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“辅助驾驶太吓人了，小鹏车主机场南路高架上直接把一个维修工人撞飞！”
8月11日下午，有网友拨打向宁波民生e点通群众留言板热线81850000反映，一辆小鹏P7在机场路高架（自南往北方向）上的左车道行驶时与停在前方的一辆车子相撞。
小e注意到，该事故在朋友圈中有多段视频在传播，微博也已成为热搜。
小e向宁波市交通警察局求证，事故发生在8月10日下午，目前正在调查中。
小e在小鹏汽车官网查询到，P7所带的智能导航辅助驾驶名为“XPILOT”，具体分为四大类：ACC（自适应巡航）、ATC（自适应弯道巡航）、LCC（车道居中辅助）和ALC（智能辅助变道），全车搭载30个传感器，超20项主动安全配置，包括超声波传感器、高精毫米波雷达、摄像头等，能实时监测周边行车环境，对可能发生的潜在危险提前预警。
该驾驶员在驾驶车辆过程中开启了辅助驾驶功能，为何没有识别出前方静止的车辆？小e采访了一位小鹏汽车销售顾问，得知小鹏汽车的辅助驾驶功能存在诸多弱势场景：如前方突然出现故障车辆、路锥、有车辆突然加塞、恶劣天气等。
小鹏汽车安全指南中的说明。
同时小e了解到，小鹏汽车车主在开启和使用辅助驾驶功能前，需要完成相应的安全测试并收看安全指南。
小e在小鹏汽车App上看到，车辆主要有ACC（自适应巡航）和LCC（车道居中辅助），此次事故中，主要涉及ACC功能。另外，小鹏汽车在《车主指南》中专门提到：当车辆前方有行人类目标时，务必观察前方路况并准备随时采取纠正措施；当遇到施工、拥堵、车道偏窄、车道线不清晰或混乱时、雨雪天气、路面坑洼不平时请不要使用ACC/LCC。
目前，小鹏官方已对此事进行回应：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理，门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”
相关进展将继续关注。（宁波民生e点通 石景 张弛）
编辑： 陈奉凤纠错：171964650@qq.com
