中国宁波网记者佘蕙
“不管认不认识，不分男女，强行拼房！”东航安置宁波乘客滞留西安奇葩做法被吐槽后，引发广泛共鸣，航空公司延续多年的这个“潜规则”也频遭诟病。中国宁波网、甬派持续追踪报道后，社会各界强烈呼吁，不合时宜的“潜规则”早该改改了。
念念不忘，必有回响。
昨天，网友报料，中国国际航空公司率先打破“潜规则”，航班延误安置不再“强行拼房”，而是按照1人1间为旅客安排住宿。
国航官网相关公告截图。
记者查看国航公司官网“关于成都双流机场航延酒店（五星级或同等档次）项目”的采购招标公告。
公告介绍：当国航及代理航班发生航空公司原因导致的不正常（延误、取消、返航、备降等），需统一为各类旅客（包括普通旅客及高端旅客、特殊旅客）安排酒店休息时，供应商根据其可提供的房间类型及数量，提供相应的保障性服务。
这项保障服务，正是“综合航延住宿服务”，包含酒店住宿、就餐时段供餐、机场与宾馆间往返交通等。
其中，该项目第五条要求写道——
按照1人1间为旅客安排住宿，家庭旅客、同行旅客根据旅客需求安排。婴儿旅客不得单独安排房间，需与同行人同住；12岁（含）以下儿童原则上不安排单间。
记者注意到，这则采购公告发布时间为去年11月底至12月初。服务的旅客对象包括普通旅客及高端旅客、特殊旅客等“各类旅客”。
“我们是按照股份公司（总公司）手册要求落实的。”国航股份西南分公司党工部一位负责人表示。
据了解，国航发布了多份航延酒店服务的招标公告，均明确要求，按照1人1间为旅客安排住宿的标准。
据业内人士介绍，航班延误安置乘客通常有三类情形：国际航班早就实行“1人1间”标准；国内航班对会员、头等舱/公务舱旅客一般也是“1人1间”，对经济舱旅客则一直坚持的是“2人1间”规则。
八年前，从中央到地方的公务人员出差就不再硬性规定“2人1间”住宿标准，这是时代的进步，也是人们生活水平提高的必然需求。国航与时俱进率先打破常规，试水“1人1间”住宿标准，展现了主动优化提升服务质量的理念。
“这是积极的信号！希望在不久的将来，航延服务提供独立房间，不仅成为国内航空公司的自觉行动，更成为一个行业性的制度安排。”北京大成(宁波)律师事务所高级顾问赖卫星律师表示，希望引起国家有关部委的关注，可以先制定行政规范性文件，条件成熟时列入立法计划，以法律法规形式固化下来。
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