中国宁波网记者 李芮 通讯员 成方州
今天,记者从海曙区铁路建设中心获悉,宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程正式启动铺轨建设,标志着增建三四线工程已进入冲刺阶段。
本次施工目标主要为宁波站站场改造,施工内容包含铺轨、土建及信号施工等。铺轨施工预计在明年1月5日完成,三四线工程预计会在明年年底前全部建成并通车。
据了解,宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线线路全长约7.4公里,设计速度120公里/小时。今年8月,该线路关键控制性工程——余姚江特大桥钢桁梁顶推320米顺利过江上岸。
目前,庄桥站至宁波站已有上下行各一条线,即萧甬铁路既有线。增建三四线工程,相当于在已有的一、二线既有铁路旁,再铺设两根几乎一样的轨道。增建完毕后,宁波站的运能将大幅提高,宁波站至庄桥站之间的通行会更加通畅,宁波站也将具备开行和通过更多列车的能力。
为确保铺轨施工的进度,海曙区铁路建设中心协调有关部门,牢牢抓住秋季施工黄金期。现场施工人员分工协作,摆放钢轨、配件拼装、螺栓紧固,各工序环环紧扣,有条不紊,确保铺轨施工顺利进行。
据施工单位有关负责人介绍,增建三四线工程共计铺轨25.164公里,道岔铺设56组,共分5个阶段完成铺轨施工,施工高峰期需1000人同时作业。
据悉,铁路三四线工程建成投用后,将进一步提高杭甬通道运输能力和运输质量,加强宁波铁路枢纽地位,更好地满足运输需求。
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