中国宁波网记者 苟雯 通讯员 单宋佳 沈炯庆

　　9月29日，110千伏双河变电站在余姚投运。该变电站建造过程中采用超高性能混凝土（UHPC）框架结构，这在电力建设领域尚属首次。而根据《建筑碳排放计算标准》测算，该变电站建造过程中减少808吨碳排放，可谓是一座“近零碳”变电站。

徐相杰 摄

　　记者了解到，超高性能混凝土被看作是“超级水泥”，它以往大多出现在桥梁或大型建筑的装饰层的建设中，强度超过普通混凝土10倍，比生铁还硬。这种材料不仅隔热、防水，而且耐腐蚀，还能实现“自愈”。

“拼”出来的变电站

　　正是由于材料所具有的超高性能，双河变电站的建造过程很“拼”。“我们创新提出装配式建造方法，把建筑模块都预制好，最后像搭积木一样铆合拼装起来。”国网宁波供电公司项目建设中心副主任张建说。

建设人员正在“搭积木”

　　用“搭积木”的方式建造而成的变电站，不仅建设效率提高50%，而且还节省材料。张建告诉记者，在设计时，梁、柱尺寸及墙板厚度均缩减了一半以上，较以往节约57%混凝土和30%钢筋，但是坚固程度却不打折扣。

　　此外，正是因为建筑材料具有高耐久性，所以变电站运行期间的维护费用会大幅减少。同时结合安装于建筑屋面的分布式光伏组件，可以充分利用可再生能源。据测算，该变电站运行期间每年可减少碳排放30.5吨。

施工中的变电站

　　据了解，双河变电站主要为余姚城东和高铁新城核心区供电，投运后能够满足余姚高铁新城内迅速增长的负荷需求。“到2025年，我们将新建近90座绿色‘近零碳’变电站，总体可降低碳排放预计将达到7万多吨。”国网宁波供电公司相关负责人表示。

编辑： 陈晓怡

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