得随意限制来自低风险地区的货车通行,不得以通信行程卡带星号为由限制货车通行,不得以等待核酸检测结果为由限制货车通行,不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测,不得以任何理由对货车进行强制劝返。这里需要特别说明的是,即使发现货车司机健康码为红码,也要就地采取相应疫情管控措施,不得对货车司机进行劝返,防止疫情传播扩散;对于装载的货物,在进行消毒消杀后,要及时进行转运,保障货物及时送达目的地。

三是坚持提质增效,加快推进物流复工达产。持续加强对重点枢纽、重点企业,以及长三角、珠三角、京津冀等重点地区的跟踪调度,促进铁路装车上量,保障货车高效通行,提升港口装卸转运和通关效率,增加航空货运能力供给,推进上海及周边区域邮政快递全面复工,全力保障物流平稳有序运行。

四是坚持需求牵引,全力保障重点物资运输。聚焦“三夏”农资农机、迎峰度夏能源、外贸等重点物资,指导各地采取强化运输供需对接、优先放行靠泊等措施,保障粮食稳产稳收,能源供应有序,外贸发展稳定。做好与重点保供企业的跟踪对接,“一事一协调”保障重点产业链供应链上下游企业物流需求。

在持续做好物流保通保畅工作的同时,交通运输部也及时组织评估前期工作中探索形成的挂图作战,日、周、月调度,三级督办,专班值守,供需对接,一事一协调,12328投诉举报,动态清零等经验做法,以及运行数据监测分析、“即采即走即追”+“闭环管理”、涉疫地区重点物资通行证、“白名单”管理、应急物资中转站等工作举措,总结经验、查找短板,不断健全完善相关政策制度,推动物流保通保畅工作常态化运行、制度化管理。

编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com

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交通运输部:不得以任何理由对货车进行强制劝返

稿源: 央视新闻 2022-06-27 13:31:25

6月27日上午,国新办举行新闻发布会,介绍物流保通保畅等工作进展,并答记者问。

交通运输部运输服务司司长蔡团结表示,经过两个多月的奋战,物流保通保畅取得了阶段成效,主要物流指标持续向好,物流保通保畅工作进入持续巩固工作成效、全面支撑复工达产、加快推进长效化、制度化、常态化建设的重要阶段。下一步,交通运输部将会同国务院物流保通保畅工作领导小组各成员单位,坚持部门协同、上下联动、问题导向,持续巩固拓展物流保通保畅工作成效,为促进产业链供应链稳定、有效稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。

一是坚持问题导向,保持通行过度管控问题动态清零。交通运输部依托12328交通运输服务监督热线和办公室24小时值班电话,及时收集货车司机、物流企业、相关部门反映的物流不通不畅问题,持续加强问题督办转办,提高办理实效;对于货车司机在行驶途中遇到的限制通行、劝返等具体问题,一般在2小时内能够得到解决,保障货车通行;对于涉及地方制度性政策调整事项,一般在3天内予以调整优化。

二是坚持精准施策,全力保障货车顺畅通行。要求各地不得随意限制来自低风险地区的货车通行,不得以通信行程卡带星号为由限制货车通行,不得以等待核酸检测结果为由限制货车通行,不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测,不得以任何理由对货车进行强制劝返。这里需要特别说明的是,即使发现货车司机健康码为红码,也要就地采取相应疫情管控措施,不得对货车司机进行劝返,防止疫情传播扩散;对于装载的货物,在进行消毒消杀后,要及时进行转运,保障货物及时送达目的地。

三是坚持提质增效,加快推进物流复工达产。持续加强对重点枢纽、重点企业,以及长三角、珠三角、京津冀等重点地区的跟踪调度,促进铁路装车上量,保障货车高效通行,提升港口装卸转运和通关效率,增加航空货运能力供给,推进上海及周边区域邮政快递全面复工,全力保障物流平稳有序运行。

四是坚持需求牵引,全力保障重点物资运输。聚焦“三夏”农资农机、迎峰度夏能源、外贸等重点物资,指导各地采取强化运输供需对接、优先放行靠泊等措施,保障粮食稳产稳收,能源供应有序,外贸发展稳定。做好与重点保供企业的跟踪对接,“一事一协调”保障重点产业链供应链上下游企业物流需求。

在持续做好物流保通保畅工作的同时,交通运输部也及时组织评估前期工作中探索形成的挂图作战,日、周、月调度,三级督办,专班值守,供需对接,一事一协调,12328投诉举报,动态清零等经验做法,以及运行数据监测分析、“即采即走即追”+“闭环管理”、涉疫地区重点物资通行证、“白名单”管理、应急物资中转站等工作举措,总结经验、查找短板,不断健全完善相关政策制度,推动物流保通保畅工作常态化运行、制度化管理。

编辑: 杜寅

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